謳歌的MDX怎麼樣，在香港可叫“極品”

轉自5X的無-名

ACURA，在大陸叫謳歌，在HK叫極品

很霸氣的外觀

敦厚，猛實，打破了日本車易開罐的想法

19寸的輪轂，搭配雙邊對稱的排氣筒，不僅沉穩，還運動

中控台收窄，豪華感一般，運動的感覺也一般，總之內飾中規中矩吧，沒什麼亮點

方向盤，有些醜，但是操控很好，很輕

一些常規功能按鍵

波棍，還是本田那樣，很容易掛到S檔，不過正好，拉高轉速清理積碳

後排空間不大，腿部釋放也一般，原因是靠背做的太厚了

動力系統，橫置的3.7vtec機頭，動力方面不用擔心，運動檔不踩油轉速也上3000，但是10萬公里出現了問題，原因是積碳太多了。總之這車，還是比較完美的