全地形旅行車——金城200

當我第一眼看到的圖片的時候，我驚呆了，確實給人一種放縱的感覺。

單缸200CC的排量，水冷電噴。在看發動機參數的時候，這壓縮比、高功率著實讓我一呆。官方參數12.1:1的壓縮比，功率達到17.1（kw/rpm）.這樣壓榨出來的高功率真的好嗎？

車輛基本資訊：

而配置確實是豐富，迎合國內的消費觀念。馬瑞利閉環電噴、雙頂置凸輪軸、軸瓦傳動（軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成）、770的坐高、輪胎前110後130規格、油箱容積12.5L、倒置前減震、CBS聯動刹車、USB和點煙器、液晶儀錶等等。

然而帶來的確實17800的價格（工廠指導價），而國內的摩友買不買帳是一個很大問題，現在旅行車也逐步升溫，各個廠家也打起了價格戰，選擇性也比較大、作為新車的黃河自由300，還有萬元出頭的KPT200.而本田的190戰鷹售價也沒有定位的那麼高。
到底摩友買不買帳，價格是硬道理。現在也發佈了眾籌，對於有這方面想法的朋友繼續持幣觀望觀望吧。再次重申，車是好車，不可否認。