博越銷量停滯，淩克量產在即，富豪也來了，吉利汽車產能臨大考

富豪電動汽車

4月16日，吉利汽車正式公佈了LYNK&CO的中文命名——領克。

同時還發佈了首款車型——領克01，該車未來將在吉利集團路橋基地生產，並於今年第四季度正式在國內上市，並于2019年進軍歐美市場。

吉利汽車對領克寄予巨大希望，領克01基於吉利與富豪共同開發的CMA模組打造。動力方面能夠提供多種動力系統，包括1.5T三缸汽油發動機、2.0T四缸汽油發動機、油電混合動力系統等；傳動方面，新車將提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。

領克01

值得一提的是，未來所有領克旗下的車型都將享受終身質保和免費道路救援服務，同時車載互聯系統產生的流量費也終身免費。

我們今天關注的是吉利汽車路橋基地即將量產的另一款車型，那就是富豪BEV。

富豪電動汽車

據報導，富豪第一款純電動汽車將在中國生產，而生產基地正是吉利汽車的路橋基地，並計畫2019年想全球市場出口該款車型。

據歐洲汽車新聞報導，富豪BEV將以公司的CMA平臺為基礎，由富豪與Lynk＆CO（姊妹公司，由浙江吉利控股擁有）合作開發。

Lynk＆Co EV轎車

除此之外，富豪孩子正在開發使用SPA架構的更大型純電動汽車。目前，富豪已經擁有插電式混合動力汽車XC90。在計畫將S90的生產從瑞典轉移到中國之後，在中國建立電動汽車生產基地將是公司的下一步動作。

不過，吉利汽車的產能還是值得關注。吉利博越自進入2017年以來，銷量停滯不前，

銷售了徘徊在2萬輛出頭已經有三四個月時間，市場分析認為這主要是兩個方面的因素：一方面是車主都在等領克；另一方面這可能由於吉利汽車的產能不足所致。

吉利博越

領克已經發佈，量產在即，而富豪也來了，吉利汽車的產能能否跟得上還是值得關注。