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西安組建交警鐵騎隊 提升事故處理效率緩解擁堵 15:51:00 人民網-陝西頻道 小字

授旗儀式現場 相裡隴南/攝

人民網西安4月17日電(劉雨辰 鄒鈺坤) 17日上午,西安市公安局交警支隊正式組建西安交警鐵騎隊伍並舉行授旗儀式,以提升街面見警率和管事率,發揮摩托車機動靈活、快速反應的特點,加大對街面各類交通違法行為的查處和管控力度,保障城市交通運行暢順,守護城市交通安全。

據悉,西安交警鐵騎分為“鐵騎隊”和“鐵騎分隊”, 分別由支隊、大隊統一管理。支隊層面由特勤大隊負責,車輛10輛,由大隊領導兼任鐵騎隊隊長；大隊層面由各大隊秩序中隊牽頭負責,每個大隊10人建制、12輛摩托車,由秩序中隊長兼任鐵騎分隊隊長。

鐵騎隊民警均由從各支隊內部選拔的青年骨幹民警組成,前期邀請教員對他們進行集中培訓,鐵騎隊民警配備大功率警用摩托車,警務通、藍牙印表機、酒精測試儀、執法記錄儀、數位電臺、可擕式緝查布控儀等資訊化單警裝備(必要時裝配武器),對重點路段開展機動巡查、定點值守,實行定人、定車、定職責、定裝備,落實管理責任,負責接受各級指揮中心指令,並依託資訊資料支撐對重點違法進行精確打擊。

西安市公安局副局長、交警支隊支隊長劉軍介紹, 組建鐵騎大隊,是適應城市交通發展的需求,隨著城市車輛保有量的增長,部分路段會因一些小事故引發長時間的擁堵,之前的規模已經不能滿足當下執法要求。

鐵騎大隊使用的大功率摩托車,具有車身小,速度快等特點,汽車到達不了的地方摩托車可以到達。在處理一些交通意外事故時鐵騎交警也能做出快速反應,以最快的速度到達現場。之前交警支隊也實驗過騎警用摩托車執法的方式,效果顯著。

據介紹,交警鐵騎工作點主要在南北中軸線、一環、二環等城市主幹道,每天安排30名警力,採取高密度巡邏方式開展騎警勤務；實行“1 X”警力配備形式。

即每個鐵騎小組由1名民警帶領1至3名隊員組成；推行“1 X”管控模式,設立一個巡邏組、X個值守點,負責X條路段,巡邏組巡邏至最近值守點後與原值守警力交接。工作時段依據早、晚高峰和平峰時段,明確不同任務。

交警鐵騎的工作職責包括街面巡查,及時處置巡查發現的交通擁堵和簡易交通事故,對緝查布控報警的或巡查發現的重點交通違法行為進行精確打擊,接收各級指揮中心指令,對突發事件進行先期或協同處置,依託值守點屯放臨時信號燈、交通管制設施等用於應急勤務。依託值守點開展交通安全宣傳教育等。

依託值守點開展交通安全宣傳教育等。