男人一定不能不懂車！教你幾招讓你成為大神！

男人坐在一起，那聊車是必不可少的。那麼，為了避免在大家一起聊車時候，你不懂，這樣的尷尬情況發生。今天我們來教您幾招，別在聊天的時候尷尬~

車系應該怎麼說？

一般來說，

在中國銷售的車系中，比較多的就是日系、德系、韓系、美系和國產！分別來看看！

國產車：前途不可限量，各種媲美合資車。有些甚至超越合資車！技術水準直線上升。還有的人可能會說，國產車還是垃圾，就是不行！除了抄襲，啥也不會！

日系車：省心、省油，毛病少。實惠。但是，負面的有，用料不行，動力差！減配！

美系車：動力足、外觀好！但是油耗太高！做工不夠細緻！

德系車：動力、做工一流。但是，配置偏低，同級別的車，比日系車價格高出不少，配置還不見得比日系便宜！

韓系車：德系車外觀普遍好看，價格也比較便宜。但是，這發動機技術和做工吧~您就可以吐槽一下子了！

更深一層次

渦輪增壓和自然吸氣

渦輪增壓：渦輪增壓車型在高速情況下比較省油，

比較環保，扭矩更大。和同排量的自然吸氣車型相比，動力相對更加充足~

但是，渦輪增壓技術還不那麼成熟，散熱問題難解決、維修保養費用比較高、小毛病也比較多！

自然吸氣：自然吸氣加速比較平順，技術比較成熟，比較穩定。發動機故障率也比較低！但是，

動力並不那麼強，並且，如果買大排量，稅費也比較高！目前，除了日本車還堅守自然吸氣陣營以外，其他車系都已經奔向了渦輪增壓的陣營！

再深一層次~

這一個層次，主要說的是變速箱~

雙離合（DCT）：說到雙離合，一定要提的就是大眾的雙離合，

前兩年大眾的幹式變速箱，一定要提，因為這些年，屬於雙離合最大的話題，恐怕就是和大眾有關係了！

自動變速箱（AT）：AT是比較老的一種自動變速箱了。比較穩定，技術層面也比較成熟。但是，自動變速箱的換擋速度始終是硬傷~頓挫感~恩，一定要說頓挫感！

無級變速（CVT）：舒適、平順、穩定。可以說是最好的變速箱~但是CVT無法承受大扭矩，一般大排量的車型都不選擇CVT作為變速箱！

百公里加速看什麼

一般來說，我們聊車的時候，說馬力有多麼多麼到位，大家說的最多的就是最大馬力！其實，最大馬力說的是車的最高速度，而非百公里加速。

一般我們所說的扭矩，和車的百公里加速關係比較大！一般來說，扭矩越大，車的起步速度就會越快。另外，輪胎、傳動結構、驅動方式等，都會影響到百公里加速

一般我們所說的扭矩，和車的百公里加速關係比較大！一般來說，扭矩越大，車的起步速度就會越快。另外，輪胎、傳動結構、驅動方式等，都會影響到百公里加速