2017上海國際車展之SUV車型前瞻報告
是時候了！
2017上海車展開幕在即，鑒於目前國內SUV依舊火熱，易車三月份剛剛舉行的SUV購車節更是戰績彪炳。易車品牌行銷促進中心（MAC）對本次車展的SUV車型做了前瞻，出具了一份關於SUV車型的簡單報告，在此分享給各位，祝各位開心看展，樂著賣車，笑著數錢……
我們看到的不僅僅是這兩年SUV的火爆，其實近年來隨著時間的推移，
但我們所處當下正需要多樣化的新產品誕生才能勾起用戶更為強烈的購買欲望，
當下的體驗經濟讓消費者已不再僅僅關注於車輛的外觀、內飾以及價格，而更多的創意、科技會直達用戶內心深處去挖掘他們對於產品更高的興趣導向，在今年上海車展這幾款主打的新上市合資SUV車型均表現出了自己的“誠意”，外觀的不趨同體現出創意價值，而同時汽車智慧未來已逐步走向了消費者，不管是從安全性、舒適性、甚至是感官屬性的體驗，都將給用戶帶來更好更全面的駕乘感受……
在面臨合資品牌長時間大規模的佔據國內轎車市場的當下，自主品牌通過SUV找到了自身迅猛發展的突破機會點，但同時也由於自主品牌都希望從該突破口前行，也導致了各級別SUV的持續推新，激烈競爭；今年自主品牌繼續以開發新的SUV產品來鞏固市場，主流的自主品牌通過完善自己覆蓋全面的SUV產品線來進一步吞噬各級別競品的市場份額；除此之外，如長城、吉利等品牌在通過各自方式獲取大量基盤使用者之後指向性地推出高端產品來對抗合資車型甚至是走向國際市場。
雖然大量的自主品牌SUV並未像合資品牌那樣去主打未來感和科技感，但其實他們也都開始注重了體驗經濟的重要性，價格戰已不再是您能贏得市場的唯一砝碼了，更何況當下自主品牌的低價格已無法讓其再“大規模開戰”了，我們可以看到準備上市的自主SUV車型其實慢慢的開始通過改變一些細節來抓住更多的消費者，譬如從燈組、線條感覺、內飾佈局等等或宏或微的細節點去帶給用戶不一樣的體驗才能更有效的吸引用戶對你“來電”。
當下的SUV大市場已不再是僅僅通過滿足用戶對視野、空間、舒適性等初級因素而做出選擇的SUV爆發元年的時代了，各廠商開始注重用戶體驗經濟，合資和自主SUV通過滿足用戶不同層級的體驗關注點才能抓住未來消費者越來越多的用車需求……
當下的體驗經濟讓消費者已不再僅僅關注於車輛的外觀、內飾以及價格，而更多的創意、科技會直達用戶內心深處去挖掘他們對於產品更高的興趣導向，在今年上海車展這幾款主打的新上市合資SUV車型均表現出了自己的“誠意”，外觀的不趨同體現出創意價值，而同時汽車智慧未來已逐步走向了消費者，不管是從安全性、舒適性、甚至是感官屬性的體驗，都將給用戶帶來更好更全面的駕乘感受……
在面臨合資品牌長時間大規模的佔據國內轎車市場的當下，自主品牌通過SUV找到了自身迅猛發展的突破機會點，但同時也由於自主品牌都希望從該突破口前行，也導致了各級別SUV的持續推新，激烈競爭；今年自主品牌繼續以開發新的SUV產品來鞏固市場，主流的自主品牌通過完善自己覆蓋全面的SUV產品線來進一步吞噬各級別競品的市場份額；除此之外，如長城、吉利等品牌在通過各自方式獲取大量基盤使用者之後指向性地推出高端產品來對抗合資車型甚至是走向國際市場。
雖然大量的自主品牌SUV並未像合資品牌那樣去主打未來感和科技感，但其實他們也都開始注重了體驗經濟的重要性，價格戰已不再是您能贏得市場的唯一砝碼了，更何況當下自主品牌的低價格已無法讓其再“大規模開戰”了，我們可以看到準備上市的自主SUV車型其實慢慢的開始通過改變一些細節來抓住更多的消費者，譬如從燈組、線條感覺、內飾佈局等等或宏或微的細節點去帶給用戶不一樣的體驗才能更有效的吸引用戶對你“來電”。
當下的SUV大市場已不再是僅僅通過滿足用戶對視野、空間、舒適性等初級因素而做出選擇的SUV爆發元年的時代了，各廠商開始注重用戶體驗經濟，合資和自主SUV通過滿足用戶不同層級的體驗關注點才能抓住未來消費者越來越多的用車需求……