上海車展開幕 除了明星你看不到的消費市場遷徙

汽車已逐漸從我們固有的交通工具認知，轉變為我們生活當中的一部分，並被賦予了性格、態度，以及意識，它不再是冰冷的工具，而成為了我們“志同道合”的夥伴。

2017年4月19日，上海國際車展盛大舉行，

本屆車展共吸引來自18個國家和地區1000多家國內外知名企業參展，展出整車1400輛，其中全球首發車113輛（外國公司30輛、中國公司83輛），新能源車159輛（國內廠商96輛、國外廠商63輛），概念車56輛，外國公司亞洲首發車44輛。在這場聚焦全球汽車展覽的盛會上，在欣賞新車、名車之餘，透過這場大會我們可以洞悉到汽車行業有哪些發展趨勢？消費者在汽車消費上又會有哪些新的選擇？

車不僅賣給有需求的人，更要賣給感興趣的人

隨著汽車消費市場多元化的發展，消費者可選擇的品牌及品類的多樣化，使得汽車商業市場競爭也越加激烈，在這樣的環境下，對於車企而言，就需要思考，在滿足消費者對於車輛的基本需求外，如何能夠激發起消費者的興趣，以及如何根據消費者的興趣點來增進汽車銷量成為關鍵。

在本屆車展中，給我們帶來視覺衝擊的除了名車和概念車外，

各大汽車品牌所推出的SUV型汽車可謂全場“開花”，備受矚目。同時，根據百度指數所發佈的《從搜索指數看行業走向——2016汽車成長報告》也正應證了今天SUV的市場火爆，資料顯示，2016年SUV汽車搜索指數在所有車型中排名首位，達到23億，同比上升18%，通過這一資料能夠看出，消費者對於SUV車型的關注度在持續上漲，也為SUV墊定了明星市場的基礎。

此外，SUV車型雖然獲得大批量消費者的青睞，但是在進口、合資、自主等多類型SUV商業市場佈局中，仍需要解決如何洞悉到消費者興趣點問題，只有找到消費者的興趣點、關注點，才能找准市場突破口。

在《從搜索指數看行業走向——2016汽車成長報告》中，通過大資料對SUV車型的潛在用戶，

進行了興趣圖譜的清晰描繪，例如，關注自主SUV的使用者喜歡追網路小說，而關注進口SUV的用戶愛好廣泛，更具藝術造詣；關注自主SUV的用戶更具有娛樂八卦精神，而關注進口SUV的用戶更喜歡從紀錄片中學習知識等等，通過對這些潛在消費者興趣點的挖掘，再通過精准的內容資訊推送將會更加有效的提升市場轉化。

電動汽車，開啟微行經濟時代

在特斯拉的影響下，以智慧、電動為根基，以全新的互聯網思維造車的創業團隊，上海車展成為他們首秀的舞臺，相較于2016年廣州國際車展，只有WEY一家新品牌，今年的上海車展迎來蔚來、奇點、正道、雲度、前途、LYNK&CO等六家相關的造車團隊和新品牌，電動汽車，電動汽車如今已不僅僅只是一個全新的交通工具，更成為人們的一個全新生活方式，開啟了真正的微行時代。

微行是一個值得探討的話題，微行將會對整個社會、出行方式、生活帶來改變。微行，不是傳統意義上的短途出行，而是一種慢生活的主張，對社會來說，微行佔用極少的公共資源、環保高效。對消費者來說，微行更為安全、便捷、經濟、舒適、智慧。同時，微行不是對於傳統出行的顛覆，而是一種對於城市交通生態的優化，一種全新的生活方式。

在《從搜索指數看行業走向——2016汽車成長報告》中可以看出，2016年純電動汽車搜索指數1.2億，同比增速遠高於其他車型，高達27%，同時，從車型來看，微小型的純電動汽車更受線民關注。而在合資廠商中，集中為緊湊型車，從這些資料中，我們能夠看到，微行時代正悄然的步入到我們的生活，微行不僅是一種出行方式，更將成為一種全新的生活態度。

汽車不但是工具，更將成為數位化服務平臺

隨著未來科技的發展，汽車產品的互聯網化、智慧化趨勢將成為未來五年汽車產業發展的一個焦點。在本屆車展上，可以看到更多的IT企業以多種形式進入汽車產業，汽車IT化已經成為必然趨勢。未來汽車將不僅擔負人們的工作生活服務職能，汽車將從一個單純的交通工具轉變為一個工作生活的服務移動終端或者數位化服務平臺。

我們可以設想這樣一個場景，“清晨我們上班，走到門前，無人駕駛的汽車已經停在門口，坐上車後，全息顯示幕展示了一天的工作安排，在晚上猶豫加班無法準時下班接孩子回家，智慧汽車會根據線路準確安全的接送孩子回家。”在這設想當中，汽車已經從傳統的交通工具，變為具有資料分析、人工智慧、思維及大腦的數位化生活服務平臺。

伴隨互聯網+的時代背景以及用戶的個性化需求，汽車消費市場將褪去其冰冷的軀殼，逐漸具有溫度和情感，如同手機一樣，汽車也將成為我們身體的新一“外延”，成為承載我們社交、娛樂、出行、搜索等多功能的服務平臺，汽車消費將從粗獷，變得更具有人文色彩。

今年的上海車展迎來蔚來、奇點、正道、雲度、前途、LYNK&CO等六家相關的造車團隊和新品牌，電動汽車，電動汽車如今已不僅僅只是一個全新的交通工具，更成為人們的一個全新生活方式，開啟了真正的微行時代。

微行是一個值得探討的話題，微行將會對整個社會、出行方式、生活帶來改變。微行，不是傳統意義上的短途出行，而是一種慢生活的主張，對社會來說，微行佔用極少的公共資源、環保高效。對消費者來說，微行更為安全、便捷、經濟、舒適、智慧。同時，微行不是對於傳統出行的顛覆，而是一種對於城市交通生態的優化，一種全新的生活方式。

在《從搜索指數看行業走向——2016汽車成長報告》中可以看出，2016年純電動汽車搜索指數1.2億，同比增速遠高於其他車型，高達27%，同時，從車型來看，微小型的純電動汽車更受線民關注。而在合資廠商中，集中為緊湊型車，從這些資料中，我們能夠看到，微行時代正悄然的步入到我們的生活，微行不僅是一種出行方式，更將成為一種全新的生活態度。

汽車不但是工具，更將成為數位化服務平臺

隨著未來科技的發展，汽車產品的互聯網化、智慧化趨勢將成為未來五年汽車產業發展的一個焦點。在本屆車展上，可以看到更多的IT企業以多種形式進入汽車產業，汽車IT化已經成為必然趨勢。未來汽車將不僅擔負人們的工作生活服務職能，汽車將從一個單純的交通工具轉變為一個工作生活的服務移動終端或者數位化服務平臺。

我們可以設想這樣一個場景，“清晨我們上班，走到門前，無人駕駛的汽車已經停在門口，坐上車後，全息顯示幕展示了一天的工作安排，在晚上猶豫加班無法準時下班接孩子回家，智慧汽車會根據線路準確安全的接送孩子回家。”在這設想當中，汽車已經從傳統的交通工具，變為具有資料分析、人工智慧、思維及大腦的數位化生活服務平臺。

伴隨互聯網+的時代背景以及用戶的個性化需求，汽車消費市場將褪去其冰冷的軀殼，逐漸具有溫度和情感，如同手機一樣，汽車也將成為我們身體的新一“外延”，成為承載我們社交、娛樂、出行、搜索等多功能的服務平臺，汽車消費將從粗獷，變得更具有人文色彩。