中國企業開放自動駕駛平臺，無人車要在中國落地開跑了？

隨著科技的進步與技術的發展，自動駕駛作為人工智慧領域的一大重要分支，

正在成為先鋒科技企業和傳統汽車行業同時看重也是交匯的一個關鍵點，如今包括穀歌、特斯拉、蘋果、福特、寶馬、賓士在內的國外公司廠商紛紛在研發自動駕駛技術，推動無人車的發展，而在中國企業中，百度也是該領域的推動和挖掘者。

4月19日，百度在上海正式發佈「Apollo」計畫，宣佈面向汽車行業及自動駕駛領域，提供開放、完整、安全的軟體平臺，

説明其結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。這其中包含了車輛平臺、硬體平臺、軟體平臺、雲端資料服務等四大部分，形成了一套完整的軟硬體和服務的解決方案。

除此之外，百度還計畫未來進一步開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載作業系統等功能的代碼或能力，

並且提供完整的開發測試工具，在車輛和感測器等領域選擇協同度和相容性最好的合作夥伴，共同組成協作聯盟，推薦給專案參與方使用，進一步降低無人車的研發門檻，促進技術的快速普及。

其實，自動駕駛技術的難度非常大，就目前而言，無論是科技巨頭還是大車企，大多都在獨立開展無人車的研發工作，而且也取得了初步成果。像百度這樣對外開放自己的技術和平臺，與行業合作夥伴共用能力，在全球範圍內都尚屬首次。

簡單地說，百度這次開放平臺更像是要做自動駕駛屆的Android系統——造車的企業有很多，但是能夠自己開發自動駕駛系統的廠商企業並不多，

通過開源技術連接合作夥伴，這更像是構建生態的一個計畫，這其中的意義更加深遠，或許在不遠的未來，中國企業能夠先于技術更加先進的穀歌、特斯拉等國外巨頭，率先完成無人車的落地起跑。