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有時真不能怪大貨車眼瞎,不想被碾壓,離遠點

一些人誤以為大貨車的駕駛室高,視野更為開闊。實際上大貨車自身存在較多的盲區,當處於這些盲區時不容易被大貨車司機發現,十分容易發生交通事故。

警惕大貨車的盲區

A、B、C區域為半盲區,半盲區危險範圍視大貨車尺寸而定。由於大貨車駕駛室較高,靠近車體的下方會進入半盲區,越靠近越容易被大貨車司機忽略。

D區域、E區域為全盲區,在這些區域內司機完全看不到。D區域在司機直接視線範圍、三個後視鏡視線範圍以外;擋風玻璃左右的A柱擋住司機的視線形成E區域。

大貨車司機的可視區域有多大?

圖中綠色部分即大貨車司機的可視區域

左圖:前方兩側夾角約200度的區域;

右圖:三個後視鏡提供側後方60度左右的區域。

坐在大貨車駕駛室內看後視鏡的情況是怎樣的?

從左往右起

圖1:後車位於前車後視鏡可視範圍,司機可看到後車

圖2:後車位於前車D區域,司機看不到後車

圖3:後車部分位於前車D區域,司機部分看到後車

警惕大貨車的內輪差

大貨車在轉彎時,內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑存在差值,這就是常說的內輪差。

車身越長,內輪差越大,形成的盲區就越大。當大貨車拐彎時,無法察覺到盲區內的車輛和行人,容易發生刮擦。

左圖:小汽車轉彎時的盲區較小

右圖:大貨車轉彎時的盲區遠遠大於小汽車

最後的話

遇到大貨車時,做到避讓不搶行。

注意避免長時間在大貨車右邊行駛,不尾隨大貨車,與大貨車保持安全距離。總結起來,三個字,離遠點。