汽車被追尾，司機為何激情尬舞？

如果你的愛車被追尾，你首先會做什麼事情？

近日，在廣西南寧發生了一起追尾事故，這個前車司機啊，執意要後車司機賠償1500元，激動的他還在車前情不自禁的大跳熱舞。

交警：“叫你去修你不去修，還在人家車前跳舞。”

估計該男子內心在OS：“我踏馬那不是跳舞，我是氣得抽風啊。”

吵架不如尬舞，做什麼都不如尬舞，

太魔性了~

玩笑歸玩笑，回到這起車禍上，先讓我們還原一下這次車禍的過程：

這起追尾事故，是前車在快車道上無故停車，後車刹車來不及而追尾，交警對這起事故的責任認定是雙方責任均等。

下面，我們來劃重點：

1、快車道

眾所周知，快車道是不能停車的。

交通法規規定：機動車發生緊急故障需要停車的，需要將機動車移至右側路肩上或者停在應急車道內；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在車後150米設置警告標誌，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位鄧，駕駛人和乘車人應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。也就是說，如果前車沒有開雙閃，立警示牌，前車就需要付主要責任，這位大哥還要後車賠償1500元，逗我玩呢？

2、後天來不及刹車

這個在交通法的反映就是行車時需與前車保持適當的安全距離，這句話可不是兒戲，有些車主開車時，就是死死地咬住前車的屁股，生怕旁邊有車加塞進來，因此，保持安全車距是必要的。怎樣才是足夠安全的車距呢？依照《中華人民共和國道路交通安全法》規定，

當車速超過100km/ h，安全車距為100米以上；車速低於100km/h時，最小安全車距不得少於50米。如果你覺得距離難以判斷，可以按照老司機的“三秒車距法”操作：以前車經過某一標誌物開始，數三秒。在三秒後你的車才到達該標誌物，說明在安全距離之內；如在三秒內就到達或經過該標誌物，就說明安全距離不夠。

所以，在快車道上至少要和前車保持100米的安全車距。

當然，又有人說，如果保持了安全車距之後，旁車有車變道加塞過來，側面追尾了呢？這個不用擔心，變道加塞的機動車負全部責任。

3、私了賠償問題

首先出了事故要先分清是誰的責任。車險保費由商業險保費和交強險保費組成。而不同的事故類型會對保費有不同的影響。如果本次事故你不用負責，那麼將不會影響保費，所以在劃分責任時請別輕易攬責，否則來年買保險你會心疼的。在這個案例中，交警責任認定是雙方均責，既然是同等責任，如果雙方保險修車，雙方修理費不超過2000塊，那麼雙方自賠，如果一方或雙方修理費超過2000塊，那麼就互賠超出部分雙方車主平攤，如果買有商業險，平分部分自動從商業險賠付，沒有商業險就自己掏現金咯。交強險出險一次保費會有一成的上浮，對於普通6座以下的家轎，交強險新車保費為950元，出險一次會有95元的上浮。商業險每年第二次出險以後的每次出險，會導致來年保費有千元以上的上浮！所以，已出險次數越多，小事故走保險就越不划算。

4、行車記錄

最關鍵是一定要有行車記錄儀，不然責任事故判定就沒有直接證據，即使你是無責方，也會處於一種被動的狀態，有時候吃了啞巴虧也說不準！

這個由一次追尾導致的尬舞，大家看明白了吧！在交通安全方面大家可不能笑笑就過去了，裡面包含的交通法規常識以及保險知識，可能涉及到各位今後的行車安全和權益維護，車主們和潛在的車主們一定要多留心~

深圳市索菱實業股份有限公司官網：http://www.szsoling.com

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而不同的事故類型會對保費有不同的影響。如果本次事故你不用負責，那麼將不會影響保費，所以在劃分責任時請別輕易攬責，否則來年買保險你會心疼的。在這個案例中，交警責任認定是雙方均責，既然是同等責任，如果雙方保險修車，雙方修理費不超過2000塊，那麼雙方自賠，如果一方或雙方修理費超過2000塊，那麼就互賠超出部分雙方車主平攤，如果買有商業險，平分部分自動從商業險賠付，沒有商業險就自己掏現金咯。交強險出險一次保費會有一成的上浮，對於普通6座以下的家轎，交強險新車保費為950元，出險一次會有95元的上浮。商業險每年第二次出險以後的每次出險，會導致來年保費有千元以上的上浮！所以，已出險次數越多，小事故走保險就越不划算。

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