315來了，這四款車投訴最少賣的最火，終於國產車也上榜了！

昨天的315晚會相信大家都看了吧，剛進來肯定以為小編要說投訴最高的四款車，今天小編就換個角度，說一說投訴最少賣的最好的四款車。其中，吉利帝豪的上榜讓我們都有些詫異！

第一名是大眾朗逸 月銷售量5萬多台。朗逸由上海大眾生產，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計項目。

第二名是別克英朗 月銷售4萬左右。別克英朗與新雅特是基於通用最新全球中級車平臺同步開發的兩款不同的產品，體現了別克與歐寶兩個品牌不同的設計與開發理念。別克英朗在產品內外飾的設計、動力總成、底盤調校、配置等方面,都處處體現了別克品牌和產品的設計理念。

我認為別克車最好的是安全性跟售後服務特別好，這是真心體會的。投訴也是這幾輛車中最少的。

第三名，尼桑軒逸

這款車的銷售量在3萬多點，

比上一年是增長了。軒逸也正是憑藉良好的舒適性和寬敞的空間贏得了不少消費者的芳心。提到日產大家想到的肯定是省油還有發動機的可靠性，這車發動機確實挺好還舒服穩定，但是懸掛系統真的是不敢恭維，坐上三個人感覺底盤要到地面的感覺，有好處就有壞處。

不過這車投訴還是蠻少的

第四名是國產的吉利帝豪EC7 銷量大約26000台 帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款全球品質轎車，也是帝豪品牌的首款車型，從2006年開始步入研發軌道，歷時近三年研發與製造帝豪的成功來源於超低的售價，一應俱全配置以及良好的口碑。吉利自從收購富豪以後各方面都在飛速發展，相信吉利以後還會為我們造出更好的汽車！