絕世之美，來自2006年的捷豹XJSuperV8
第三代捷豹XJ系列是在2003年的時候正式亮相的，它也堪稱是史上最能體現英倫貴族氣質的一款捷豹汽車了，產品系列包括大名鼎鼎的XJ6、XJ8、Vanden Plas, XJR版本，以及比較少見的Super V8、Daimler Super Eight版本，而今天的主角，
作為與勞斯萊斯、賓利並駕齊驅的英倫豪華車品牌，捷豹XJ一直是車迷心中的優雅典範，
第三代捷豹XJ Super V8是於2004年7月首次亮相的，除了繼承XJ的全鋁合金車身架構設計外，它的軸距也進行了加長，達到了3160mm，4.2L的V8機械增壓發動機，最大功率為400ps，0-96km/h的加速僅為5秒不到……
動感修長的“雪茄”式車身造就了捷豹XJ的永恆之美，Super V8的大海星輪轂同樣可以驚豔到你，
Super V8採用的是密網式的雙腎鬼臉，給人以細緻精密的感覺，讓它帶有了更多的書卷氣……
矯健有力的躍豹標誌，曾是英國汽車運動的精神象徵，如果在你的車頭前，還能有倖存有這樣一個經典的車標，那就請好好珍惜吧。
一條有力的腰線貫穿了前後的車門把手，同時，前後保險杠上的鍍鉻裝飾條與嵌入其中的側燈完美地融合在一起。
儒雅紳士般的車尾，顯得非常低調，只有Super V8的身份尾標和左右雙出的尾筒在告訴你，除了衣冠楚楚，它也絕非等閒之輩，當你在高速上碰巧遇到它，超車時你就要小心應付了……
做為一輛古典豪華汽車，XJ Super V8所營造的內飾氛圍，即使是車壇老大勞斯萊斯也會敬它三分，經過多道工序打磨拋光的實木裝飾板很好地營造了車內奢華氛圍。
淺色系真皮座椅的縫合處，採用了咖啡色皮條予以連結，這是捷豹對於豪華的一貫理解，除了美觀，也增強了座椅的耐用性，當然，這樣的精細做工自然價格不菲。
機械時鐘烘托出了XJ Super V8的古典氣息，不過它的現代配置絲毫也不含糊，電加熱方向盤、電動調整以及加熱前後座椅、擁有12支喇叭，最大輸出高達320瓦的頂級音響系統、車載電話和藍牙通訊系統、配有兩個螢幕的後排 DVD 娛樂系統等等配置一應俱全。
帶有運動模式的U形擋，匹配的是六速ZF自排變速箱。
還配置了時尚的電子手刹。
XJ Super V8的後排同樣奢華，由於軸距的加長，乘坐空間非常舒適，四溫區恒溫空調、折疊辦公桌可以勝任高端商務的需要，車門的三角窗上還細心地配有遮陽簾。
與賓士S級、寶馬7系、奧迪A8相比，捷豹XJ是一款兼具了優美外型和強悍性能的個性豪車，其獨特的氣質註定了它超凡脫俗的命運，而能夠在中國擁有一輛XJ Super V8，更是難得的與眾不同，如果你能駕駛它行駛在路上，相信那是一種非常美妙的感覺。
做為一輛古典豪華汽車，XJ Super V8所營造的內飾氛圍，即使是車壇老大勞斯萊斯也會敬它三分，經過多道工序打磨拋光的實木裝飾板很好地營造了車內奢華氛圍。
淺色系真皮座椅的縫合處，採用了咖啡色皮條予以連結，這是捷豹對於豪華的一貫理解，除了美觀，也增強了座椅的耐用性，當然，這樣的精細做工自然價格不菲。
機械時鐘烘托出了XJ Super V8的古典氣息，不過它的現代配置絲毫也不含糊，電加熱方向盤、電動調整以及加熱前後座椅、擁有12支喇叭，最大輸出高達320瓦的頂級音響系統、車載電話和藍牙通訊系統、配有兩個螢幕的後排 DVD 娛樂系統等等配置一應俱全。
帶有運動模式的U形擋，匹配的是六速ZF自排變速箱。
還配置了時尚的電子手刹。
XJ Super V8的後排同樣奢華，由於軸距的加長，乘坐空間非常舒適，四溫區恒溫空調、折疊辦公桌可以勝任高端商務的需要，車門的三角窗上還細心地配有遮陽簾。
與賓士S級、寶馬7系、奧迪A8相比，捷豹XJ是一款兼具了優美外型和強悍性能的個性豪車，其獨特的氣質註定了它超凡脫俗的命運，而能夠在中國擁有一輛XJ Super V8，更是難得的與眾不同，如果你能駕駛它行駛在路上，相信那是一種非常美妙的感覺。