小兄弟未必就不如大哥大 上海車展實拍廣汽傳祺GS7
自從傳祺GS8推出之後，廣汽傳祺品牌的關注度明顯上升，
傳祺GS7外觀整體風格硬派，前臉方正筆直的線條力量感十足，配備大尺寸格柵更顯硬朗。全LED大燈線條銳利，並採用分層式設計，矩陣式佈局的四顆LED模組鑲嵌其中。尾燈造型十分個性，採用雙U型設計，與前大燈造型相呼應，極具層次感。
傳祺GS7內飾採用了黑色/米色雙色系，粗壯的方向盤採用真皮包裹，與傳祺GS8設計風格基本一致。前方儀錶板為雙圓形設計，中間彩色行車電腦顯示幕，能夠顯示豐富車載資訊，從操控區可以看出，GS7有多種模式選擇。新車還配備全景天窗，較符合中國消費者喜好。
動力方面，GS7將搭載一台1.8升和2.0升渦輪增壓發動機。其中1.8升發動機額定功率138千瓦，匹配手動變速箱。2.0升發動機額定功率148千瓦，最大扭矩300牛米，百公里綜合油耗8.5升。而在帶有適時四驅系統的高配車型中，百公里綜合油耗為8.9升。
總結：如果單純的以產品標號來衡量車型權重是不科學的，GS7除了在尺寸上與GS8產生出差異，其餘並未比廣受好評的GS8有何不足之處，反而初始預售價相比“大哥”GS8更具優勢。以更高端產品的設計來主打更低端的市場，消費者更容易產生好感度，這也能夠助推銷量的增長，未來前景究竟如何還需等待GS7的真正上市。（圖/文 徐躍翔 攝 黃軒 網通社）
動力方面，GS7將搭載一台1.8升和2.0升渦輪增壓發動機。其中1.8升發動機額定功率138千瓦，匹配手動變速箱。2.0升發動機額定功率148千瓦，最大扭矩300牛米，百公里綜合油耗8.5升。而在帶有適時四驅系統的高配車型中，百公里綜合油耗為8.9升。
總結：如果單純的以產品標號來衡量車型權重是不科學的，GS7除了在尺寸上與GS8產生出差異，其餘並未比廣受好評的GS8有何不足之處，反而初始預售價相比“大哥”GS8更具優勢。以更高端產品的設計來主打更低端的市場，消費者更容易產生好感度，這也能夠助推銷量的增長，未來前景究竟如何還需等待GS7的真正上市。（圖/文 徐躍翔 攝 黃軒 網通社）