不用看合資了，以後你要買的車應該都在這了！
隨著上海車展明天拉開帷幕，許多重磅車型也逐一亮相增加曝光度。
其他各家帳號都應該評點了一遍各大重磅車型，這次我反其道而行之，介紹一下各位即將在明後幾年或將購買的車型。
這些車現在要麼就是概念車，概念車好理解，以後本品牌都會沿著這一概念而設計（長安除外）。
電動車為什麼也會選進去呢？因為電動車，尤其是新能源車是大勢所趨，中國汽車業的變革會像手機、電腦一樣加速來臨嗎？真正的未來也許就在眼前。
比亞迪王朝概念車
近日比亞迪旗下發佈最新“王朝”概念車，由前奧迪設計師艾格（Wolfgang Egger）加盟比亞迪後參與設計的首款作品，
摸著良心講，比亞迪本身的設計不落後，至少不落後整個國產車水準，有了前燈廠設計師加盟自然更能加分。當然，車標除外。
外觀上，兇悍的大嘴式前進氣格柵有著鮮明的“艾格”設計特徵，三段式垂直LED格外醒目，
不過網友吐槽的“BYD”標識還是一如既往的存在，讓一些車友失望了。
MG超跑概念車
上汽集團官方發佈了MG純電動超跑概念車MG E-motion Concept預告圖，
這款是基於上汽集團全新純電動模組化平臺打造而來。在外觀方面可以看出，MG E-motion Concept純電動超跑採用家族式前臉設計，星空式前進氣格柵以及倫敦眼式的燈組造型，整體看上去科技感十足。
車身側面，新車採用了溜背式雙門Coupe設計，顯得非常優雅又富有運動感。此外，據悉該全新概念車同樣搭載了智慧互聯系統，且配備的是純電動系統，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程 或將超過500km。
不知道你怎麼想，我反正覺得上汽在趕超奇瑞路虎捷豹的路上越來越近了，尤其是車的前臉。
吉利MPV概念車
吉利汽車官方近日正式發佈了一張全新MPV概念車曝光圖，並透露該MPV概念車將於4月19日亮相上海車展。
這是吉利汽車精品車戰略下打造的首款MPV概念車，此舉也意味著吉利汽車將正式進軍MPV市場，滿足近年來增長迅速的MPV市場需求。
車身側面，吉利MPV概念車線條舒展流暢，整車輪廓穩健大氣。A柱向後大角度傾斜，隱藏式B柱、C柱設計營造出懸浮式車頂的感覺，預計新車前臉將採用類似博越車型上的漣漪式“回紋”中網。從諜照圖中來看，該車並未採用MPV車型中常見的側滑門設計。
據說有點GL8的味道，我們車展見。
吉利LYNK&CO 概念車
吉利的中高端品牌LYNK&CO正式定名領克，並將在本屆上海車展上將亮相LYNK概念車，該車型定位於一款超級跑車，其將預示著未來LYNK&CO品牌的設計方向。最近，外媒曝光了另外一款超跑LYNK的照片，讓人們對LYNK更加期待起來。
從上面的照片來看，LYNK車門採用了剪刀門的設計，但是又多了厚重感和運動感。除了標明身份的開門方式，在輪轂和車燈的設計上，LYNK也體現了其致力於打造高端車輛的品質以及設計師的匠心，彰顯著其品牌前衛新穎的設計理念。
如果吉利能像還原領克01概念車那樣還原這款車，並且品質還過去，那麼大家現在就不應該買車，趕緊去買吉利股票吧！
另外，還有它們：
蔚來EVE概念車
奇點概念車
正道概念車
總結：如今自主品牌的實力正在逐步增強，許多設計風格也越來越貼大眾審美，和合資車型在外形上的差距越來越小，給大眾的驚喜越來越多。當然長安那種每次概念車和實車出來都很讓人驚豔的除外。
車身側面，吉利MPV概念車線條舒展流暢，整車輪廓穩健大氣。A柱向後大角度傾斜，隱藏式B柱、C柱設計營造出懸浮式車頂的感覺，預計新車前臉將採用類似博越車型上的漣漪式“回紋”中網。從諜照圖中來看，該車並未採用MPV車型中常見的側滑門設計。
據說有點GL8的味道，我們車展見。
吉利LYNK&CO 概念車
吉利的中高端品牌LYNK&CO正式定名領克，並將在本屆上海車展上將亮相LYNK概念車，該車型定位於一款超級跑車，其將預示著未來LYNK&CO品牌的設計方向。最近，外媒曝光了另外一款超跑LYNK的照片，讓人們對LYNK更加期待起來。
從上面的照片來看，LYNK車門採用了剪刀門的設計，但是又多了厚重感和運動感。除了標明身份的開門方式，在輪轂和車燈的設計上，LYNK也體現了其致力於打造高端車輛的品質以及設計師的匠心，彰顯著其品牌前衛新穎的設計理念。
如果吉利能像還原領克01概念車那樣還原這款車，並且品質還過去，那麼大家現在就不應該買車，趕緊去買吉利股票吧！
另外，還有它們：
蔚來EVE概念車
奇點概念車
正道概念車
總結：如今自主品牌的實力正在逐步增強，許多設計風格也越來越貼大眾審美，和合資車型在外形上的差距越來越小，給大眾的驚喜越來越多。當然長安那種每次概念車和實車出來都很讓人驚豔的除外。