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DX3 SRG正式上市,東南汽車開啟“產品+品牌”雙驅動發展

對於東南汽車來說,DX3 SRG的上市不僅僅是產品線得到擴充,更重要的是原創設計所帶來的品牌形象提升。

4月19日,上海車展正式拉開序幕,東南DX3 SRG正式上市,新車共推出三款車型,官方指導價為8.89萬-10.39萬元。同時,東南汽車還攜手德國紅點中國區總部正式啟動設計公開課,在“原創真實力 美麗新東南”品牌戰略發佈之後,開始促進品牌戰略落地、深化。

DX3 SRG“原創”上市

作為東南汽車首款小型SUV DX3的個性運動版,DX3 SRG通過載入一系列個性化、年輕化配置,

呈現出更運動、更有激情的產品特性,進一步補強東南汽車在小型SUV市場競爭力。

外觀方面,除了5種個性雙色車身,新增的日間行車燈、紅色刹車卡鉗等,都讓整部車更顯運動激情;在內飾方面,可變色儀錶盤、氛圍燈等設計,大幅度提升了整車的檔次感和運動感。

動力方面,針對手動擋車型,DX3 SRG設有暢快運動模式,而自動擋車型,則搭配了暢快運動模式&極速競技模式。DX3 SRG車型手動擋車型設有一鍵開啟運動模式,CVT車型設有一鍵開啟運動模式和賽道模式,滿足更年輕、更個性90後消費者的駕駛需求。

當然,除了DX3 SRG、2017新V5吸睛無數,

東南汽車旗下DX7 2.0TCCPC冠軍版以及三菱翼神同台亮相。“東南汽車憑藉DX7、DX3的出色設計連續兩年獲得中國好設計獎,為中國汽車在原創設計領域做出了非常好的典範,”德國紅點中國區總部總經理施潔予女士表示。

未來,隨著“設計公開課”舉行以及更多東南汽車原創設計產品的推出,東南汽車在原創設計領域的潛力和實力將得以彰顯,為東南汽車品牌形象的提升帶來利好。

“產品+品牌”驅動市場增長

在“原創真實力 美麗新東南”品牌戰略發佈之後,東南汽車已由“產品單向驅動”向“產品+品牌雙向驅動”轉變,旨在依靠品牌力拉升,帶動產品的可持續發展,最終實現2017年銷量增長40%的目標。

2016年,在DX7、DX3的帶動下,東南產銷增長60%,遠超行業平均增幅,

營收產值破百億,實現了歷史性突破。其中,DX7在去年最後四個月連續單破萬,躋身SUV市場“萬台俱樂部”;DX3上市至今,訂單已突破46000輛,躋身小型SUV熱銷車型行列。

要在去年去年銷量的基礎上挑戰40%的增長目標,東南汽車就亟需儘快落實“原創真實力 美麗新東南”品牌戰略,從品牌和產品兩個層面雙管齊下,實現由原創產品到原創品牌的升級轉換。

接下來,東南汽車即將推出多款新車型,涵蓋SUV與轎車兩大塊產品領域,以確保產品結構更加均衡;與此同時,東南汽車將深化產品行銷,努力尋求旗下產品在品牌推廣層面上的突破,在產品結構完善的過程中,打造出質感、向上的品牌形象。

無論如何,東南汽車已開始“產品+品牌”的雙驅動發展嘗試,隨著更多“原創產品”的推出、“原創真實力 美麗新東南”品牌戰略的深化,東南汽車或將在轉型過程中迎來新一輪的市場增長。

接下來,東南汽車即將推出多款新車型,涵蓋SUV與轎車兩大塊產品領域,以確保產品結構更加均衡;與此同時,東南汽車將深化產品行銷,努力尋求旗下產品在品牌推廣層面上的突破,在產品結構完善的過程中,打造出質感、向上的品牌形象。

無論如何,東南汽車已開始“產品+品牌”的雙驅動發展嘗試,隨著更多“原創產品”的推出、“原創真實力 美麗新東南”品牌戰略的深化,東南汽車或將在轉型過程中迎來新一輪的市場增長。