華文網

2017上海車展 比亞迪王朝概念車首發,從此走上人生巔峰?

昨晚,比亞迪在「電動·未來王朝創造」的BYD Dreams品牌盛典上,終於揭開了前奧迪設計師、現任比亞迪設計總監的沃爾夫岡·艾格加盟之後的首款作品——王朝的面紗。

王朝概念車極具運動感,「懸浮感」是其整車的核心設計主題之一。楔形腰線、低矮而運動的窗線、懸浮式車頂詮釋出速度感。搶眼的超大輪轂同樣採用懸浮設計項目,以鋁材和碳纖維雙材質五輻設計營造科技感和速度感。

作為中國不同朝代權利與力量的象徵,“龍”一直是莊重和力量的符號。王朝概念車前臉造型便將「龍」的元素運用其中,氣質非凡。前格柵與中央的比亞迪LOGO形成整體,孕育出磅礴的氣勢,而大燈的鍍鉻亮飾條與前格柵相連,宛如龍鬚,熠熠生輝。

有趣的是,此前一直傳得沸沸揚揚的比亞迪換標,在這次的概念車上還並沒有看到。不過這並不能說明此前的網路傳說都是謠言,墨哥預計在王朝所代表的下一代車型上會實現。

回到王朝的造型上來,王朝概念車的設計不僅融入了中國文化,還完美體現了未來科技。車身有多處EV設計細節。王朝概念車的車燈採用比亞迪先進的LED技術,

兩側大燈由三個燈光單元組成,當按下啟動按鈕,這三個燈光單元會分三個步驟亮起,科技感十足。在尾部,一條狹長的紅色LED燈帶將尾部從車身分開,使得在水平線上的造型突出顯眼。

在內飾方面,王朝概念車追求的是極致簡潔。

中控臺上已經沒有任何按鈕,而是將功能控制集中於可以旋轉90°的懸浮中控大屏上。當然,彰顯科技感得液晶儀錶在王朝概念車上也不會少。

在王朝概念車昨晚亮相之前,網路上已經有不少效果圖曝光了。不過實車的出場,在現場依然引起了一片掌聲。對比亞迪來說,其強大的新能源動力,在業內無出其右。而其長期以來備受詬病的,正是造型上始終沒有突破。

而王朝概念車的出現,這是比亞迪補齊這個短板的象徵。在墨哥看來,比亞迪很可能將迎來一個新的爆發節點。

除了新概念車的亮相,昨晚比亞迪還推出了宋DM、宋EV300兩款新車上市,宋DM定位於4.9秒疾速中級SUV,宋EV300定位於專業級主流純電SUV。其價格區間分別為21.59-24.59萬元,和26.59-27.59萬元。扣除補貼,價格分別是19.99-20.99萬元和17.99-20.99萬元。

比亞迪宋推出後,市場表現一直不錯。1.5T和2.0T的動力已經讓不少年輕消費者為之心動,而本次推出DM版和EV300版之後,它在高端市場和限購城市,擁有了更大的競爭力和吸引力。20萬左右買一輛百公里加速4.9秒的SUV,這除了特斯拉model X,還沒有哪家企業能與之匹敵。

結語

新能源汽車在本屆上海車展上將成為新的熱點,一大批創新公司將殺入到汽車市場。不過從技術實力儲備上來看,比亞迪依然佔據絕對上風。相比于創新公司還停留在概念階段,比亞迪的新能源產品,已經經歷了市場考驗多年。墨哥覺得,在這場新能源市場爭奪戰中,比亞迪最有可能成為老大的自主車企,不,「自主」這個定語可以去掉,車企。

/**

作者:汪軍艇

編輯:Only

和26.59-27.59萬元。扣除補貼,價格分別是19.99-20.99萬元和17.99-20.99萬元。

比亞迪宋推出後,市場表現一直不錯。1.5T和2.0T的動力已經讓不少年輕消費者為之心動,而本次推出DM版和EV300版之後,它在高端市場和限購城市,擁有了更大的競爭力和吸引力。20萬左右買一輛百公里加速4.9秒的SUV,這除了特斯拉model X,還沒有哪家企業能與之匹敵。

結語

新能源汽車在本屆上海車展上將成為新的熱點,一大批創新公司將殺入到汽車市場。不過從技術實力儲備上來看,比亞迪依然佔據絕對上風。相比于創新公司還停留在概念階段,比亞迪的新能源產品,已經經歷了市場考驗多年。墨哥覺得,在這場新能源市場爭奪戰中,比亞迪最有可能成為老大的自主車企,不,「自主」這個定語可以去掉,車企。

/**

作者:汪軍艇

編輯:Only