SPECIALIZED：未來碟刹將成公路車標配

“輪圈刹車將會被從公路車上淘汰。”Specialized CEO Mike Sinyard如此認為，他在La Gazzetta dello Sport 義大利米蘭體育報的採訪中提到，他已不再為公路車碟刹的安全性☆禁☆感到擔憂，並且期望未來所有公路車都會搭配碟刹。“我個人的感覺，

是碟刹將為單車騎士帶來更大的安全，尤其是在下坡時將有更好的操控性。”

▲Specialized去年發表的Roubaix碟刹公路車。(Photo：Specialized)

Mike Sinyard表示他也一直在關注，如何提高碟刹的安全性，但他不認為加裝碟刹保護外蓋是唯一解。他指出，Specialized已經對碟盤加工，使其邊緣非常平滑，

但如果加外蓋的話，容易使其過熱。

何況並沒有證據顯示，碟盤在摔車意外中造成割傷，碟刹對於安全性的提升，效益大過於其他問題，相較之外，大齒盤反而才更容易割傷騎士。

▲Tom Boonen(Quick-Step Floors) 在阿根廷舉辦的Vuelta a San Juan第二站獲得單站冠軍。(Photo：Specialized)

“現在已經可以看到許多車手使用，

我完全相信，從現在起2年，會看到所有人都採用碟刹。”目前已經可以看到一些職業車隊，在本年度的第一個賽季開始採用碟刹公路車，今年一月，車手Tom Boonen(Quick-Step Floors) 在阿根廷舉辦的Vuelta a San Juan第二站獲得單站冠軍，而他和隊友Marcel Kittel，都是騎乘Specialized的碟刹公路車。

▲Tom Boonen(Quick-Step Floors)騎乘Specialized的碟刹公路車Roubaix。

(Photo：Specialized)