兩廂“便宜”豪車大彙集，誰才有你想帶回家的誘惑？
緊湊型兩廂車，算得上是年輕人的專利，它們往往造型時尚，開起來也很有活力，但凡是愛車的年輕人，或多或少的中過這些小車的毒。下面局長就給你們介紹五款不一樣個性的兩廂車，
· 青春可愛的潮流懷舊玩物
MINI
指導價：18.50-38.50萬
市場價：15萬起
MINI對於無數女孩子來說 相信都是無法抗拒的一台車，因為其造型設計均非常可愛，從憨豆先生開始培養的感情會在心中一直默默地萌芽，甚至無法自拔。
MINI的造型經久不衰，而且進入國內的時間相對較早，外加強大的行銷策略，在市場上打下了非常堅實的口碑。除了造型獨特之外，這款車還提供多種顏色和車身配件可供選擇，滿足消費者對個性化的需求。
MINI的內飾無處不是圓形的元素，各種圓型湊出的復古設計與現代科技 相融合，和睦融洽彰顯個性。儀錶盤也非常的簡單，傳統的圓形指針儀錶台看著挺有感覺，也富有一定的激情。畢竟MINI還是一台可以享受操控樂趣的小車，充滿無限樂趣。
開過老款MINI的人應該都知道，那款車開起來並不是特別舒服，轉向沉、懸架硬，但是駕駛樂趣特別豐富。現款MINI駕駛感受有了較大變化，懸架不那硬了，操控也變得輕巧了很多，舒適性比以前好，更加適合日常使用。
· 個性與運動實力的結合體
奧迪A1
指導價：19.98-28.98萬
市場價：15.9萬起
奧迪A1是奧迪家族中體型最小的車型，給人的第一印象就是短小精悍，與奧迪的其他車型有著明顯的區別，一看就屬於個性玩樂類，靈巧的車身精美的造型十分適合女性車主駕駛。
奧迪A1的內飾稍有點保守嚴謹，依然是圓潤的設計風，也正因為是玩物一般的特性，因此造型上並沒有偏向奧迪家族化的風格，不過用料和做工依舊體現了奧迪的水準。對於這樣一部小車，內部配置也相當高，
奧迪A1有著相當不錯的動力組合，但是在舒適性方面卻也有著很不錯的表現，誠然是一台適合在城市間穿梭通行的小傢伙。也許你會覺得它的售價有些偏高，但目前在市場終端動輒5萬元以上的優惠給予了它相當好的購買價值，完全值得考慮。
· 安全且高顏值的鋼炮
富豪V40
指導價： 22.30-30.99萬
市場價： 18.5萬起
富豪V40的外觀造型很難用簡單的言語去概括，由於它長得比較個性，因此很難做像之前推薦的三款車型那樣，大家都說好看。只能說兩極分化現象比較嚴重，對於接受不了的人，看再久依舊接受不了，但若是有眼緣則會非常喜愛。
來到車內，富豪V40沿用了家族式的內飾設計，風格較為簡單，中控臺上密密麻麻的按鍵對於初次使用的人需要有一定適應過程。整體設計並不出彩，但也挑不出硬傷。
後備廂容積方面，富豪官方公佈的後備廂容積為496L-1444L，在四款車型中是最大的，如此巨大的後備廂對日常用車的便利性有著極大幫助。
· 時尚新銳追求品質的小賓士
賓士A級
指導價： 23.6－36.0 萬
市場價：19.8萬起
外觀設計時尚，內飾標新立異，不與主流設計相雷同，是顯擺、炫耀之必備，對於顏值控殺傷力巨大。
賓士A級的內飾設計與外觀一樣，維持了很強的精緻感，指標全部向下的儀錶盤、星芒狀的空調出風口，三幅式方向盤外加一塊凸起在中控臺上方的彩色螢幕，整體視覺效果相當不錯。
精緻的內飾和全景天窗可不分車款，所有A級車主都能享受。這些已足夠讓人心動，特別是感性的女生。另外，A200配備的運動座椅造型別致，坐起來也很舒服。座椅頭枕下方的鏤空部分有黃色的氛圍燈，夜晚亮起時效果很棒。
賓士A級作為最年輕的賓士，駕駛起來也很輕盈。它的動力輸出不再像印象中的賓士那樣“含蓄”，油門踏板變得線性。A級的方向盤並不沉，轉向時能回饋給駕駛者一定的車輛資訊，開起來挺有意思的。更加難能可貴的是，A級的舒適性也很棒，賓士的懸架調校功底真不是蓋的。
· 省心省力省油的奢華
雷克薩斯CT
指導價：26.9-34.8 萬
市場價：21.1萬起
精緻、豪華是雷克薩斯的精髓之一，CT車系作為雷克薩斯的入門級車型，並沒有在精緻感上打折扣，細膩的皮革和縫線以及舒適豪華的座艙只有擁有它的人才能體會。另外，日本人對細節的關注也在這款車上得到了很好的體現。
中央扶手和門把手等高，兩個手臂放上去很舒服；藍牙使用起來很簡單；前風擋是斥水玻璃，跑起來不沾水；一鍵上升的車窗快升到頂部時速度會變慢，緩緩關閉；自動大燈在天擦黑的時候會先點亮儀錶盤燈光，更黑的時候才會點亮大燈……雖然這些設置有些在其它品牌豪華車上也能見到，但像雷克薩斯這樣考慮得如此周全的，還真挺少的。
油耗是CT的殺手鐧，依靠混合動力系統，它不論是在擁堵路況還是通暢路況之下都能保證超低的耗油量。
當然，CT也有一個比較明顯的缺點，那就是動力比較弱。具體弱到什麼程度，那得看你的性格和開車的風格。如果你對動力有比較高的要求，那開CT肯定很鬱悶；如果你覺得動力夠用就好，那這款車還是可以滿足你的。
果然有一款是我最喜歡的，我把它排在了第一。
誠然是一台適合在城市間穿梭通行的小傢伙。也許你會覺得它的售價有些偏高，但目前在市場終端動輒5萬元以上的優惠給予了它相當好的購買價值，完全值得考慮。· 安全且高顏值的鋼炮
富豪V40
指導價： 22.30-30.99萬
市場價： 18.5萬起
富豪V40的外觀造型很難用簡單的言語去概括，由於它長得比較個性，因此很難做像之前推薦的三款車型那樣，大家都說好看。只能說兩極分化現象比較嚴重，對於接受不了的人，看再久依舊接受不了，但若是有眼緣則會非常喜愛。
來到車內，富豪V40沿用了家族式的內飾設計，風格較為簡單，中控臺上密密麻麻的按鍵對於初次使用的人需要有一定適應過程。整體設計並不出彩，但也挑不出硬傷。
後備廂容積方面，富豪官方公佈的後備廂容積為496L-1444L，在四款車型中是最大的，如此巨大的後備廂對日常用車的便利性有著極大幫助。
· 時尚新銳追求品質的小賓士
賓士A級
指導價： 23.6－36.0 萬
市場價：19.8萬起
外觀設計時尚，內飾標新立異，不與主流設計相雷同，是顯擺、炫耀之必備，對於顏值控殺傷力巨大。
賓士A級的內飾設計與外觀一樣，維持了很強的精緻感，指標全部向下的儀錶盤、星芒狀的空調出風口，三幅式方向盤外加一塊凸起在中控臺上方的彩色螢幕，整體視覺效果相當不錯。
精緻的內飾和全景天窗可不分車款，所有A級車主都能享受。這些已足夠讓人心動，特別是感性的女生。另外，A200配備的運動座椅造型別致，坐起來也很舒服。座椅頭枕下方的鏤空部分有黃色的氛圍燈，夜晚亮起時效果很棒。
賓士A級作為最年輕的賓士，駕駛起來也很輕盈。它的動力輸出不再像印象中的賓士那樣“含蓄”，油門踏板變得線性。A級的方向盤並不沉，轉向時能回饋給駕駛者一定的車輛資訊，開起來挺有意思的。更加難能可貴的是，A級的舒適性也很棒，賓士的懸架調校功底真不是蓋的。
· 省心省力省油的奢華
雷克薩斯CT
指導價：26.9-34.8 萬
市場價：21.1萬起
精緻、豪華是雷克薩斯的精髓之一，CT車系作為雷克薩斯的入門級車型，並沒有在精緻感上打折扣，細膩的皮革和縫線以及舒適豪華的座艙只有擁有它的人才能體會。另外，日本人對細節的關注也在這款車上得到了很好的體現。
中央扶手和門把手等高，兩個手臂放上去很舒服；藍牙使用起來很簡單；前風擋是斥水玻璃，跑起來不沾水；一鍵上升的車窗快升到頂部時速度會變慢，緩緩關閉；自動大燈在天擦黑的時候會先點亮儀錶盤燈光，更黑的時候才會點亮大燈……雖然這些設置有些在其它品牌豪華車上也能見到，但像雷克薩斯這樣考慮得如此周全的，還真挺少的。
油耗是CT的殺手鐧，依靠混合動力系統，它不論是在擁堵路況還是通暢路況之下都能保證超低的耗油量。
當然，CT也有一個比較明顯的缺點，那就是動力比較弱。具體弱到什麼程度，那得看你的性格和開車的風格。如果你對動力有比較高的要求，那開CT肯定很鬱悶；如果你覺得動力夠用就好，那這款車還是可以滿足你的。
果然有一款是我最喜歡的，我把它排在了第一。