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汕頭氣象局發佈雷雨大風黃色預警+暴雨黃色預警信號!出門請小心

據@汕頭氣象臺預報,受切變線影響,預計21日15時起,我市將出現短時強降水,並伴有短時大風、雷暴等強對流天氣。21日夜間起受新一股中等強度冷空氣影響,我市氣溫將明顯下降。

另外,汕頭附近海面西南風4~5級陣風7級,21日夜間起轉東北風6級陣風8級。

汕頭市氣象臺於04月21日14時15分發佈暴雨黃色預警信號。于04月21日14時48分發佈雷雨大風黃色預警信號。

雷雨大風天氣行車

安全指南

確保視野清晰

雨天行車的視野會變得比較糟糕,這也是導致很多雨天事故的罪魁禍首。雨天行車要即使打開雨刷器,如果前風擋有霧氣,則需打開空調的除霧模式,讓空調風吹向前風擋,

後風擋有霧氣則可打開後擋風玻璃加熱。

側窗有雨水的話,可以通過升降車窗的辦法來搞定(雨太大不建議),此外,如果陰天較重、光線較差的話,可以視情況開啟示寬燈、近光燈、霧燈。

避免車輪側滑

雨天行車時,輪胎與路面之間形成一層薄薄的“水膜”,會產生類似“潤滑劑”的效果,這顯然會影響制動效果,導致側滑的發生。雨天駕駛時,駕駛員應雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩慢踩刹車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

這裡有一點要注意的是,如果前輪已經側滑了,應當將方向側滑的相反方向糾正,如果後輪側滑的話,則應將方向朝朝側滑的一側糾正,不能打反方向。

相對慢速行駛

老司機們都清楚,別管道路寬窄、路況好壞,雨天行駛都應適當降低車速,市區的話維持在30-40公里比較合適,擋位維持在二擋或三擋比較合適,

隨時注意前後車輛與自己的車距,防患於未然。

一旦需要停車時,要留足反應時間,最好提前100米左右減速、輕點刹車,使後面來車有足夠的應急準備時間,避免由於刹車過急造成碰撞或者追尾。

涉水小心陷車

喜歡越野的人都知道一句話叫“緊走沙子慢走水”,所謂慢走水,指的就是在涉水路段要放低車速,不可盲目的“沖過去”,因為你根本不知道渾濁的積水下,這個坑到底有多大多深。

當車經過有積水或者立交橋下、大水漫溢的路面時,一定要停車查看積水深度,水深不能超過半個輪胎,如果超了,果斷繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

不宜加速超車

中國路況本來就複雜,雨天的國內路況就更加複雜,要隨時注意前車的速度和軌跡,不可盲目變道加速超車。尤其是在高速公路上,由於車速較高,司機視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,很容易造成方向失控,易發生刮蹭,甚至側翻。

所以受,雨天行車,能少變道就少變道,能不超車就不超,慢一點沒關係,安全行車最最重要。

小編啥也不說了,

天氣驟變,

汕頭小夥伴們注意添加衣物!

記得隨身帶傘

多備幾條內褲

不然……

所謂慢走水,指的就是在涉水路段要放低車速,不可盲目的“沖過去”,因為你根本不知道渾濁的積水下,這個坑到底有多大多深。

當車經過有積水或者立交橋下、大水漫溢的路面時,一定要停車查看積水深度,水深不能超過半個輪胎,如果超了,果斷繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

不宜加速超車

中國路況本來就複雜,雨天的國內路況就更加複雜,要隨時注意前車的速度和軌跡,不可盲目變道加速超車。尤其是在高速公路上,由於車速較高,司機視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,很容易造成方向失控,易發生刮蹭,甚至側翻。

所以受,雨天行車,能少變道就少變道,能不超車就不超,慢一點沒關係,安全行車最最重要。

小編啥也不說了,

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不然……