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上海車展:賓士/寶馬/奧迪,哪台敞篷車最美?

我相信,在任何一個車展裡,賓士、寶馬、奧迪都是最多人關注的展臺,他們既是豪車,又是接地氣的品牌。可以說每個人的夢想之車都從他們仨之中開始。拋開價格不談,此次上海車展,

你最喜歡哪款車呢?從敞篷車開始吧。

賓士SLC

SLC其實是SLK的換代版,為了統一新的名稱序列,賓士取消了K字系列,SLK改稱SLC,但外觀上,我們依稀可以看得出老款SLK的影子。

這是一台搭載2.0T發動機的的SLC300車型,然而他卻加裝了AMG套件

方向盤改用了最新款,而中控台跟老款相似,也與SL保持同樣設計語言

但電子檔把的設計非常出挑,非常像AMG專有檔把

座椅靠背幾乎沒有調節的餘地,所以長途駕駛就別選他了

整體看,SLC還是很帥的,尤其從尾部往前看

寶馬4系

寶馬跟賓士不一樣,沒有當家小跑,雖然Z4也是硬頂敞篷跑車,

但面臨換代,而Z5又沒路面,導致寶馬月臺除了i8就沒有跑車撐場面了。不過相比之下,寶馬4系的敞篷版比賓士SLC更引人注目。

跟賓士不一樣,寶馬沒有自己的小跑,所以4系敞篷就成了人們圍觀的物件

硬頂敞篷的缺點就是犧牲了後備箱,另外就是必須停車開蓬和閉蓬

寶馬430價格應該在60萬以上,性價比不高

放倒後座,裡面藏的是後擋風


不過後排空間還是比較客觀的

內飾沒啥說的,全系都一樣

寶馬430搭載4缸的2.0T發動機,動力只能說夠用。尤其硬頂敞篷讓車重大幅度增加

寶馬640

6系在國記憶體量很小,敞篷6系就更少了,不過我覺得6系的外觀比4系更協調,因為它更修長。

寶馬6系車尾箱都是塑膠的,為的就是讓車更輕

6系和4系敞篷的後排空間差不多,都不大,最大的區別就是前排,6系前排要比4系前排更寬大

後排只能坐一個小孩兒

這副尊容已經堅持了快10年了吧

扶手箱非常大,這是跟4系很大的區別

6系中控台沒有採用最新的5系設計

這個車頭好看嗎

奧迪R8

奧迪R8是奧迪最受歡迎的車沒有之一,她的敞篷版也是最漂亮的,相比奧迪和寶馬,全新R8敞篷版從裡到外都很漂亮。

其實奧迪展臺人不多,但R8周圍還是排上了隊

這副內飾我非常喜歡

相信很多奧迪車主都喜歡這款方向盤

敞篷R8最大的缺點就是無法用透明玻璃露出V10發動機了

同時,敞篷版座椅調節空間比硬頂版小的多

奧迪S5敞篷

相對於R8那麼遙遠的車,S5敞篷距離我們就很近了,S5售價在70萬左右,很多小土豪都買得起,尤其是採用了全新設計的S5,比A4要吸引人多了。價格方面,S5的售價跟寶馬430的售價相差無幾,但動力卻在4秒區間,寶馬4系與S5相比可就相差甚遠了。

後座空間比寶馬4系大一些

全新S5車頭非常吸引我

這個角度看最好看

後座看似不大,但後座坐墊夠長

車尾也比4系好看

好看嗎

除了賓士以外,寶馬、奧迪都有兩款敞篷車在本次車展亮相,雖然都不是什麼全球首發,但畢竟可以親身接觸。就我個人而言,奧迪S5無論是外觀內飾還是性價比,我都會投上一票,不知道其他人怎麼想?

全系都一樣

寶馬430搭載4缸的2.0T發動機,動力只能說夠用。尤其硬頂敞篷讓車重大幅度增加

寶馬640

6系在國記憶體量很小,敞篷6系就更少了,不過我覺得6系的外觀比4系更協調,因為它更修長。

寶馬6系車尾箱都是塑膠的,為的就是讓車更輕

6系和4系敞篷的後排空間差不多,都不大,最大的區別就是前排,6系前排要比4系前排更寬大

後排只能坐一個小孩兒

這副尊容已經堅持了快10年了吧

扶手箱非常大,這是跟4系很大的區別

6系中控台沒有採用最新的5系設計

這個車頭好看嗎

奧迪R8

奧迪R8是奧迪最受歡迎的車沒有之一,她的敞篷版也是最漂亮的,相比奧迪和寶馬,全新R8敞篷版從裡到外都很漂亮。

其實奧迪展臺人不多,但R8周圍還是排上了隊

這副內飾我非常喜歡

相信很多奧迪車主都喜歡這款方向盤

敞篷R8最大的缺點就是無法用透明玻璃露出V10發動機了

同時,敞篷版座椅調節空間比硬頂版小的多

奧迪S5敞篷

相對於R8那麼遙遠的車,S5敞篷距離我們就很近了,S5售價在70萬左右,很多小土豪都買得起,尤其是採用了全新設計的S5,比A4要吸引人多了。價格方面,S5的售價跟寶馬430的售價相差無幾,但動力卻在4秒區間,寶馬4系與S5相比可就相差甚遠了。

後座空間比寶馬4系大一些

全新S5車頭非常吸引我

這個角度看最好看

後座看似不大,但後座坐墊夠長

車尾也比4系好看

好看嗎

除了賓士以外,寶馬、奧迪都有兩款敞篷車在本次車展亮相,雖然都不是什麼全球首發,但畢竟可以親身接觸。就我個人而言,奧迪S5無論是外觀內飾還是性價比,我都會投上一票,不知道其他人怎麼想?