關於《頭文字D》裡的開車技巧和汽車黑話你知道多少

分類＼汽車
時間＼2017-03-16

著名動畫《頭文字D》大家都不會感到陌生，無論是那部動畫還是由周傑倫主演的電影，都非常受廣大觀眾歡迎。今天就來看看《頭文字D》裡都有哪些汽車駕駛技巧。

跟趾技術

這種技術是純賽車使用技術，和中國賽車界的“看速度表換擋法”同為專業性較強的一門技術，日常開車並不會用到，在半自動變速箱問世以前，凡是想當賽車手的人都必須先學會跟趾動作，尤其在歐洲和日本等汽車文化比較深厚的國家，而且發展至今，

在國內的一些車手培訓中，跟趾動作也是最重要的一篇章節。

操控如下：先用右腳尖踩下制動踏板減速，待轉速快落到最大扭矩輸出轉速一下時，快速用左腳踩下離合器踏板，右腳尖保持制動的同時用右腳跟歪向油門踏板並踩下，完成補油動作後立刻減低一檔，

然後右腳跟離開油門，左腳放掉離合器踏板，右腳尖繼續刹車，直到可以菜油門時再鬆開刹車把油門踩到底加速！

但是注意新、老司機慎用，非專業車手慎用！

好，下邊是真正的可以在日常開車中會用到的一些技巧：

壓排水溝

利用排水溝金屬網來提高車子的摩擦力，

在電影中是為了給車子提供更好的向心力，以便達到更快的過彎。當然，我們在生活中可以利用這一點，在雪天行車的時候，利用排水溝協助減緩車速。但是需要注意的一點是，千萬別利用排水溝進行刹車！很容易造成甩尾效果……

就像下面這樣。

輪胎調位

為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎調位也是日常用車必不可少的一件事項，在每個月檢查輪胎時，如果發現輪胎有不規則磨損就應該立刻進行輪胎調位，並檢查車輪定位和平衡系統。查明導致輪胎不規則磨損的原因。

輪胎製造商建議是每8000到10000公里調位一次。

單手握方向盤技巧

注意！若非特別需要，不建議大家單手握方向盤，一般來說只有雙手握緊方向盤才能確保駕駛安全。七點鐘握法，簡而言之就是將方向盤看做時鐘，將左手放在7點鐘位置。這樣的握法適合較為平坦的道路，同時這種握法也是能讓手臂最自然最放鬆的一種狀態；然後就是十點鐘握法，這種情況適合彎道較多，車速時快時慢的情況下，這種握法相對於7點鐘握法比較安全，但是這種握法時間不宜太久，手臂會很吃力。

學完了《頭文字D》裡的老司機技巧，再來看一些汽車界的那些黑話。

叫杆：燃燒問題導致的活塞與缸體碰撞產生的金屬撞擊異響聲，通常這樣的情況是積碳或者燃燒不充分導致的。

拉缸：氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。

三濾：保養中更換的空氣濾芯、機油濾芯、空調濾芯。不過更為標準的是增加一項汽油濾芯。

頂蓋兒：缸體上部的缸蓋由於損壞導致的破損。

啃胎：底盤系統導致的輪胎位置不正確，長時間的錯位會加劇輪胎的磨損。

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同時這種握法也是能讓手臂最自然最放鬆的一種狀態；然後就是十點鐘握法，這種情況適合彎道較多，車速時快時慢的情況下，這種握法相對於7點鐘握法比較安全，但是這種握法時間不宜太久，手臂會很吃力。