飛機的燃油真的是汽油,還是?
飛機的燃油是幾號的?
現行飛機最常用的燃油是航空煤油,是以煤油為基礎的JET A-1。飛機使用的航空煤油和汽車用的92和95號汽油不同的是,航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,
但是飛機的燃油為什麼不用汽油?用!航空汽油一般是用在活塞式航空發動機,
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空中沒油了怎麼辦?
這個問題倒是容易解決,空中加油技術就是為這一項而準備的,而且這一技術早在上世紀就開發出來了。1923年6月27日,美國陸軍航空隊的L.H.史密斯上尉利用軟管加油技術為一架DH-4B型飛機加油,創造了持續留空飛行6小時38分的記錄,這是航空史上第一次真正意義的空中加油。
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不過客機空中加油的目前還沒有。從理論上說,軍機能進行空中加油,客機也可以,但目前還沒有哪款客機安裝有空中加油的裝置。因為一般來說,客機每次飛行,都會加滿油料,並且有專人檢查的,不會發生油料消耗完畢還沒飛到目的地的事情。
有飛機加油站嗎?
有,不過飛機比車數量少,不用一個城市多個地方都有加油站,航空燃油通常由運油車運送到在停泊的飛機或直升機旁。但也有一些機場設有加油站,飛機需要滑行到加油站加油。而一些大型機場則鋪設有地下油管,
中國能生產航空燃油的公司有中國航空油料集團公司(簡稱:中國航油),現在基本上中國民航、空軍都是使用中國自己生產的燃油。一次航程結束未使用完的燃油一般是不用抽出來的,下次用就可以,不過如果飛機需要進廠維修就需要把油放出來。
(AOPA雲:何文思)
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不過如果飛機需要進廠維修就需要把油放出來。(AOPA雲:何文思)
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