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看著趙本山的路虎,才明白什麼叫真正的路虎

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他即是我國的“卓別林”,儘管他的藝術形式存在許多爭議,可是這並不阻礙老百姓喜愛他。

他即是趙本山,除了春晚的舞臺還能夠在劉老根大舞臺見到他。每次表演他都會乘坐他的加長路虎來到劇院門口,有的老顧客都不必看劇場的佈告牌,只要在大門口的停車場看見這輛加長路虎就知道趙本山來了。由於他的路虎實在太顯眼了。

和趙本山的路虎比較,周圍的兩輛SUV顯得嬌小幼嫩。這輛豐田陸巡在SUV中的尺度現已算是夠大的了,長5.080米 、寬1.940米、 高1.900米,歸於中大型SUV。可是在趙本山的路虎面前顯得又矮又短,就像一個沒長大的孩子。

趙本山的這輛路虎真的十分長,挨近6米的長度,而且還加高了車頂,實實在在的大道虎。有時分停車位都停不下,只要借用過道暫時停一下。

路虎官方出品的路虎通常是不會有這麼大的尺度的,趙本山這輛路虎是國外改裝廠改裝的產品。

為的是把路虎攬勝從一輛越野車成為一輛舒服的房車。

你能幻想到這是一台路虎的內飾麼?駕駛室和後排被一道隔音的牆面離隔,留有一扇電動窗。需求的時分封閉,後排就有形成了一個獨立的私密空間。電動窗上還有一台20多寸的電視,

能夠電動遙控升降。在改裝的時分還交心的增加了一台小型電視機,配有活動的支架,給第二排的乘客運用。

比較第二排座椅,第三排才是真實的“上座”。比美頭等艙的沙發式座椅十分廣大,以至於後排只能放下兩個座椅。運用上等真皮包裹,

而且仍是手藝縫製。加高的車頂讓車內有了十分富餘的頭部空間,還有一個優點即是下車不必低頭哈腰。

路虎官方出品的攬勝最多只要5.1米,儘管叫加長版,可是和它比較仍是略遜一籌。改裝廠根據HSE版的攬勝進行加長,將車體從中心切開然後增加了一節,而且將本來的車頂削掉在加高。然後打造出這一款路虎大房車。

現在最貴的原廠攬勝也不過300來萬,這輛通過改裝的路虎不必說只會更貴。光是車內的裝修就能夠買一輛路虎極光了。

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而且將本來的車頂削掉在加高。然後打造出這一款路虎大房車。

現在最貴的原廠攬勝也不過300來萬,這輛通過改裝的路虎不必說只會更貴。光是車內的裝修就能夠買一輛路虎極光了。

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