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中國品牌SUV逆天了!辣評2月份轎車/SUV/MPV銷量

汽車銷量一直都是大家比較關心的問題,作為消費者最重要的參考資料之一,銷量的高低衡量了一款車的這是水準以及受眾程度。而最近,關於2月份的汽車銷量報告也出來了,

無論是轎車還是SUV,在排名上都有著非常大的改變,由此可見目前市場的競爭是如何激烈。而MPV市場則相對平靜一些,神車還是那個神車。下面兵哥就來一一點評一下,轎車、SUV和MPV在2月份的銷量情況,當中的亮點可是非常多的喔。

2月份轎車銷量

整體來說,

2月份的轎車銷量增速還是比較不錯的,但令人以外的是,往常的銷量冠軍-大眾朗逸卻痛失寶座,下滑到第2的位置,銷量環比去年的2月份,銷量下跌約26.6%。而第一的位置則被別克英朗佔據,看來今年的英朗會很強勢。除此之外,在1月銷量居高的日產軒逸和大眾捷達都被擠出銷量前5的位置,豐田卡羅拉則突然坐在銷量第三的位置上,這倒讓兵哥有點驚訝。

上汽通用別克-英朗

2月銷量:30477輛

累計銷量:65025輛

同比增長:51.3%

英朗作為別克旗下最暢銷的轎車,憑藉著其典型的美系車的厚重感,以及細膩的內飾做工,

吸引了不少的消費者。其外觀設計越來越成熟穩重,內飾的做工也越來越細膩,動力上更是開始走小排量渦輪增壓的路線,越來越符合家用車的定位。英朗的整體性價比、燃油經濟性、操控性和空間方面都有不錯的表現,是家用的好選擇。

一汽豐田-卡羅拉

2月銷量:26518輛

累計銷量:52820輛

同比增長:57.1%

作為日系家用車代表,卡羅拉的受到的關注度一直不低,銷量增長也非常穩定。而卡羅拉的優勢主要來源於的品質、空間以及油耗,這幾點都是同級車型中相對較好的,再加上它不斷地更新換代,持續給人一種新鮮感。現款銷售的卡羅拉的顏值提高了不是一點半點,變的更加年輕、動感,老少通吃了。此外,實惠的售價、加大的市場優惠幅度以及後期保養費用低等優勢,

也成就了卡羅拉的銷量。

吉利汽車-帝豪EC7

2月銷量:20644輛

累計銷量:46958輛

同比增長:47.1%

兵哥其實一直對帝豪都有著比較不錯的印象,帝豪當然有著它獨有的優勢,超高的性價比以及其良好的品質是它的制勝關鍵,再加上近年來,吉利的爆發式發展,無論是技術還是做工都得到了質的飛躍,使消費者對吉利的信任度大大提高。希望帝豪再接再厲,早日沖進銷量前3的位置。

2月份SUV銷量

2月份的SUV銷量,除了銷量高居不下的哈弗H6依然穩坐冠軍席外,哈弗H2也跟著老哥的步伐,成功奪得亞軍。讓兵哥比較好奇的是,別克昂科威不僅丟失了銷量第3的位置,而且還差點被擠出前10的位置,排在了第9名。而博越則悄悄地爬了上來,從1月份第8的位置上升到2月份銷量第6,看來今年的博越銷量,是真的要爆發了(長安CX70的16495.8%同比增長是什麼鬼)。

長城汽車-哈弗H2

2月銷量:25059輛

累計銷量:49976輛

同比增長:127.4%

哈弗H2漲勢明顯,同比增幅高達127.35%,不僅再次排名SUV銷量第二位,也拿下了小型SUV銷量的榜首。隨著全新車型哈弗H2s的上市,哈弗H2也開始了複製哈弗H6的成功模式,未來其銷量有可能進一步得到提升。

吉利汽車-吉利博越

2月銷量:20137輛

累計銷量:40284輛

同比增長:持平

在2月份博越的銷量資料基本與上月持平,作為當前吉利SUV最為火熱的產品,在同級別車型中很多消費者都將其納入了考慮範圍。目前博越已經數次突破2萬輛的大關,如今博越的產能開始逐漸提升,相信未來博越仍將更好表現。

上汽通用別克-昂科威

2月銷量:14490輛

累計銷量:45148輛

同比增長:20.6%

沒想到才過了一個春節,昂科威就從銷量第3的位置掉了下來,雖然同比增長了20.6%,但是還是改變不了它掉下神壇的事實,銷量榜前7的車型,已經完全被中國品牌所佔據了。但這也只是一時的失利,以昂科威的產品力,想拿回屬於自己的東西並不難,我們還是拭目以待吧。

2月份MPV銷量

MPV市場銷量給人一種處變不驚的感覺,神車還是那個神車,毫無懸念的還是五菱宏光奪冠,鄰家兄弟寶駿730則以23036輛佔據第二的位置,接著就是長安的歐諾和歐尚兩兄弟,分別排在第3和第4。比較有趣的是,銷量前三的車型同樣環比去年的2月銷量,除了五菱宏光還保持著細微的0.1%的增長,寶駿730和長安歐諾都出現了22.5%和23.6%的跌幅,由此可見,MPV的銷量並沒有預想中理想。

上汽通用五菱-寶駿730

2月銷量:23036輛

累計銷量:54955輛

同比增長:-22.5%

作為神車的鄰居,寶駿730的銷量一直緊隨其後,長期佔據MPV銷量第2的位置,雖說寶駿730的銷量沒有五菱宏光那麼高,但它的產品力表現更適合現在的家用市場,較大的空間以及較高的實用性是大部分人之所以選擇寶駿730的主要原因。

長安汽車-歐尚

2月銷量:10208輛

累計銷量:26278輛

同比增長:46.2%

歐諾跟歐尚這兩兄弟都已經是MPV銷量前5的常客了,而在這裡兵哥為什麼僅提到歐尚呢,主要是因為歐尚的增長表現更好,同比去年2月銷量增長了46.2%,整體表現還不錯。可惜跟寶駿730還有這不小的距離,看來還得努努力才行。

上汽通用別克-GL8

2月銷量:5125輛

累計銷量:18783輛

同比增長:34.9%

別克GL8使目前銷量最好的合資MPV,無論是品質、做工還是配置,都有著不錯的表現,非常適合作為商務車使用。而且在上個月還保持銷量第4的位置,但過了春節後,排名就直接掉到了第8的位置,銷量也不足1月份的一半,看來這個春節影響還是挺大的。但同比去年2月,依然有34.9%增長率,整體來看還是比較不錯的。

吉利的爆發式發展,無論是技術還是做工都得到了質的飛躍,使消費者對吉利的信任度大大提高。希望帝豪再接再厲,早日沖進銷量前3的位置。

2月份SUV銷量

2月份的SUV銷量,除了銷量高居不下的哈弗H6依然穩坐冠軍席外,哈弗H2也跟著老哥的步伐,成功奪得亞軍。讓兵哥比較好奇的是,別克昂科威不僅丟失了銷量第3的位置,而且還差點被擠出前10的位置,排在了第9名。而博越則悄悄地爬了上來,從1月份第8的位置上升到2月份銷量第6,看來今年的博越銷量,是真的要爆發了(長安CX70的16495.8%同比增長是什麼鬼)。

長城汽車-哈弗H2

2月銷量:25059輛

累計銷量:49976輛

同比增長:127.4%

哈弗H2漲勢明顯,同比增幅高達127.35%,不僅再次排名SUV銷量第二位,也拿下了小型SUV銷量的榜首。隨著全新車型哈弗H2s的上市,哈弗H2也開始了複製哈弗H6的成功模式,未來其銷量有可能進一步得到提升。

吉利汽車-吉利博越

2月銷量:20137輛

累計銷量:40284輛

同比增長:持平

在2月份博越的銷量資料基本與上月持平,作為當前吉利SUV最為火熱的產品,在同級別車型中很多消費者都將其納入了考慮範圍。目前博越已經數次突破2萬輛的大關,如今博越的產能開始逐漸提升,相信未來博越仍將更好表現。

上汽通用別克-昂科威

2月銷量:14490輛

累計銷量:45148輛

同比增長:20.6%

沒想到才過了一個春節,昂科威就從銷量第3的位置掉了下來,雖然同比增長了20.6%,但是還是改變不了它掉下神壇的事實,銷量榜前7的車型,已經完全被中國品牌所佔據了。但這也只是一時的失利,以昂科威的產品力,想拿回屬於自己的東西並不難,我們還是拭目以待吧。

2月份MPV銷量

MPV市場銷量給人一種處變不驚的感覺,神車還是那個神車,毫無懸念的還是五菱宏光奪冠,鄰家兄弟寶駿730則以23036輛佔據第二的位置,接著就是長安的歐諾和歐尚兩兄弟,分別排在第3和第4。比較有趣的是,銷量前三的車型同樣環比去年的2月銷量,除了五菱宏光還保持著細微的0.1%的增長,寶駿730和長安歐諾都出現了22.5%和23.6%的跌幅,由此可見,MPV的銷量並沒有預想中理想。

上汽通用五菱-寶駿730

2月銷量:23036輛

累計銷量:54955輛

同比增長:-22.5%

作為神車的鄰居,寶駿730的銷量一直緊隨其後,長期佔據MPV銷量第2的位置,雖說寶駿730的銷量沒有五菱宏光那麼高,但它的產品力表現更適合現在的家用市場,較大的空間以及較高的實用性是大部分人之所以選擇寶駿730的主要原因。

長安汽車-歐尚

2月銷量:10208輛

累計銷量:26278輛

同比增長:46.2%

歐諾跟歐尚這兩兄弟都已經是MPV銷量前5的常客了,而在這裡兵哥為什麼僅提到歐尚呢,主要是因為歐尚的增長表現更好,同比去年2月銷量增長了46.2%,整體表現還不錯。可惜跟寶駿730還有這不小的距離,看來還得努努力才行。

上汽通用別克-GL8

2月銷量:5125輛

累計銷量:18783輛

同比增長:34.9%

別克GL8使目前銷量最好的合資MPV,無論是品質、做工還是配置,都有著不錯的表現,非常適合作為商務車使用。而且在上個月還保持銷量第4的位置,但過了春節後,排名就直接掉到了第8的位置,銷量也不足1月份的一半,看來這個春節影響還是挺大的。但同比去年2月,依然有34.9%增長率,整體來看還是比較不錯的。