創業公司Marble在三藩市提供機器人送餐服務

Marble是一家使用機器人送餐的創業公司，有望給快遞公司在“最後一公里”配送上節省成本，目前公司在該領域沒有競爭對手。

現在，三藩市的居民在家中點餐又有了新花樣，機器人能送沙拉三明治或烤肉串上門。

Marble是一家位於三藩市的20人組成的創業公司，正在和Yelp合作，用機器人配送外賣。使用者使用Yelp Eat24的軟體下單後，可以選擇讓機器人送餐上門。

點餐者收到驗證碼短信，就可憑此打開機器人的儲物箱，享受四家合作飯店的美食。

如果這個模式成功，這些機器人有一天將會取代部分產品的人工快遞。

Marble的聯合創始人和首席執行官Matt Delaney 告訴CNBC 記者說，“這種機器人永遠不可能用來幫你運送床墊或滑雪板器具。但大部分商品的體型相對較小，我們正將這種機器人應用到許多領域，如生活用品、飲食、藥房和藥品。”

科技巨頭亞馬遜、Alphabet和Uber也對重新思考“最後一公里”快遞感興趣。Marble這樣的創業公司在大小和規模上不能和這些巨頭競爭，

但它們對巨頭而言是有吸引力的收購目標。在2012年，亞馬遜傾資近10億美元收購了機器人公司Kiva Systems。

目前，Marble已經從投資者募集400萬美元，其中投資者Maven創投有發現成功自動駕駛車輛創業公司的慧眼。它是Cruise Automation的早期投資者，而後者被通用汽車以10億美元收購。

Maven創投的創始管理合夥人Jim Scheinman說，Marble將證明給快遞公司大幅節省成本。

他估測人工快遞成本費用占Instacart和Postmates這些公司80%的開支。

用機器人代替人工，可以大幅提高所謂最後一公里（餐館和用戶家的距離）的運送效率。

Scheinman說，“用自動高效的Marble機器人配送幫他們節省最後一公里的配送成本，對用戶來說是很好的體驗，對Marble也是一個海量市場的機遇。”

但是，Marble在這個領域還沒碰上競爭對手。

今年早些時候，另一個募資1700萬美元的機器人公司Starship Technologies，宣佈與DoorDash和Postmates合作。公司也有配送服務，這確保了Andreesen Horowitz等投資人200萬美元的投資。

雖然私人科技投資者對配送機器人的熱情很高，

這項技術仍在初級發展階段。

比如目前，Marble的機器人在穿梭三藩市的街道時需要一個陪護人。機器人不能爬樓梯，現在配送僅限於兩個社區。

故意破壞機器人的行為也是一個問題：如何防止路人破壞這些機器人？

Maven的 Scheinman回應說，每一個機器人都會配備感測器和相機，因此破壞機器人的罪犯將很快被識別出。