續航里程351公里？車市就不允許有這麼牛逼的車存在
續航里程達到351公里？引用熱播劇《人民的名義》裡大反派趙瑞龍的一句話：當前車市就不該有這麼牛逼的自主品牌電動車。
可是這麼牛逼的電動車真的有麼？有，奇瑞艾瑞澤5e的續航里程就能達到351km，
4月19日，“20歲”的奇瑞汽車攜旗下艾瑞澤、瑞虎、新能源系列共14輛展車盛裝出席上海車展。以新產品、新技術以及“FUN 精彩無限”的品牌形象，盡展中國品牌參與國際競爭的青春姿態和創新實力。
與明星車型交相輝映的，還有奇瑞在新能源、動總、前瞻科技等領域的綜合實力展示。奇瑞艾瑞澤5e、瑞虎7e兩款全新新能源就是奇瑞汽車新能源領域深耕多年的成果。
艾瑞澤5e就是奇瑞的新能源“明星”之一，該車型來自奇瑞新研發的M1X平臺，外觀保持奇瑞艾瑞澤家族的短尾轎跑設計風格。整車“三圍”為4572*1825*1496mm，軸距為2670mm。最值得關注的是，這款車的綜合工況續航里程達到351km，每小時60公里等速工況可行駛400km以上，百公里耗電更是不足15度，而且最高車速達每小時152公里。這些閃光點讓艾瑞澤5e在新能源車領域成為和達康書記一樣的“網紅”，當然，這主要得益于艾瑞澤5e搭載的M1AEV動力系統——也就是奇瑞新能源自主研發的第二代EV產品，
M1AEV系統三大優勢如下：
優勢一：電池系統頂呱呱。優質的電池品質可以保證電池在-20°C到50°C環境中均可正常運行充電功能，還是半小時內充滿80%電量的快充功能的材料基礎。M1AEV系統使用的電池是國際一流動力電池生產商——寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)開發的高能量三元鋰電池。該電池採用輕量化電池殼體設計以及金屬材料高度封閉的一體化電池包，系統能量密度處於國際領先水準。
優勢二：電機系統棒棒噠。M1AEV系統搭載由355V高壓系統和和46kW高壓水冷永磁同步電機組成的電機系統，具有結構簡單、體積小、重量輕、效率高的特點。電機峰值功率90KW,峰值扭矩276N?m。該電機系統還具備扭矩補償功能，在短時間內即可獲得強勁動力，以艾瑞澤5e為例，0-50KM/h加速時間為4.8s，最高車速可達每小時152公里，動力性能明顯優於傳統汽動車。
優勢三：電控系統穩穩滴。但是奇瑞的第二代EV產品——M1AEV系統搭載的電控系統具有智慧7檔能量回收功能，綜合工況能量回收率高達13%以上，使艾瑞澤5e得以獲取更多續航里程，適應更多車主的駕駛需求，為車主帶來豐富的駕駛體驗。
同時，M1AEV電控系統還可以使車輛通過手機App與車主的實現人-車-手機互聯，車主可以實現遠端車輛資訊即時監控診斷、車輛絕緣漏電即時狀態管理等保障電池安全的遠端監控診斷功能。
20年奇瑞，在中國汽車市場上充分展示了“自主領先，媲美合資”的實力；而年僅“7歲”的奇瑞新能源也依託奇瑞20年汽車研發經驗，在中國新能源車研發領域占得先機。
該電池採用輕量化電池殼體設計以及金屬材料高度封閉的一體化電池包，系統能量密度處於國際領先水準。優勢二：電機系統棒棒噠。M1AEV系統搭載由355V高壓系統和和46kW高壓水冷永磁同步電機組成的電機系統，具有結構簡單、體積小、重量輕、效率高的特點。電機峰值功率90KW,峰值扭矩276N?m。該電機系統還具備扭矩補償功能，在短時間內即可獲得強勁動力，以艾瑞澤5e為例，0-50KM/h加速時間為4.8s，最高車速可達每小時152公里，動力性能明顯優於傳統汽動車。
優勢三：電控系統穩穩滴。但是奇瑞的第二代EV產品——M1AEV系統搭載的電控系統具有智慧7檔能量回收功能，綜合工況能量回收率高達13%以上，使艾瑞澤5e得以獲取更多續航里程，適應更多車主的駕駛需求，為車主帶來豐富的駕駛體驗。
同時，M1AEV電控系統還可以使車輛通過手機App與車主的實現人-車-手機互聯，車主可以實現遠端車輛資訊即時監控診斷、車輛絕緣漏電即時狀態管理等保障電池安全的遠端監控診斷功能。
20年奇瑞，在中國汽車市場上充分展示了“自主領先，媲美合資”的實力；而年僅“7歲”的奇瑞新能源也依託奇瑞20年汽車研發經驗，在中國新能源車研發領域占得先機。