天宮二號：你誰啊？天舟一號：您有一份來自地球的快遞，請查收！
這是一份發往太空的快遞單。。。
qmjkdy
各部門準備！！！
qmjkdy
發射！！！
qmjkdy
終於上天了，
中國航太科技集團：小主，包郵哦！
天宮二號：記得早點兒給我發貨！
中國航太科技集團：快遞小哥已取貨！詳情可查詢以下快遞單！
qmjkdy
天舟一號：2017年4月20日19時41分35.361秒，快遞準時發出！
天宮二號：天舟一號小哥，你怎麼想起來用長征七號做座駕，安全嗎？
長征七號：小主別擔心，我作為天舟一號的座駕，高載荷、零視窗、75處改進，三大特性保駕護航！
三大特性保駕護航
高載荷：天舟一號是我國目前為止送入太空最重的載荷，
qmjkdy
qmjkdy
零窗口：在我國以往大部分航太發射任務中，
qmjkdy
75處改進：據介紹，作為第二枚長征七號火箭，長征七號遙二火箭較首飛火箭有75處細節改進。細節優化主要分為火箭上零部件的改進和現場操作的改進。
qmjkdy
天舟一號小哥，路途遙遠，注意我的快遞，別弄壞了！
小主請放心，我有秘密武器。
qmjkdy
秘密武器
“制服”：飛行器結構撞擊智慧感知與定位功能能進行全飛行時段的綜合力學環境監測，
“手機”：開放性網路平臺，確保高速溝通線路無阻，可以無縫接入天宮二號等空間站網路。
“防曬霜”：外殼塗上一種航太專用的白漆熱控塗層，具有優良的散熱性能，説明推進艙中的設備“防暑降溫”。
“導航”：首次利用北斗導航星座的相對測量子系統確保與“客戶”天宮二號首次交會對接的自主可控，把貨物準時送達。
qmjkdy
天宮二號：天舟一號小哥，路途遙遠，注意我的快遞，別弄壞了！
天舟一號：小主請放心，我有秘密武器。
“太空加油”——就像汽車需要加油，未來空間站長期在軌也需要“加油”。天舟一號這次就要進行一次在軌推進劑補加技術驗證，為天宮二號在軌加注。一旦天舟一號“學會”這項技能，就將為我國空間站組裝建造和長期運營掃除在能源供給問題上的最後障礙。
qmjkdy
“太空芭蕾”——在第一次交會對接後，天舟一號將與天宮二號上演一場高難度的“太空芭蕾”——天宮二號轉體180度，天舟一號從天宮二號下方繞飛，同時轉體180度，加速趕到天宮二號前方，最終從“前”向與天宮二號進行一次交會對接。這項名為“繞飛至前向交會對接”的試驗是為了確保未來航天器能從多個方向與空間站對接而進行的演練。
qmjkdy
“綠皮火車升級到高鐵動車”——天舟一號將完成快速交會對接試驗，把之前需要2天左右的交會對接過程提速到6個小時左右，就像是從乘坐“綠皮火車”變為乘坐“高鐵”。這意味著可以縮短太空人在飛船狹小空間中滯留的時間，還可以讓無法經歷長時間運輸的貨品儘快送達，同時，更大程度上保障未來空間站的安全。
qmjkdy
“帶著天宮二號一起飛”——按照正常情況，天舟一號與天宮二號交會對接後，將由“主飛行器”天宮二號負責對接後的飛行。但是，這次天舟一號將開展貨運飛船控制組合體試驗，接過組合體飛行的“控制權”，帶著天宮二號一起飛。當然這也是有原因的，在主飛行器短時出現問題的情況下，另一航天器就可以發揮作用，進行“搶救”。
qmjkdy
空間應用及技術試（實）驗——雖然，天舟一號的主要功能是“運貨”，但在滿足運輸貨物需求的同時，天舟一號還可以最大限度地發揮平臺效能，隨船搭載了幾十台載荷設備，將在軌開展十余項載荷試（實）驗。
天宮二號：天舟一號小哥真厲害，比歐洲、日本等國的現役貨運飛船不知道厲害到哪裡去了！
天舟一號：害羞害羞。。。
新浪前排網友：
天舟一號：記得好評！
長征七號：好評+1
中國航太科技集團：好評+10086！
天宮二號：老規矩，先驗貨！！！
把貨物準時送達。qmjkdy
天宮二號：天舟一號小哥，路途遙遠，注意我的快遞，別弄壞了！
天舟一號：小主請放心，我有秘密武器。
“太空加油”——就像汽車需要加油，未來空間站長期在軌也需要“加油”。天舟一號這次就要進行一次在軌推進劑補加技術驗證，為天宮二號在軌加注。一旦天舟一號“學會”這項技能，就將為我國空間站組裝建造和長期運營掃除在能源供給問題上的最後障礙。
qmjkdy
“太空芭蕾”——在第一次交會對接後，天舟一號將與天宮二號上演一場高難度的“太空芭蕾”——天宮二號轉體180度，天舟一號從天宮二號下方繞飛，同時轉體180度，加速趕到天宮二號前方，最終從“前”向與天宮二號進行一次交會對接。這項名為“繞飛至前向交會對接”的試驗是為了確保未來航天器能從多個方向與空間站對接而進行的演練。
qmjkdy
“綠皮火車升級到高鐵動車”——天舟一號將完成快速交會對接試驗，把之前需要2天左右的交會對接過程提速到6個小時左右，就像是從乘坐“綠皮火車”變為乘坐“高鐵”。這意味著可以縮短太空人在飛船狹小空間中滯留的時間，還可以讓無法經歷長時間運輸的貨品儘快送達，同時，更大程度上保障未來空間站的安全。
qmjkdy
“帶著天宮二號一起飛”——按照正常情況，天舟一號與天宮二號交會對接後，將由“主飛行器”天宮二號負責對接後的飛行。但是，這次天舟一號將開展貨運飛船控制組合體試驗，接過組合體飛行的“控制權”，帶著天宮二號一起飛。當然這也是有原因的，在主飛行器短時出現問題的情況下，另一航天器就可以發揮作用，進行“搶救”。
qmjkdy
空間應用及技術試（實）驗——雖然，天舟一號的主要功能是“運貨”，但在滿足運輸貨物需求的同時，天舟一號還可以最大限度地發揮平臺效能，隨船搭載了幾十台載荷設備，將在軌開展十余項載荷試（實）驗。
天宮二號：天舟一號小哥真厲害，比歐洲、日本等國的現役貨運飛船不知道厲害到哪裡去了！
天舟一號：害羞害羞。。。
新浪前排網友：
天舟一號：記得好評！
長征七號：好評+1
中國航太科技集團：好評+10086！
天宮二號：老規矩，先驗貨！！！