才不要花10多萬買合資！8萬元的國產SUV也很精緻！

現在的小型SUV越出越漂亮，性價比也在水漲船高。隨著年輕一代的腰包慢慢鼓起來，購買力在不斷增強。帥氣的小型SUV更容易受到這部分人的青睞，不過除了外形，它們也要有點其他內涵才行。

東南汽車-東南DX3

指導價：6.79-10.09萬

小虎點評：DX3的前臉就是DX7的縮小版，雖然沒有了大哥那份張揚，但是多了一份簡練。側面懸浮式的車頂設計極具動感，尾部凹凸有致的輪廓，簡約而不簡單，隱藏式排氣看上去更乾淨。

DX3的自動擋車型採用的是邦奇的CVT，在平順度上很有保證。1.5T+CVT的動力組合在急加速時的遲滯現象不明顯，不過提速不夠快，在急加速的降擋不夠利索，要等一會兒才行。

DX3的前懸採用麥弗遜式獨立懸架，後懸則是同級少見的多連杆獨立懸架，這點讓人很驚喜。過爛路時，DX3的底盤很有厚實感，濾震表現不錯。應對連續彎路時，整台車的姿態保持得不錯。

一汽奔騰-奔騰X40

指導價：6.68-10.18萬

小虎點評：X40的前臉看上去很精緻，六邊形的鍍鉻進氣格柵經典耐看，四條橫條形的鍍鉻裝飾條雖然不粗壯，但起到了畫龍點睛的作用。X40的側面腰線平直，看起來更為平穩，尾部的鍍鉻雙排氣口顯得尤為高級。

前排頭部空間來看，X40的表現不錯，即便有天窗也依舊可以保證一定的空間。二排不僅腿部空間好，坐墊長度也充足，能很好地把大腿承托住。不過，中間地板有一定凸起，且沒有中央頭枕，這點得提出批評。

X40全系都只有1.6L的機子可以用，自動擋車型配的是6AT變速箱。X40在市區中游走時，動力還是來得很輕快的。6AT變速箱換擋平順，衝擊小。同時在100km/h的速度巡航下，6擋的發動機轉速也僅僅只有2100轉，對燃油經濟性和噪音隔絕有很大的幫助。

上汽集團-名爵ZS

指導價：7.38-11.58萬

小虎點評：名爵ZS的前臉看上去很科幻，繁星般的中網非常時尚，兩組炯炯有神的大燈看上去與馬自達的車燈有點相似。側面的腰線平直耐看，尾部隱藏式的排氣更顯簡潔。

名爵ZS有一個最大賣點就是互聯網汽車，而互聯網汽車可不僅僅有一個大屏就行。名爵ZS的斑馬系統能對汽車的狀況實現監控，解鎖、落鎖等功能均可通過手機APP實現。

這套系統還有一些有趣的功能，例如組隊功能。頭車可將目的地分享給隊友，當隊友走失時，可通過螢幕的笑臉把隊友的位置找出來，使用起來很方便，就像在玩王者榮耀。

總結

這三款小型SUV在顏值方面，均是同級中的佼佼者。DX3的濾震舒適，適合那些對乘坐質感有要求的人；X40的動力雖然偏弱，但輸出平順，適合那些對平順度有追求的人；至於名爵ZS則擁有很多先進的功能，適合那些喜歡追潮流和“組隊打怪”的年輕人。

小虎點評：名爵ZS的前臉看上去很科幻，繁星般的中網非常時尚，兩組炯炯有神的大燈看上去與馬自達的車燈有點相似。側面的腰線平直耐看，尾部隱藏式的排氣更顯簡潔。

名爵ZS有一個最大賣點就是互聯網汽車，而互聯網汽車可不僅僅有一個大屏就行。名爵ZS的斑馬系統能對汽車的狀況實現監控，解鎖、落鎖等功能均可通過手機APP實現。

這套系統還有一些有趣的功能，例如組隊功能。頭車可將目的地分享給隊友，當隊友走失時，可通過螢幕的笑臉把隊友的位置找出來，使用起來很方便，就像在玩王者榮耀。

總結

這三款小型SUV在顏值方面，均是同級中的佼佼者。DX3的濾震舒適，適合那些對乘坐質感有要求的人；X40的動力雖然偏弱，但輸出平順，適合那些對平順度有追求的人；至於名爵ZS則擁有很多先進的功能，適合那些喜歡追潮流和“組隊打怪”的年輕人。