全新5系Li對比E級長軸 E級還能一枝獨秀？
想買豪華品牌中大型車，無論你有多少候選車型，
競爭對手們當然不願意讓賓士一枝獨秀，這不，寶馬就緊跟賓士的步伐，在本屆上海車展上發佈了全新一代5系Li。究竟新一代5系Li能否挑戰強大的賓士E級？我們先來搶先靜態對比一下。
外觀：全新5系有活力 賓士E級氣場足
作為家族中的重點車型，無論是全新一代寶馬5系Li還是賓士E級長軸距版，他們都要照顧到大多數人的審美。在這個前提下，兩車都將自己品牌氣質（家族設計）發揮到了極致。而且品牌也越來越聰明，
你要說兩款車誰更好看？抱歉我真分不出高下。動感的寶馬5系就好似年輕漂亮的女明星，像Angelababy這樣的。賓士E級則是那種端莊大氣的感覺，高圓圓那樣的。你非讓我選，我只能兩個一起選了~
空間尺寸：這個級別重要麼？
全新一代5系Li與E級長軸在尺寸方面相差不大。至於空間表現，兄弟，對於一輛中大型車，還是經過加長處理的，真沒必要太過較真，兩車雖然是C級車，但在乘坐空間方面都能給你D級車的體驗。只不過兩車都不支持座椅放倒，擴展性差了點。另外兩車都是後驅或者四驅車型，
舒適性如何？
空間足夠大了，舒適度怎樣呢？在這方面，全新5系Li還是給了我們挺大驚喜，新車的座椅舒適度非常高，無論是前排還是後排座椅，設計也好看，尺寸又寬大，軟硬度還非常好。不過我們體驗的應該是高配車型，未來這套座椅應該也是高配專屬，比較遺憾。無論是5系Li還是賓士E級長軸距版，兩車的後排座椅均支持電動調節，椅背可調節角度也很大，舒適度都不低。
內飾：寶馬舒適性竟然更好 賓士夠豪華
不得不承認，賓士車近幾年來在內飾方面實在是驚豔。設計上有特點有辨識度，還能兼顧大眾的審美，同時將豪華氛圍烘托得十分出色。但從賓士S級開始，這種風格的內飾看了挺長一段時間，再好看也有些審美疲勞了。而全新5系Li的內飾，雖然還是寶馬傳統的內飾造型，但一些全新的設計項目加入，另外在做工用料上提升，效果也挺好的。
動力：低配都是2.0T四缸 高配可選六缸車型
現在豪華品牌車型越來越便宜因為什麼？小排量渦輪增壓發動機是最主要的原因。我們對比的兩款車：賓士E級長軸距版還有即將上市的全新5系Li，均主打2.0T四缸車型，並有高低功率可選，參數不重要，即便是低功率版，也足以滿足80%以上消費者的需求。想買六缸車？只有車系最高配的車型才有所搭載，而且價格賊貴，非土豪慎選。
未知項竟成左右購買的第一因素？
通過對比我們可以看出，兩車在靜態部分相差並不多。設計或許成為左右購買選擇的因素之一，比如你喜歡年輕運動，選5系Li；我喜歡豪華有氣場，選E級長軸。但有些消費者跟我一樣，Angelababy跟高圓圓都喜歡，怎麼選呢？一是看駕駛風格，雖然5系Li還沒有動態體驗，但寶馬品牌的調性決定了它在運動操控方面的體驗會比E級長軸強，只不過強多少是個問題。此外重要的當然是看價格，希望寶馬能在價格上給我們帶來驚喜，另外，千萬不要加價！
空間足夠大了，舒適度怎樣呢？在這方面，全新5系Li還是給了我們挺大驚喜，新車的座椅舒適度非常高，無論是前排還是後排座椅，設計也好看，尺寸又寬大，軟硬度還非常好。不過我們體驗的應該是高配車型，未來這套座椅應該也是高配專屬，比較遺憾。無論是5系Li還是賓士E級長軸距版，兩車的後排座椅均支持電動調節，椅背可調節角度也很大，舒適度都不低。
內飾：寶馬舒適性竟然更好 賓士夠豪華
不得不承認，賓士車近幾年來在內飾方面實在是驚豔。設計上有特點有辨識度，還能兼顧大眾的審美，同時將豪華氛圍烘托得十分出色。但從賓士S級開始，這種風格的內飾看了挺長一段時間，再好看也有些審美疲勞了。而全新5系Li的內飾，雖然還是寶馬傳統的內飾造型，但一些全新的設計項目加入，另外在做工用料上提升，效果也挺好的。
動力：低配都是2.0T四缸 高配可選六缸車型
現在豪華品牌車型越來越便宜因為什麼？小排量渦輪增壓發動機是最主要的原因。我們對比的兩款車：賓士E級長軸距版還有即將上市的全新5系Li，均主打2.0T四缸車型，並有高低功率可選，參數不重要，即便是低功率版，也足以滿足80%以上消費者的需求。想買六缸車？只有車系最高配的車型才有所搭載，而且價格賊貴，非土豪慎選。
未知項竟成左右購買的第一因素？
通過對比我們可以看出，兩車在靜態部分相差並不多。設計或許成為左右購買選擇的因素之一，比如你喜歡年輕運動，選5系Li；我喜歡豪華有氣場，選E級長軸。但有些消費者跟我一樣，Angelababy跟高圓圓都喜歡，怎麼選呢？一是看駕駛風格，雖然5系Li還沒有動態體驗，但寶馬品牌的調性決定了它在運動操控方面的體驗會比E級長軸強，只不過強多少是個問題。此外重要的當然是看價格，希望寶馬能在價格上給我們帶來驚喜，另外，千萬不要加價！