還去車展看車？我突然有個大膽的想法！
又是一年車展時，品牌之夜，車展實拍，新車上市·····這些套路都看煩了好嗎！貓哥作為汽車媒體，要說以上都屬於媒體工作的一部分而無法選擇，那麼對其他人來說，逛車展就一定只能看車嗎？對此，
必須指出，上海車展在“專業性”上已經屬於國內展會前列了，最早發佈了“禁模令”後，各個展臺的乾貨相對多了不少，不再是早些年車展那種“爭奇鬥豔，一脫百應”的盛況了，主角回到了汽車產品本身。但“乾貨”有大有小，
講真，本屆上海車展，也許是受大環境影響，北京現代低調的不行，去年北京車展請一位權志龍月臺，直接導致了“一張媒體證賣800”的傳說，今年是明星沒有，而且產品也比較淡定，
喔，這次主打VR試駕現代IONIQ。模擬的有模有樣。IONIQ作為現代的混動車型，從產品資訊來看，已經可以達到豐田的水準，目前在美國市場銷售，據說有望引入國內，但從混動車只有“豐田和其他品牌”的現狀來看，估計也就是這麼回事。現場還可以體驗IONIQ的無人駕駛功能，
現代研發人體外骨骼，花2km的力跑10km的步，這個好！
車企的產品領域遠超你的想像，上圖的外骨骼組件已經在其工廠中使用，有效降低勞動帶來的肌肉疲勞。貓哥認為，什麼“無人駕駛”都是虛的，車企最終就是要讓駕駛成為“慵懶的生活”中的一部分，
i20拉力賽車體驗，一個在國內被遺忘的車型······
名字太多，指不定哪天自己都忘了······現代i系列就是如此，“i”系列命名體系用於歐洲市場，如在歐洲是i30，在美國則是Elantra，韓國叫AVANTE，國內則是悅動/伊蘭特/朗動/領動；有時候別認為名字起得洋氣，
體驗地址：上海車展4A02北京現代展位
就貓哥數年觀展的經驗，每次車展北汽展臺除了新品以外，一定會有些“浮誇”的東西出現，本次也不例外，它們拿來了“直升機和裝甲車”，總之不能按套路出牌。
訂單化生產的BJ80，目測裝甲夠厚
為滿足部分消費者的“小眾需求”，北汽集團推出了這款BJ80防爆車，造型上看挺像那麼回事的。內飾採用豪華設計，後排採用獨立雙座，搭載2.8T柴油動力，預計油耗感人。貓哥有句話不知當不當講：從懸架設計和AT越野胎來看，這車乘坐感受估計和真正的裝甲車有的一拼。
本田能造出噴氣機，北汽也能造出直升機
看完北汽展臺，貓哥想說的是：北汽的多線操作能力不可小覷。集團一大，涉獵的範圍就廣。相比起“同平臺多車型大軍”和“缺點意思的新能源”。諸如“裝甲車和直升機”此類更能吸引消費者眼球。只能看車的車展，那多沒意思！
體驗地址：上海車展4B01北汽集團展位
日產這次發佈了一款全新小型SUV——勁客，國產了一款真正跟上全球皮卡發展趨勢的那瓦勒。這款車都是針對中國市場的誠意，並且發佈了“V-Motion 2.0”概念車。說得上是“乾貨”十足。但貓哥這次不想說行業上的事，日產的品牌口號是“人，車生活”，坊間傳言：日產是買沙發送車。於是，本次車展：日產把一張凳子玩出了花樣。夠生活吧！
ProPILOT CHAIR最大的亮點就是採用了汽車上的自動駕駛技術，擁有位置感知及跟隨功能，當隊伍向前移動時，椅子便會自動跟上，並沿著排隊的路徑前進。如果排隊結束，被空出的椅子也會自動返回至隊伍的尾部方便其他等待的客人使用。
——你問我有什麼意義？看著厲害啊！
享受完自動駕駛座椅，接著到“帶你上天”·······VR全景飛行體驗。通過鼓風機和機械手最大程度模擬飛翔的感覺，自己玩的爽，圍觀的看著也挺有意思，由於排隊的人太多，貓哥沒體驗上，這在公眾日會成為一個熱點。“自動駕駛+飛天”這兩個熱點一擺出來，和去遊樂場區別不大了。
體驗地址：上海車展7B01日產展位
貓哥相信如果展臺面積只要足夠，車企不介意搬個遊樂場進來聚人氣的。先劇透一下，吉利汽車在上海車展提供了休息室，提供飲水小食。逛展走累了會是個好歇腳的地方。同時還提供概念車的試駕體驗。對，專屬“太空艙”體驗。
也許在小視頻中看不出什麼，但實際坐起來左搖右晃還是挺帶感的。照這種趨勢下去，那天車企搬個“過山車”參展貓哥一點也不意外。強調互動性的體驗讓車企拉近了與消費者的距離，有個體驗環節在之後談單時也容易增加成交率嘛。
體驗地址：上海車展7B05展臺吉利汽車
沒產品，沒技術沒法來車展？這早已不成問題，之前樂視汽車放個模型在舞臺中間轉，周圍請上十幾個保安圍一圈，照樣有關注度。本屆車展上，新興互聯網造車企業蔚來汽車也不落下風，就算買了門票，想進它的展臺，還得再打一次卡。
一水概念車模型，告訴你：我是造純電動超跑的
貓哥對此類“互聯網造車”一直都是打問號的。但就現狀而言，蔚來的故事講的最漂亮，也拿了實車去紐北刷圈速。其車展的展臺規模也是和賓士這類一線大廠同級的，唯一的區別是：它擺的都是概念車。
從進展台那一刻起，蔚來就在傳輸一個概念“我們造的是10年後的車”。滿口“Technology，Energy，Future”這類難懂的詞，翻譯成大白話應該就是“牛逼”。貓哥略懂一二可以回去擼個稿展望下未來什麼的，就算不太明白，也能參加下互動活動掙點積分走的時候換個禮品什麼的，總之又漲了姿勢又拿了禮品，不虧！
蔚來的概念車，不明覺厲
蔚來到底展的是什麼車，貓哥也說不太清楚，但去看看其宏大的展臺，發個朋友圈，感慨一下“好厲害”總是沒錯的。
體驗地址：上海車展7A09蔚來汽車展位
“短褲美女與西裝男的故事”——貓哥肯定在哪看過，但肯定沒在車展上看過。在5.1館的長安歐尚展臺有美女直播練瑜伽（貓哥是沒看出來，同事指點說邊上空氣球是練瑜伽用的），媒體日下面已經是老司機紮堆，公眾日更別提了。想上車的早點過來買票。雖然貓哥沒看出這與發佈的歐尚A800新車有什麼聯繫······
7AO7展位的LYNK&CO把展臺佈置的很特立獨行，裡面有秋千，蹺蹺板，滑梯······作為吉利的高端之作，首款產品定位年輕消費者，貓哥也不太清楚為何把展臺佈置的如此“童趣”，公眾日有帶娃的朋友來這邊坐坐是個不錯的選擇。
PS：作為吉利一家，這邊也是管水管飯的
在3·1號館，凱迪拉克弄了一個很文藝的區域，裡面都是一些現代油畫，音樂鑒賞之類的。定期還有樂隊現場演奏。在機油和齒輪碰撞的車展上，弄了一片“心靈的淨土”。反正貓哥看完後是懵逼的。
至於有多文藝，貓哥的鑒賞能力還沒到那個檔次。但這塊地方應該算是整個車展的“一方淨土”了，足夠安靜，不會有銷售追著你留聯繫方式，不會有攝影師叫你別擋鏡頭。走累了來陶冶下精神情操也是不錯的。哦，重要的是：一貓汽車網的展臺就在隔壁，管水管飯，而且與貓女郎合影後還能抽獎哦！
貓哥總結：
每年看車展，但是只看車的車展又顯得有些無趣，為了幫大家在車展上找些新的“樂子”，貓哥也算不務正業了一回。以後看車展，就是要多帶點“大膽的想法”去，找些不一樣的亮點！
它們拿來了“直升機和裝甲車”，總之不能按套路出牌。訂單化生產的BJ80，目測裝甲夠厚
為滿足部分消費者的“小眾需求”，北汽集團推出了這款BJ80防爆車，造型上看挺像那麼回事的。內飾採用豪華設計，後排採用獨立雙座，搭載2.8T柴油動力，預計油耗感人。貓哥有句話不知當不當講：從懸架設計和AT越野胎來看，這車乘坐感受估計和真正的裝甲車有的一拼。
本田能造出噴氣機，北汽也能造出直升機
看完北汽展臺，貓哥想說的是：北汽的多線操作能力不可小覷。集團一大，涉獵的範圍就廣。相比起“同平臺多車型大軍”和“缺點意思的新能源”。諸如“裝甲車和直升機”此類更能吸引消費者眼球。只能看車的車展，那多沒意思！
體驗地址：上海車展4B01北汽集團展位
日產這次發佈了一款全新小型SUV——勁客，國產了一款真正跟上全球皮卡發展趨勢的那瓦勒。這款車都是針對中國市場的誠意，並且發佈了“V-Motion 2.0”概念車。說得上是“乾貨”十足。但貓哥這次不想說行業上的事，日產的品牌口號是“人，車生活”，坊間傳言：日產是買沙發送車。於是，本次車展：日產把一張凳子玩出了花樣。夠生活吧！
ProPILOT CHAIR最大的亮點就是採用了汽車上的自動駕駛技術，擁有位置感知及跟隨功能，當隊伍向前移動時，椅子便會自動跟上，並沿著排隊的路徑前進。如果排隊結束，被空出的椅子也會自動返回至隊伍的尾部方便其他等待的客人使用。
——你問我有什麼意義？看著厲害啊！
享受完自動駕駛座椅，接著到“帶你上天”·······VR全景飛行體驗。通過鼓風機和機械手最大程度模擬飛翔的感覺，自己玩的爽，圍觀的看著也挺有意思，由於排隊的人太多，貓哥沒體驗上，這在公眾日會成為一個熱點。“自動駕駛+飛天”這兩個熱點一擺出來，和去遊樂場區別不大了。
體驗地址：上海車展7B01日產展位
貓哥相信如果展臺面積只要足夠，車企不介意搬個遊樂場進來聚人氣的。先劇透一下，吉利汽車在上海車展提供了休息室，提供飲水小食。逛展走累了會是個好歇腳的地方。同時還提供概念車的試駕體驗。對，專屬“太空艙”體驗。
也許在小視頻中看不出什麼，但實際坐起來左搖右晃還是挺帶感的。照這種趨勢下去，那天車企搬個“過山車”參展貓哥一點也不意外。強調互動性的體驗讓車企拉近了與消費者的距離，有個體驗環節在之後談單時也容易增加成交率嘛。
體驗地址：上海車展7B05展臺吉利汽車
沒產品，沒技術沒法來車展？這早已不成問題，之前樂視汽車放個模型在舞臺中間轉，周圍請上十幾個保安圍一圈，照樣有關注度。本屆車展上，新興互聯網造車企業蔚來汽車也不落下風，就算買了門票，想進它的展臺，還得再打一次卡。
一水概念車模型，告訴你：我是造純電動超跑的
貓哥對此類“互聯網造車”一直都是打問號的。但就現狀而言，蔚來的故事講的最漂亮，也拿了實車去紐北刷圈速。其車展的展臺規模也是和賓士這類一線大廠同級的，唯一的區別是：它擺的都是概念車。
從進展台那一刻起，蔚來就在傳輸一個概念“我們造的是10年後的車”。滿口“Technology，Energy，Future”這類難懂的詞，翻譯成大白話應該就是“牛逼”。貓哥略懂一二可以回去擼個稿展望下未來什麼的，就算不太明白，也能參加下互動活動掙點積分走的時候換個禮品什麼的，總之又漲了姿勢又拿了禮品，不虧！
蔚來的概念車，不明覺厲
蔚來到底展的是什麼車，貓哥也說不太清楚，但去看看其宏大的展臺，發個朋友圈，感慨一下“好厲害”總是沒錯的。
體驗地址：上海車展7A09蔚來汽車展位
“短褲美女與西裝男的故事”——貓哥肯定在哪看過，但肯定沒在車展上看過。在5.1館的長安歐尚展臺有美女直播練瑜伽（貓哥是沒看出來，同事指點說邊上空氣球是練瑜伽用的），媒體日下面已經是老司機紮堆，公眾日更別提了。想上車的早點過來買票。雖然貓哥沒看出這與發佈的歐尚A800新車有什麼聯繫······
7AO7展位的LYNK&CO把展臺佈置的很特立獨行，裡面有秋千，蹺蹺板，滑梯······作為吉利的高端之作，首款產品定位年輕消費者，貓哥也不太清楚為何把展臺佈置的如此“童趣”，公眾日有帶娃的朋友來這邊坐坐是個不錯的選擇。
PS：作為吉利一家，這邊也是管水管飯的
在3·1號館，凱迪拉克弄了一個很文藝的區域，裡面都是一些現代油畫，音樂鑒賞之類的。定期還有樂隊現場演奏。在機油和齒輪碰撞的車展上，弄了一片“心靈的淨土”。反正貓哥看完後是懵逼的。
至於有多文藝，貓哥的鑒賞能力還沒到那個檔次。但這塊地方應該算是整個車展的“一方淨土”了，足夠安靜，不會有銷售追著你留聯繫方式，不會有攝影師叫你別擋鏡頭。走累了來陶冶下精神情操也是不錯的。哦，重要的是：一貓汽車網的展臺就在隔壁，管水管飯，而且與貓女郎合影後還能抽獎哦！
貓哥總結：
每年看車展，但是只看車的車展又顯得有些無趣，為了幫大家在車展上找些新的“樂子”，貓哥也算不務正業了一回。以後看車展，就是要多帶點“大膽的想法”去，找些不一樣的亮點！