亮點十足，但老司機也未必全認識｜上海車展10大生面孔
天價豪車 自主高端品牌
互聯網車企
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2017上海國際車展已於4月21日向公眾全面開放，除了耳熟能詳的各大品牌之外，在本次車展上還出現了許多生面孔。或許有很多人還不認識這些品牌，別擔心，小編也不全認識。但做足了功課之後，現在就可以帶大家來看看，這些新品牌都是什麼來路。
W Motors
說W Motors大家可能並不熟悉，但是說大名鼎鼎的萊肯，很多人一定會知道。對的，《速7》裡面那輛“被撞壞”的價值340萬美元的Lykan HyperSport就出自該品牌之手。
在今年的上海車展，該品牌帶來了旗下全新的旗艦超跑Fenyr SuperSport，性能比萊肯更猛，每年僅產25輛。動力方面，新車搭載一台4.0升水準對置雙渦輪增壓六缸發動機，最大功率913馬力，最大扭矩1200牛·米，匹配一台7速雙離合變速箱。新車0-100功率/小時加速時間小於2.7秒，
ICONA
位於8.1館勞斯萊斯對面的ICONA品牌，展臺上也只放了一輛大多數人從來沒見過的超跑，估計都被大家當成路人對待了。
其實ICONA是一家世界知名的義大利汽車設計公司，在中國上海也有設計中心。該品牌為很多自主品牌和合資品牌提供了造型設計、工程設計，
Titanium的意思是鈦，顧名思義該車大量使用了鈦合金材料。但其實鈦合金材料除了特別耐高溫之外，重量與鋁合金材料也差不多，所以Vulcano Titanium的整車品質也有1.59噸，並不算輕。好在動力方面搭載了科爾維特的6.2升 V8發動機，最大輸出功率1000馬力，最大扭矩820牛·米，
最重要的是，這輛車僅打造了一台，售價6680萬人民幣，是本次車展上最貴的車。
NIO蔚來
蔚來這個品牌雖是初創電動汽車公司，但是去年在汽車圈裡可是引起了不小的震動。先不說得到騰訊、京東、百度等大佬注資，
除了首次亮相國內的EP9之外，蔚來還在本次上海車展上首發了全新中大型純電動SUV ES8。新車座椅採用2+3+2佈局，全長超過5米，軸距超過3米。ES8由全鋁合金車身和大量採用鋁合金材料的輕量化底盤打造。全系採用主動式空氣懸掛，搭載前後雙電機，實現四輪驅動能力。ES8將直接對標特斯拉Model X，而售價卻遠遠低於對手。
LYNK & CO領克
領克是吉利與富豪共同打造的全新高端品牌，歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售。在本次上海車展上帶來了旗下首款豪華SUV領克01准量產車和領克03概念車。
領克01基於吉利與富豪聯合開發的CMA中級車基礎模組架構，將會搭載1.5T和2.0T發動機，未來還會有混合動力版本，今年第四季度正式在國內上市。
而領克的售後服務也充滿亮點，承諾為消費者提供三免服務，即終身免費質保、終身免費道路救援及終身免費資料流程量等服務。
WEY 魏派
WEY魏派使用了長城汽車董事長魏建軍的姓氏來命名，是長城汽車全新打造的高端SUV品牌。在本次上海車展上帶來了全新高端SUV VV7c/s和概念車Pi4 VV7x。
WEY汽車使用了“豹形”的家族化設計語言，定位“高端、輕奢” ，內飾做工的確很有豪華感，而價格卻相當親民。VV7c/s起售價分別為16.78萬元和16.98萬元，軸距2950毫米，與哈弗H7屬於同一級別，但定位更高。配備2.0T雙渦流渦輪增壓發動機，最高車速達205公里/小時，最大功率為234馬力，最大扭矩360 牛·米，採用7速濕式雙離合變速器。
前途
前途汽車在本次上海車展上，也僅在外展臺放置了一輛展車——K50，其LOGO是個蜻蜓，辨識度很高。前途汽車的前身是長城華冠，最早出現在2014年北京車展，去年10月份拿到了新建純電動車企生產准入資質。
前途K50整車由博世集團參與調校，由前後雙電機驅動，可以輕鬆實現四驅系統。最大功率可達408馬力，最大扭矩650牛·米，綜合續航能力300公里以上，0-100公里/小時加速時間小於4.6秒。
ICONIQ愛康尼克
ICONIQ愛康尼克新能源電動汽車有限公司成立於2016年，總部位於中國天津。這次車展，ICONIQ發佈了其定位于高端MPV車型的ICONIQ Seven。該車的設計由上文提到的W Motors公司負責，而本次車展上ICONIQ與W Motors聯合參展，展臺擺在了一起。
據悉ICONIQ已經與阿聯酋警方簽下5000輛新能源汽車訂單。未來，ICONIQ Seven將提供PREMIUM和VIP兩個版本，今天發佈的是第一代原型車，而量產版本將於2019年正式上市。
奇點
奇點汽車源於前360副總裁沈海寅建立的智車優行項目，在2016年正式發佈。智車優行已經研發出了一套主動安全系統，包括一套 ADAS 系統（車輛檢測、車道線檢測和行人檢測）、一套防疲勞駕駛系統、以及一套夜視系統。而在今年的上海車展上，奇點汽車第一次有了自己的獨立展臺。
奇點汽車共展出了三款車，其中兩款是奇點iS6的兩個版本，還有一款是鷗翼門的SUV概念車。奇點iS6目前已經進入量產準備階段，預計年底前和大家見面。該車長度為4850毫米，軸距達到2960毫米，續航里程400公里，快充模式下充電一小時電可行駛320公里。展車中網上的顯示幕不知是否會在量產版本上保留。
雲度
雲度汽車屬於福建省汽車工業集團，有著傳統車企背景。於2015年12月才註冊成立，於2017年正式成為國家發改委批准的第十個新能源汽車項目。
雲度汽車在4月19日推出了兩款新車——雲度π1和雲度π3。兩款車型出自同一個純電動SUV平臺，搭載24千瓦時和40千瓦時的三元鋰電池，續航里程分別為200公里和330公里左右，定位於小型SUV產品。而雲度π3還具有抓拍秀、路景分享、車友圈，趣味社交等功能。雲度π1和π3將會在今年年內上市銷售，售價為10萬元到15萬元
正道
正道集團是一家總部位於香港的上市公司，2010年就已經在美國成立，營業務為清潔能源汽車及其電池、電機、電控等三電系統的開發、生產等。但2010年之後，正道汽車就基本銷聲匿跡。而今年3月份的日內瓦車展上，正道H600正式做了展出，此次該品牌在上海車展的亮相，是首次亮相國內市場。
除H600外，集團還帶來了另外兩款概念車， 7座SUV K750和稍小的5座SUV K550。兩車都是增程式混合動力車型，搭載微型渦輪發電機增程器+超級電池的動力組合，電機最大功率超過680匹馬力，0-100公里/小時加速時間在7秒內，最大綜合續航里程可達1000公里。
LYNK & CO領克
領克是吉利與富豪共同打造的全新高端品牌，歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售。在本次上海車展上帶來了旗下首款豪華SUV領克01准量產車和領克03概念車。
領克01基於吉利與富豪聯合開發的CMA中級車基礎模組架構，將會搭載1.5T和2.0T發動機，未來還會有混合動力版本，今年第四季度正式在國內上市。
而領克的售後服務也充滿亮點，承諾為消費者提供三免服務，即終身免費質保、終身免費道路救援及終身免費資料流程量等服務。
WEY 魏派
WEY魏派使用了長城汽車董事長魏建軍的姓氏來命名，是長城汽車全新打造的高端SUV品牌。在本次上海車展上帶來了全新高端SUV VV7c/s和概念車Pi4 VV7x。
WEY汽車使用了“豹形”的家族化設計語言，定位“高端、輕奢” ，內飾做工的確很有豪華感，而價格卻相當親民。VV7c/s起售價分別為16.78萬元和16.98萬元，軸距2950毫米，與哈弗H7屬於同一級別，但定位更高。配備2.0T雙渦流渦輪增壓發動機，最高車速達205公里/小時，最大功率為234馬力，最大扭矩360 牛·米，採用7速濕式雙離合變速器。
前途
前途汽車在本次上海車展上，也僅在外展臺放置了一輛展車——K50，其LOGO是個蜻蜓，辨識度很高。前途汽車的前身是長城華冠，最早出現在2014年北京車展，去年10月份拿到了新建純電動車企生產准入資質。
前途K50整車由博世集團參與調校，由前後雙電機驅動，可以輕鬆實現四驅系統。最大功率可達408馬力，最大扭矩650牛·米，綜合續航能力300公里以上，0-100公里/小時加速時間小於4.6秒。
ICONIQ愛康尼克
ICONIQ愛康尼克新能源電動汽車有限公司成立於2016年，總部位於中國天津。這次車展，ICONIQ發佈了其定位于高端MPV車型的ICONIQ Seven。該車的設計由上文提到的W Motors公司負責，而本次車展上ICONIQ與W Motors聯合參展，展臺擺在了一起。
據悉ICONIQ已經與阿聯酋警方簽下5000輛新能源汽車訂單。未來，ICONIQ Seven將提供PREMIUM和VIP兩個版本，今天發佈的是第一代原型車，而量產版本將於2019年正式上市。
奇點
奇點汽車源於前360副總裁沈海寅建立的智車優行項目，在2016年正式發佈。智車優行已經研發出了一套主動安全系統，包括一套 ADAS 系統（車輛檢測、車道線檢測和行人檢測）、一套防疲勞駕駛系統、以及一套夜視系統。而在今年的上海車展上，奇點汽車第一次有了自己的獨立展臺。
奇點汽車共展出了三款車，其中兩款是奇點iS6的兩個版本，還有一款是鷗翼門的SUV概念車。奇點iS6目前已經進入量產準備階段，預計年底前和大家見面。該車長度為4850毫米，軸距達到2960毫米，續航里程400公里，快充模式下充電一小時電可行駛320公里。展車中網上的顯示幕不知是否會在量產版本上保留。
雲度
雲度汽車屬於福建省汽車工業集團，有著傳統車企背景。於2015年12月才註冊成立，於2017年正式成為國家發改委批准的第十個新能源汽車項目。
雲度汽車在4月19日推出了兩款新車——雲度π1和雲度π3。兩款車型出自同一個純電動SUV平臺，搭載24千瓦時和40千瓦時的三元鋰電池，續航里程分別為200公里和330公里左右，定位於小型SUV產品。而雲度π3還具有抓拍秀、路景分享、車友圈，趣味社交等功能。雲度π1和π3將會在今年年內上市銷售，售價為10萬元到15萬元
正道
正道集團是一家總部位於香港的上市公司，2010年就已經在美國成立，營業務為清潔能源汽車及其電池、電機、電控等三電系統的開發、生產等。但2010年之後，正道汽車就基本銷聲匿跡。而今年3月份的日內瓦車展上，正道H600正式做了展出，此次該品牌在上海車展的亮相，是首次亮相國內市場。
除H600外，集團還帶來了另外兩款概念車， 7座SUV K750和稍小的5座SUV K550。兩車都是增程式混合動力車型，搭載微型渦輪發電機增程器+超級電池的動力組合，電機最大功率超過680匹馬力，0-100公里/小時加速時間在7秒內，最大綜合續航里程可達1000公里。