電動車行業首個跨界電商陣營誕生
跨界合作，是當下最流行的詞彙，比如：三星S6與漫威的合作，推出的鋼鐵俠紀念版，京東與麥當勞的拍手合作，引導用戶的手機支付……我們身邊隨時發生著不同界域的跨界合作。
發佈會當天，中央電視臺廣告經營管理中心主任任學安、京東大服飾部運動健身事業部總經理王學松、愛瑪科技集團股份有限公司董事長段華、愛瑪科技集團股份有限公司副總裁王伯亮等領導參會，
三大巨頭打造國家品牌戰略合作佈局電商新平臺
此次發佈會，在京東總部舉行，京東作為央視國家品牌計畫TOP夥伴，京東王總表示：愛瑪、京東雙方的戰略合作，
央視任學安主任高度評價了愛瑪，不僅在電動車品質上有實力，能代表中國製造最高水準，而且銷量一直保持領先，而且愛瑪電動車設計非常時尚，深受廣大消費者的喜歡。正如段總一直強調的，當時尚成為電動車的潮流，希望用更好看的電動車去影響人們在短途出行中，
電動車又一新品類誕生跨界5°解決用戶大痛點
在推動電動車行業發展方面，從發佈會上愛瑪產品設計師陳飛林的介紹中得知，2009年愛瑪顛覆式的創新，帶動了電動車從電單車的形式，向電動滑板車的轉型，並形成風靡全國的滑板車電動車品類。
如今，當時尚成為人們的個性化需求，人們出行需求的變化，跨界成為一種進步符號，跨界5°車這一新品類的誕生，成為電動車發展的又一顛覆式的創作，跨界5°車的設計更加以消費者為中心，從用戶角度出發，斟酌每個細節，在不犧牲用戶駕乘空間的同時，又為用戶帶去全新的舒適體驗，解決了用戶：三步一充、過坎就蹭、提速無力、久騎不適、笨重難挪等5大痛點。
一種空間設計大舒適的電動車來了
發佈會現場，周傑倫親自發來視頻，表示了對麥MINI的喜歡。在一段非常優雅的星空共舞的芭蕾舞蹈秀之後，麥MINI終於露出真面目。它的身材設計小巧充滿靈性，傳承了2016年大火的明星款產品麥的所有時尚設計，簡約的線條，卡哇伊的大燈，有愛瑪一“麥”相承的時尚優雅風格，怪不得周傑倫周董也為它傾倒。正是因為麥MINI的小巧，用戶可以輕鬆把它推進電梯，解決了一切不方便的因素，電動車再也不用放在樓下充電，用戶也不用擔心自己電動車的電池被盜了。
此外，麥MINI在設計上考慮好多細節，一種空間設計，為用戶帶去5種舒適體驗。一種電動車，能騎出滑板車的超大底盤、SUV的越野性、電摩的穩定操控性、豪華款的舒適性、簡易款的敏捷性5類車的韻味兒。
1大舒適：腳踏&人機更舒適
麥MINI的人機比例設計，以及加長5%，加寬30%超大的底盤設計，讓使用者腳踏上面更舒適，不管你是1米8高，還是1米6身高，腿能保持自然90°垂直，最輕鬆的姿勢。
2大舒適：操控更便捷
發佈會上設計師陳飛林介紹，麥MINI充分考慮各方面的原因，麥MINI的底盤，就像SUV的高底盤，比普通電動車高5、6公分。把腳踏板距離地面距離能整體往上提，這樣開起來，讓使用者不再擔心蹭底盤，有開越野車的刺激。
3大舒適：坐著更舒服
經過發佈會現場試騎，麥MINI坐墊的圓弧形設計，鞍座長度比普通簡易款長了有2倍，鞍座區域延伸至大腿處，保證長時間騎行也不覺得累。據介紹，它的材質都是選用的柔軟發泡，彈性十足，更貼合坐姿，急轉彎時不用擔心打滑，這跟騎豪華款電動車一樣舒服。
4大舒適：靈巧好駕馭
陳設計師介紹，麥MINI裝備了C-EHS全電控制停系統，靠電子制動，比普通的機械制動，反應更加迅速，更省力，不會造成車輪抱死，避免雨雪天氣發生打滑，甩尾危險。比如我們在等紅燈的時候，停車超過3秒，電機能自動斷電，綠燈了需要繼續走的時候，可以先點下刹把，再轉把手，系統又會自動重啟電機，這樣就不用擔心誤操作轉把，引起飛車的危險。如果不想要這個功能，可以在斷電情況下，捏緊刹把開鎖上電。連續捏刹把3次，非常便捷。
5大舒適：舒心更省心
麥MINI採用的是博世的電機+愛瑪專用大一號電池，保證它的動力要強，電機噪音小，更舒心。48v/21AH大一號電池，則比普通電池薄了24%，使得電池內部空間更緊湊，電池酸溶液能充分融合反應，電池放電更均衡，相對放電電流變小，單次放電時間變長。大一號電池的電容量更大，能延長電池壽命10%，充滿一次電，多跑6—10公里，騎著更省心。另外，電池體積變薄了，優化了電車結構底盤更大更寬，騎著更舒服、專業品質、更時尚設計這6點。
除了這些舒適體驗，麥MINI還有很多人性化設計，後面小編一一為大家解讀。總之，愛瑪在315全國消費者權益保障日當天，有如此大佈局，說明愛瑪對自己產品的信心，打響國家品牌年的戰役。面對市場的的變化，愛瑪正在以自己的戰略，獨到的市場觀察和應對魄力，引領著整個行業健康發展。
2009年愛瑪顛覆式的創新，帶動了電動車從電單車的形式，向電動滑板車的轉型，並形成風靡全國的滑板車電動車品類。如今，當時尚成為人們的個性化需求，人們出行需求的變化，跨界成為一種進步符號，跨界5°車這一新品類的誕生，成為電動車發展的又一顛覆式的創作，跨界5°車的設計更加以消費者為中心，從用戶角度出發，斟酌每個細節，在不犧牲用戶駕乘空間的同時，又為用戶帶去全新的舒適體驗，解決了用戶：三步一充、過坎就蹭、提速無力、久騎不適、笨重難挪等5大痛點。
一種空間設計大舒適的電動車來了
發佈會現場，周傑倫親自發來視頻，表示了對麥MINI的喜歡。在一段非常優雅的星空共舞的芭蕾舞蹈秀之後，麥MINI終於露出真面目。它的身材設計小巧充滿靈性，傳承了2016年大火的明星款產品麥的所有時尚設計，簡約的線條，卡哇伊的大燈，有愛瑪一“麥”相承的時尚優雅風格，怪不得周傑倫周董也為它傾倒。正是因為麥MINI的小巧，用戶可以輕鬆把它推進電梯，解決了一切不方便的因素，電動車再也不用放在樓下充電，用戶也不用擔心自己電動車的電池被盜了。
此外，麥MINI在設計上考慮好多細節，一種空間設計，為用戶帶去5種舒適體驗。一種電動車，能騎出滑板車的超大底盤、SUV的越野性、電摩的穩定操控性、豪華款的舒適性、簡易款的敏捷性5類車的韻味兒。
1大舒適：腳踏&人機更舒適
麥MINI的人機比例設計，以及加長5%，加寬30%超大的底盤設計，讓使用者腳踏上面更舒適，不管你是1米8高，還是1米6身高，腿能保持自然90°垂直，最輕鬆的姿勢。
2大舒適：操控更便捷
發佈會上設計師陳飛林介紹，麥MINI充分考慮各方面的原因，麥MINI的底盤，就像SUV的高底盤，比普通電動車高5、6公分。把腳踏板距離地面距離能整體往上提，這樣開起來，讓使用者不再擔心蹭底盤，有開越野車的刺激。
3大舒適：坐著更舒服
經過發佈會現場試騎，麥MINI坐墊的圓弧形設計，鞍座長度比普通簡易款長了有2倍，鞍座區域延伸至大腿處，保證長時間騎行也不覺得累。據介紹，它的材質都是選用的柔軟發泡，彈性十足，更貼合坐姿，急轉彎時不用擔心打滑，這跟騎豪華款電動車一樣舒服。
4大舒適：靈巧好駕馭
陳設計師介紹，麥MINI裝備了C-EHS全電控制停系統，靠電子制動，比普通的機械制動，反應更加迅速，更省力，不會造成車輪抱死，避免雨雪天氣發生打滑，甩尾危險。比如我們在等紅燈的時候，停車超過3秒，電機能自動斷電，綠燈了需要繼續走的時候，可以先點下刹把，再轉把手，系統又會自動重啟電機，這樣就不用擔心誤操作轉把，引起飛車的危險。如果不想要這個功能，可以在斷電情況下，捏緊刹把開鎖上電。連續捏刹把3次，非常便捷。
5大舒適：舒心更省心
麥MINI採用的是博世的電機+愛瑪專用大一號電池，保證它的動力要強，電機噪音小，更舒心。48v/21AH大一號電池，則比普通電池薄了24%，使得電池內部空間更緊湊，電池酸溶液能充分融合反應，電池放電更均衡，相對放電電流變小，單次放電時間變長。大一號電池的電容量更大，能延長電池壽命10%，充滿一次電，多跑6—10公里，騎著更省心。另外，電池體積變薄了，優化了電車結構底盤更大更寬，騎著更舒服、專業品質、更時尚設計這6點。
除了這些舒適體驗，麥MINI還有很多人性化設計，後面小編一一為大家解讀。總之，愛瑪在315全國消費者權益保障日當天，有如此大佈局，說明愛瑪對自己產品的信心，打響國家品牌年的戰役。面對市場的的變化，愛瑪正在以自己的戰略，獨到的市場觀察和應對魄力，引領著整個行業健康發展。