寶馬三系車主，下一輛車改怎麼選擇？

今日，閑來無事，小編我掐指一算，已到了我換車的年頭。每隔三年換次車，各位爺，不過份吧？

其實三年這個數字不是拍腦袋的，而是有科學依據的。

理由如下：首先，三年開下來，車子的公里數基本在6-8萬公里，

在二手車市場，里程超過8萬，掉價厲害也很難買；其次，現在很多二手車平臺對於遷入遷出，對年代有要求，基本要控制在5年以內。第三，三年時間，人的視覺處於審美疲勞階段，人生需要新鮮感，老婆除外；最後也是最重要的是，市面換代或大改款車型層出不窮，誘惑力太大。

小編目前開的是BMW 328LI，常說，人生繞不開一輛三系。的確如此，對於動力、空間和操控真的是沒話說，

但對於內飾和外形，總感覺不夠豪，每次聚會，要麼打車去，要麼停的遠遠的。有句話說，人分為三逼階段。第一階段，苦逼。隨便什麼車，風裡來雨裡去，四個輪子一個椅子，能擋風遮雨即可。第二階段，裝逼。牌子要好，動力要猛。偽豪或入門豪，至少偶爾能裝個小逼。第三階段，牛逼。車子起碼是少數人能擁有的，只有一個目的，享受人生。哎，小編我，目前還處在裝逼階段，離牛逼好遠。。。。

先說明下自身情況，一家6口。目前2輛車。無欠款。用途為接送小孩，週末出遊，偶爾商務接待。分兩條線篩選愛車：40-50萬之間，全款；50-70萬之間貸款。儘量不貸款，除非特別喜歡。既然自我定位很清晰，訴求也很明瞭，那進入眼簾的就是以下幾款車。當然這個純屬個人喜好。

這種維度的選車，估計也是奇葩。

第一款：賓士E300. 落地大概48

賓士E是我14年換車的時候，就入選的車型，但苦於那時外形比較陳舊，內飾比較平庸，所以當時放棄了。但今年出來的新款真的讓我很驚豔，外形和內飾在這個級別，真的無可挑剔。但目前這個階段，性價比不高，低配還買不了。另外，車型過於商務，整天運動造型出沒的我，感覺沒那個氣質駕馭他。

第二款：寶馬X5 28i 落地大概70

外形很喜歡，雖然x5的內飾已經很豪華了，但或許因為以前開的也是bmw，所以內飾太過熟悉了，總感覺有點沉悶。坐在裡面沒有換車的驚喜感。價格也處於預算的上限。另外，都這個級別的，發動機還是2T L4,始終過不去心裡的坎。高配又負擔不起。雞肋。

第三款：賓士CLS260 落地大概68

cls一直時我最喜歡的車型，外形360無死角，無框車門，完美側面線條，經典妖氣的漂亮尾燈，溜背造型，太他媽迷人了，但實用性較差。一家老小出行必須2輛車，很尷尬。

第四款：捷豹XFL 240 落地大概48

按道理xf不應該出現在這裡，但他是小編我10年前一直迷戀的車型，就好比初戀一樣，有豹子心結。新款更加年輕和迷人，國產酒國產吧，但後面幾個中文，讓人不寒而慄，還是奇瑞。。。

第五款：奧迪A7 40四驅 落地大概64

外形同樣很拉風，騷氣的腰線，搖擺的尾翼，酷炫的led大燈。就是屁股感覺切了一塊，不太滿意，還不如a5的屁股好看。另外車鑰匙以及奧迪的牌子。多多少少的扣了點分。但不得不說，a7性價比很高。

大家給我出出主意吧。拜託了～～

第四款：捷豹XFL 240 落地大概48

按道理xf不應該出現在這裡，但他是小編我10年前一直迷戀的車型，就好比初戀一樣，有豹子心結。新款更加年輕和迷人，國產酒國產吧，但後面幾個中文，讓人不寒而慄，還是奇瑞。。。

第五款：奧迪A7 40四驅 落地大概64

外形同樣很拉風，騷氣的腰線，搖擺的尾翼，酷炫的led大燈。就是屁股感覺切了一塊，不太滿意，還不如a5的屁股好看。另外車鑰匙以及奧迪的牌子。多多少少的扣了點分。但不得不說，a7性價比很高。

大家給我出出主意吧。拜託了～～