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全國汽車密度最高的城市,整出了5大治堵黑科技,你見識過哪幾個?

截至2016年底,

深圳市機動車保有量超過320萬輛,

每公里道路車輛密度達510輛,

位居全國第一。

提起“中國式過馬路”亂象,

相信大家都不陌生,

這已然成為城市交通管理的一種“痼疾”;

機動車違規亂鳴喇叭不僅影響交通秩序,

還影響居民正常生活……

作為全國汽車密最高的城市

面對這些城市交通管理的“痼疾”和難題,

深圳交警推出一系列“黑科技”…

黑科技NO.1

你沒眼花也沒看錯

這條護欄會“自己走”

現實版變形金剛就要上演啦

“馬路機器人”

一分鐘實現隔離切換

■啟用時間:2017年4月14日

■啟用地點:深南大道南新路口至南山路口之間

深南大道南新路至南山大道路段,是往來寶安區和南山區車輛的重要轉換節點,

有著顯著的潮汐現象。

深圳交警為了更好地疏導早晚高峰交通,在深南大道首創全國首條“會走路”的潮汐車道,交警只要按按手裡的遙控器,就可1分鐘內實現潮汐車道的隔離切換。

這條“會走路”的潮汐車道創新亮點在於遙控護欄的引進,它形似普通護欄,但底部電機帶動4個滑輪,只要插上電源,護欄就可以隨著遙控器指揮進行橫向移動,

在1分鐘內實現潮汐車道的隔離切換。同時還具有智慧障礙識別技術,能夠檢測到護欄變道過程中遇到的障礙物。

黑科技NO.2

上下班高峰期總是堵堵堵?

拉鍊車立馬為你變道開路

也被市民形象地稱為“拉粑粑車”

“拉鍊車”

落戶深圳成為治堵神器

■啟用時間:2016年10月24日

■啟用地點:布吉路、文錦北路

曾火遍國內車友圈,堪稱美國金門大橋安全屏障的潮汐車道“拉鍊車”在深圳落戶。深圳交警使用全國首台快速路自動化潮汐車道“拉鍊車”,在布吉路、文錦北路的工作日早晚高峰實施自動化潮汐車道的交通組織模式。

自動化潮汐車道設施以特種操控車作為移動平臺,是集機械、電子、流體控制與車輛技術於一體的綜合系統。


具體而言,其包含潮汐車道“拉鍊車”和特製水馬組合體兩部分。潮汐車道“拉鍊車”作業速度為5公里~10公里/小時,可設置車道寬度並有序地實現水馬變道作業。


黑科技NO.3

學校周邊交通安全總是家長最操心的

安裝智慧行人過街系統

孩子們過馬路就更安全了!

“智慧行人過街系統”

阻止行人闖紅燈

■啟用時間:2017年2月28日

■啟用地點:南山區留仙小學附近的留仙大道一紅綠燈路口

“智慧行人過街系統”在紅燈亮時,關閉閘門,阻止行人前行;綠燈亮時,打開閘門。

該系統主要包括視頻採集分析存儲上傳系統、控制器、顯示幕、閘機、語音播報和前端電腦等系統組成,擁有檢測、控制、語音、人臉識別、自動抓拍報警、ITS(智慧交通系統)等技術。

黑科技NO.4

違規鳴笛擾人安寧太討厭?

聲呐抓拍實現更精准抓拍違規車輛

讓吵雜遠一點

“聲呐電子員警”

抓拍機動車亂鳴笛

■啟用時間:2017年4月13日

■啟用地點:鹽田區明珠大道泊郡雅苑路段

機動車違規鳴喇叭是交通治理的難題,尤其在深圳皇崗口岸、鹽田港區後方陸域、月亮灣等片區尤為突出。深圳交警在借鑒上海等地查處“違規鳴喇叭”的經驗基礎上,在鹽田區率先引入“聲呐抓拍”設備。

這款專抓亂鳴笛的電子員警利用基於聲呐列陣檢測的聲源定位、視頻檢測等技術,可對3個車道內前後50米範圍內的機動車違規鳴喇叭違法行為進行即時採集,一旦有違規鳴喇叭車輛被抓拍,車牌號就會顯示在大屏上。

此外,交警後臺的控制軟體可拍下違法車輛的圖片,回傳以後一般兩個工作日通過審核,錄入庫內,之後以短信方式告知車主違規使用喇叭的行為。 

黑科技NO.5

在這個“看臉”的世界

過馬路也要刷臉!

不過要是闖紅燈被刷了臉可就不好了哦~

“智慧行人闖紅燈取證系統”

刷臉曝光行人闖紅燈

■啟用時間:2017年4月15日

■啟用地點:福田區新洲路與蓮花路交會處

新洲路與蓮花路交會處的十字路口靠近深圳北大醫院,早晚人流車流密集,交通壓力大。“智慧行人闖紅燈取證系統”安裝於此,可對斑馬線進行24小時不間斷地監管。

該系統通過視頻檢測到行人闖紅燈的行為,深度學習人臉技術,對人臉進行即時提取和識別,自動儲存闖紅燈的人臉資料,並通過即時搜索比對,結合大資料運算,查找出同一個人是否有多次闖紅燈行為,再通過資料對接手段,核實違法人員的身份。

對系統核實出來的相應違法資訊,在路口的系統大屏上即時顯示。

哇~~~~~

深圳最近出了這麼多黑科技

很多人都沒有親眼見過

要不要哪天帶著娃去打個卡

順便進行道路交通安全教育?

走~起~!

“智慧行人過街系統”

阻止行人闖紅燈

■啟用時間:2017年2月28日

■啟用地點:南山區留仙小學附近的留仙大道一紅綠燈路口

“智慧行人過街系統”在紅燈亮時,關閉閘門,阻止行人前行;綠燈亮時,打開閘門。

該系統主要包括視頻採集分析存儲上傳系統、控制器、顯示幕、閘機、語音播報和前端電腦等系統組成,擁有檢測、控制、語音、人臉識別、自動抓拍報警、ITS(智慧交通系統)等技術。

黑科技NO.4

違規鳴笛擾人安寧太討厭?

聲呐抓拍實現更精准抓拍違規車輛

讓吵雜遠一點

“聲呐電子員警”

抓拍機動車亂鳴笛

■啟用時間:2017年4月13日

■啟用地點:鹽田區明珠大道泊郡雅苑路段

機動車違規鳴喇叭是交通治理的難題,尤其在深圳皇崗口岸、鹽田港區後方陸域、月亮灣等片區尤為突出。深圳交警在借鑒上海等地查處“違規鳴喇叭”的經驗基礎上,在鹽田區率先引入“聲呐抓拍”設備。

這款專抓亂鳴笛的電子員警利用基於聲呐列陣檢測的聲源定位、視頻檢測等技術,可對3個車道內前後50米範圍內的機動車違規鳴喇叭違法行為進行即時採集,一旦有違規鳴喇叭車輛被抓拍,車牌號就會顯示在大屏上。

此外,交警後臺的控制軟體可拍下違法車輛的圖片,回傳以後一般兩個工作日通過審核,錄入庫內,之後以短信方式告知車主違規使用喇叭的行為。 

黑科技NO.5

在這個“看臉”的世界

過馬路也要刷臉!

不過要是闖紅燈被刷了臉可就不好了哦~

“智慧行人闖紅燈取證系統”

刷臉曝光行人闖紅燈

■啟用時間:2017年4月15日

■啟用地點:福田區新洲路與蓮花路交會處

新洲路與蓮花路交會處的十字路口靠近深圳北大醫院,早晚人流車流密集,交通壓力大。“智慧行人闖紅燈取證系統”安裝於此,可對斑馬線進行24小時不間斷地監管。

該系統通過視頻檢測到行人闖紅燈的行為,深度學習人臉技術,對人臉進行即時提取和識別,自動儲存闖紅燈的人臉資料,並通過即時搜索比對,結合大資料運算,查找出同一個人是否有多次闖紅燈行為,再通過資料對接手段,核實違法人員的身份。

對系統核實出來的相應違法資訊,在路口的系統大屏上即時顯示。

哇~~~~~

深圳最近出了這麼多黑科技

很多人都沒有親眼見過

要不要哪天帶著娃去打個卡

順便進行道路交通安全教育?

走~起~!