破釜沉舟？意航中短程航班將採用低成本模式
義大利航空空客A330
民航資源網2017年3月16日消息：綜合外媒報導，
3月15日，意航董事會通過了5年重整方案。根據方案，意航在義大利和歐洲境內的中短程航班票價將下降，同時還將塞入更多座椅。
義大利航空首席執行官克萊默·波爾（Cramer Ball）表示：“我們將簡化機票預訂程式，方便旅客可以在訂票時以及抵達登機口之前購買座位選擇、托運行李和優先登機許可權等產品和服務。
義大利航空還計畫在義大利和歐洲市場內抽取（停飛）20架單通道飛機。波爾表示：“我們必須在中短程航班上這麼做，未來可以為盈利的遠端航班業務擴展提供平臺。
在遠端國際業務方面，義大利航空將繼續堅持全服務模式，繼續關注成本和效率。波音777機隊將安裝新的機上娛樂設備新的波音777-300ER飛機將於今年8月加入機隊。意航未來還將反復評估其跨大西洋市場的政策以提高現有航線的航班數量以及在美洲地區增加更多的航點。
意航計畫在2019年年底之前降低10億美元的成本以恢復盈利。由於居高不下的成本以及來自低成本航企的激烈競爭，
意航49%股份由阿提哈德航空持有。受益于與阿提哈德航空建立起的聯繫，義大利航空曾經計畫在2017年恢復盈利。但是卻無法實現。波爾表示時：“航空業競爭劇烈，且從來不會停止。只有通過徹底的改變才能改變意航的命運。”
意航表示將在16日向義大利政府提交方案。