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城市管理提升年|慢行系統道路+花箱和花香,詩意般的生活開啟!

隨著城市生活步伐在加速

很多城市大力發展快速交通線路

面對整日車水馬龍的畫面

越來越多的人希望從擁堵的

城市交通中尋求慢生活

正如上下班或是散步逛街中

走過精美的小道便想逗留於此

城市需要加快

但生活偶然需要慢一點!

加大與自然、社會接觸的空間

蜀山區正在大力建設慢行系統道路

並且

作為全市率先啟動的首條慢行系統道路

——霍山路慢行系統正在進行

隔離護欄及花箱安裝工作

主體工程預計將在五一前完工

我區其餘8條道路的慢行系統

正在進行方案設計,還將增添不少特色亮點!

霍山路慢行系統正式

4月25日上午

在安徽農業大學老北門兩側可以看到

蜀山區市政處的工作人員正在從卡車上搬運

慢行系統所用的隔離護欄及花箱

還有一些工作人員正在道路南側

設置警示反光錐和安裝護欄花箱。

工作人員表示慢行系統建設是在

人行道與機動車道之間增添一條

寬度2米左右、用於公共自行車、電動車等

非機動車專用的慢行道路

當天的安裝工作標誌著

合肥首條慢行系統道路正式與市民“見面”。

慢行系統的隔離護欄設置在距離人行道2米距離的機動車道上,護欄通體為黑色,每一節護欄長3米、高約80CM,由配備白色花箱的護欄和未配備花箱護欄兩種相間設置。2米的寬度完全可以實現兩輛自行車並排行駛或超車,

而配備花箱的目的是在兼具功能性之外增加慢行系統的美觀性,這種的護欄將會安裝三個花箱,中間高兩邊略低,在種植上綠化植物後會呈現錯落有致的美化效果。

據蜀黍瞭解

當天正在安裝的慢行系統位於

霍山路的肥西路至長豐路段兩側

安裝工作預計在近兩日能基本完工!

此次進行慢行系統改造的霍山路

為一條彎曲道路,其南段起於

長江西路的軌道二號線安農大網站

向北與長豐路相交

繼而向西經過肥西路延伸到西一環

該段道路全長1.8公里!

整條霍山路的安裝工作預計將在

五一前能夠做到主體全部完工

在完工之前,市民可以在

已經開放的慢行系統內體檢“慢生活”

咦!

有人說注意到目前花箱內沒有植物

您別急

已經有了慢行系統

咱當然要錦上添花

給您帶來更多的視覺體驗咯!

目前蜀山區的園林部門還在對花箱中的植物及擺放進行挑選設計,

在近期將用花箱和花香扮靚合肥首條慢行系統道路。

在城市道路設置慢行系統的

出發點和目的都是規範機動車

非機動車及行人等各類主體的路權

隨著各類共用單車在合肥越來越多

以及合肥市公共自行車系統的推進

城市道路增添慢行系統將有助於改善

城市交通環境和減少機動車帶來的尾氣污染

但這一前提是建立在

各類交通主體做到“各行其道”!

市政部門呼籲市民各

其道

當天中午

農大老北門至長豐路這一段的

霍山路南側慢行系統初步安裝完成

已經有不少騎車的市民從中騎過

其中農大學生表示有了慢行系統,自己以後騎單車也有了專用通道,再也不用擔心旁邊來來往往的汽車和突然出現的行人了。但是,仍有一些市民在馬路上隨意騎行,對慢行系統視若無睹,甚至還有步行的市民不走遠離機動車道的人行道,走進了慢行系統。

在這

蜀黍也呼籲市民能夠各行其道

騎車的就走慢行系統,步行的就走人行道

讓道路秩序更健康、更安全”!

蜀山區市政處還將在人行道與機動車道交界處設置長寬高約為50CM×50CM×80CM的花箱護欄,阻擋機動車駛入人行道;在慢行系統入口設置警示立柱、在隔離護欄上設置反光貼,保障慢行系統安全的同時提醒各類交通主體注意自己的通行行為。“在各行其道的同時,呼籲廣大市民愛護慢行系統上的花箱及護欄等設施,破壞或盜竊這些設施不僅違反了合肥市市政設施管理條例,還是一種違法犯罪行為”。

對於目前的慢行系統已經期待不已

接下來還有好消息!

其他8條道路將有個性

設計

在蜀山區範圍內,除霍山路以外

今年該區還將對其他

8條道路的一環內路段進行慢行系統改造

目前這些道路的慢行系統還在方案設計階段

在霍山路慢行系統的基礎上,蜀山區在其餘8條道路(清溪路、安慶西路、長豐路、環城西路、肥西路、長江西路、梅山路以及蕪湖西路等路一環內路段)的慢行系統上計畫試點彩色路面、增添樹陣式停車位等個性化方案,並根據道路的具體情況對慢行系統的寬度進行微調。

即使是繁忙的生活節奏

走在慢行系統道路上

放慢腳步

再慢一點

花香圍繞......

生活並不是工作和壓力

還有詩意!

不是嗎?

各類交通主體做到“各行其道”!

市政部門呼籲市民各

其道

當天中午

農大老北門至長豐路這一段的

霍山路南側慢行系統初步安裝完成

已經有不少騎車的市民從中騎過

其中農大學生表示有了慢行系統,自己以後騎單車也有了專用通道,再也不用擔心旁邊來來往往的汽車和突然出現的行人了。但是,仍有一些市民在馬路上隨意騎行,對慢行系統視若無睹,甚至還有步行的市民不走遠離機動車道的人行道,走進了慢行系統。

在這

蜀黍也呼籲市民能夠各行其道

騎車的就走慢行系統,步行的就走人行道

讓道路秩序更健康、更安全”!

蜀山區市政處還將在人行道與機動車道交界處設置長寬高約為50CM×50CM×80CM的花箱護欄,阻擋機動車駛入人行道;在慢行系統入口設置警示立柱、在隔離護欄上設置反光貼,保障慢行系統安全的同時提醒各類交通主體注意自己的通行行為。“在各行其道的同時,呼籲廣大市民愛護慢行系統上的花箱及護欄等設施,破壞或盜竊這些設施不僅違反了合肥市市政設施管理條例,還是一種違法犯罪行為”。

對於目前的慢行系統已經期待不已

接下來還有好消息!

其他8條道路將有個性

設計

在蜀山區範圍內,除霍山路以外

今年該區還將對其他

8條道路的一環內路段進行慢行系統改造

目前這些道路的慢行系統還在方案設計階段

在霍山路慢行系統的基礎上,蜀山區在其餘8條道路(清溪路、安慶西路、長豐路、環城西路、肥西路、長江西路、梅山路以及蕪湖西路等路一環內路段)的慢行系統上計畫試點彩色路面、增添樹陣式停車位等個性化方案,並根據道路的具體情況對慢行系統的寬度進行微調。

即使是繁忙的生活節奏

走在慢行系統道路上

放慢腳步

再慢一點

花香圍繞......

生活並不是工作和壓力

還有詩意!

不是嗎?