誰才是真正的性價比之王？TA？還是它？

四月，萬物復蘇，生機勃發，SUV車型市場也開始活躍起來。眾多品牌都推出了自家的“開年之作”，其中不乏空間大、配置豐富、性價高的誠意產品。所謂選車如選妻，如何在眾多車型中挑選出適合自己的心儀座駕，

一直困擾著許多消費者。為了減輕大家“貨比三家”的苦惱，今天就給大家主推兩款同為性價比越級而來的SUV，以供參考。

這兩款車分別是2017款凱翼X3和長安新CS35，碰巧的是，這兩款車都是年度改款車型。2017款凱翼X3是在16年智能互聯口碑車型SUV凱翼X3的基礎上升級改款打造，長安新CS35也是在原有車型上進行了產品升級。為此，特意選擇了這兩款排量相同的入門級SUV車型進行對比，

看看誰更值得入手。

兩款入門級車型對比
車型2017款凱翼X3 1.6L手動豪華版2017款長安新CS35 1.6L手動舒適型售價6.99萬元7.99萬元

外觀：時尚動感，運動氛圍濃厚

車型資訊凱翼X3長安 CS35長度(mm)43354160寬度(mm)17961810高度(mm)16651670軸距(mm)25302560最小離地間隙(mm)190180

外觀上，2017款凱翼X3增加了全新蜂窩式進氣格柵，更加個性時尚，採用凱翼獨有的凱旋之翼設計語言，將飛翔雄鷹的元素融入車身設計，整體呈現緊湊、動感、力量之勢。同樣，

2017款長 安 CS35採用盾形鍍鉻夾層進氣格柵，新款在前保險杠和霧燈區做了調整，整體還是緊湊、運動的設計風格。

兩款車都是主打年輕、運動的設計路線，車身尺寸相差不大，相對而言凱翼X3 190mm的最小離地間隙，更加具備SUV的高通過特性。

車型信息2017款凱翼X3豪華版2017款長 安 CS35舒適版內飾工藝材質軟內飾硬內飾多功能方向盤●—中控台彩色大屏●10.1寸—儀錶區大屏●7寸TFT●3.5寸

內飾工藝方面，

凱翼X3採用了德國技術的軟觸搪塑工藝，軟硬適度且最大程度保護駕乘人員的安全；長 安 CS35採用了紋理的設計，大部分採用了硬塑膠的材質，兩者相比，凱翼X3工藝水準更顯厚道。

內飾配置方面，凱翼X3選擇來自富士康的10.1寸電容大屏，科技感十足，搭配多功能方向盤，實用方便，

長 安 CS35此版型則未配備大尺寸彩色中控大屏，僅搭載普通方向盤；同時行車儀錶盤的設置也不近相同，凱翼X3配備7寸TFT儀錶盤令人眼前一亮，長 安 CS35則採用3.5寸單色液晶面板，稍顯平庸。整體內飾，對於入門級版型而言，凱翼X3更符合其智慧互聯SUV的定位，將科技進行到底。

配置：都說增配不加價，一比配置差異大

車型資訊2017款凱翼X3豪華版2017款長 安 CS35舒適版安全配置
前/後電動車窗前● / 後●前● / 後●車窗防夾手功能●-鎖車自動升窗功能●-主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●一鍵啟動系統●-無鑰匙進入系統●-前/後駐車雷達前- / 後●前- / 後●倒車視頻影像●-

車輛的配置直接關乎到性價比，

價格趨近，配置越豐富，性價比自然更高。從上方表格，不難發現，凱翼X3在安全配置上更注重安全和舒適。相比長 安 CS35多了倒車影像、車窗防夾手功能、一鍵啟動系統、無鑰匙進入系統等多項功能。尤其是一鍵啟動系統 無鑰匙進入系統，一般中高級車型才有的裝配，凱翼X3標配在入門級車型，性價比不言而喻。另外倒車視頻影像功能也是新手的一顆“定心丸”，大大解決了倒車難題。

車型資訊2017款凱翼X3豪華版2017款長 安 CS35舒適版科技配置
智聯多屏聯動●-GPS導航系統●-

科技配置方面，凱翼X3也具備了長 安 CS35沒有的智聯多屏聯動和GPS導航系統，增加科技感的同時，又進一步提升了性價比。對比之下，售價7.99萬元的長 安 CS35不僅配置上不及2017款凱翼X3手動豪華版，價格上還高出一萬多元，就有點不厚道了。

動力：繼續發力，功率不相上下

車型資訊凱翼X3長 安 CS35發動機型號ACTECO系列JL478QEE排量(mL)15981598進氣形式自然吸氣自然吸氣最大功率(kW)9392最大功率轉速(rpm)61506000最大扭矩(N·m)160160最大扭矩轉速(rpm)39004000-5000發動機特有技術DVVTDVVT環保標準國V國V變速箱5MT5MT

2017款凱翼X3和2017款長 安新 CS35均採用1.6L DVVT發動機，最大功率相差不大，最大扭矩160牛·米，低轉高扭的特性非常適合城市走走停停的行車環境。而且，當你需要超車、變線的時候，會發現這一設計非常精妙。不用你刻意拉高轉速，就能迅速獲得動力，不僅駕駛起來遊刃有餘，還有助於降低油耗，應對日常駕駛應該完全沒問題。

底盤：體驗出實感，操控性、舒適性明顯不同

車型信息凱翼X3長 安 CS35前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架後懸架類型雙連杆獨立懸架扭力梁式後懸架前制動器類型通風盤式通風盤式

兩款車輛均採用前麥弗遜 穩定杆，相對于2017款長安新CS35採用扭轉梁式後懸架，2017款凱翼X3則選擇後雙連杆 穩定杆的獨立懸架結構。這種雙獨立懸架配置，一般來說可是10萬元級別車型才有的配置。這樣的懸架結構搭配雙向作用筒式減震器，操控靈敏且轉向精准，對於路面顛簸也能很好的處理。不僅能夠提高駕乘者的駕車舒適性，還為城市路況之外的駕駛，提供了更可靠的保證。

結論：

通過以上對比可以看出，2017款凱翼X3手動豪華版和2017款長安新CS35手動舒適版雖然同為2017年三月全新升級上市車型，但是各自所偏重需求也是不盡相同。

兩款車在外觀上各有特色不予置評，但凱翼X3在內飾配置、安全配置、科技配置上均具有明顯優勢，動力、底盤上兩款車輛表現均不遜色，更重要的是，凱翼X3的價格比長 安 CS35更有吸引力，如此一來，誰是真正的性價比之王就不言而喻了。

一般中高級車型才有的裝配，凱翼X3標配在入門級車型，性價比不言而喻。另外倒車視頻影像功能也是新手的一顆“定心丸”，大大解決了倒車難題。

車型資訊2017款凱翼X3豪華版2017款長 安 CS35舒適版科技配置
智聯多屏聯動●-GPS導航系統●-

科技配置方面，凱翼X3也具備了長 安 CS35沒有的智聯多屏聯動和GPS導航系統，增加科技感的同時，又進一步提升了性價比。對比之下，售價7.99萬元的長 安 CS35不僅配置上不及2017款凱翼X3手動豪華版，價格上還高出一萬多元，就有點不厚道了。

動力：繼續發力，功率不相上下

車型資訊凱翼X3長 安 CS35發動機型號ACTECO系列JL478QEE排量(mL)15981598進氣形式自然吸氣自然吸氣最大功率(kW)9392最大功率轉速(rpm)61506000最大扭矩(N·m)160160最大扭矩轉速(rpm)39004000-5000發動機特有技術DVVTDVVT環保標準國V國V變速箱5MT5MT

2017款凱翼X3和2017款長 安新 CS35均採用1.6L DVVT發動機，最大功率相差不大，最大扭矩160牛·米，低轉高扭的特性非常適合城市走走停停的行車環境。而且，當你需要超車、變線的時候，會發現這一設計非常精妙。不用你刻意拉高轉速，就能迅速獲得動力，不僅駕駛起來遊刃有餘，還有助於降低油耗，應對日常駕駛應該完全沒問題。

底盤：體驗出實感，操控性、舒適性明顯不同

車型信息凱翼X3長 安 CS35前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架後懸架類型雙連杆獨立懸架扭力梁式後懸架前制動器類型通風盤式通風盤式

兩款車輛均採用前麥弗遜 穩定杆，相對于2017款長安新CS35採用扭轉梁式後懸架，2017款凱翼X3則選擇後雙連杆 穩定杆的獨立懸架結構。這種雙獨立懸架配置，一般來說可是10萬元級別車型才有的配置。這樣的懸架結構搭配雙向作用筒式減震器，操控靈敏且轉向精准，對於路面顛簸也能很好的處理。不僅能夠提高駕乘者的駕車舒適性，還為城市路況之外的駕駛，提供了更可靠的保證。

結論：

通過以上對比可以看出，2017款凱翼X3手動豪華版和2017款長安新CS35手動舒適版雖然同為2017年三月全新升級上市車型，但是各自所偏重需求也是不盡相同。

兩款車在外觀上各有特色不予置評，但凱翼X3在內飾配置、安全配置、科技配置上均具有明顯優勢，動力、底盤上兩款車輛表現均不遜色，更重要的是，凱翼X3的價格比長 安 CS35更有吸引力，如此一來，誰是真正的性價比之王就不言而喻了。