2017年4月25日，貴州輪胎股份有限公司董事會通過《關於在越南投資建設年產120萬條全鋼子午線輪胎項目的議案》決議，
並將提交公司股東大會審議。
據《聚膠》瞭解，越南工廠擬選址在越南前江省龍江工業園投資，建設年產120萬條全鋼子午線輪胎項目。 該專案規劃總用地面積約301畝，總建築面積約13.73萬平方米，新建煉膠車間、子午胎生產車間、檢測中心、22KV 總開閉站、公用工程車間、鍋爐房、汙水處理站、機修車間、模具庫、成品倉庫、綜合樓、食堂等。
設備及安裝工程包括專案所需主要工藝設備、工裝、實驗設備、機械運輸設備、公用工程設備及配套的管線等。 專案工程建設期(即從工程施工招標階段至試生產階段)預計為12個月。項目總投資167,122.53萬元人民幣，其中建設投資149,945.67萬元、建設期利息2,494.72萬元、流動資金14,682.14萬元，所需資金擬通過公司自籌、資本市場直接融資、銀行貸款等途徑解決。
據悉，貴州輪胎選擇在越南建廠的背景，是結合國家“一帶一路”戰略構想及推進計畫，
目的是從根本上解決公司遠離原材料供應市場和產品出口市場這種“兩頭在外”的經營模式弊端，推動公司實現海外生產、海外銷售的戰略調整，降低物流成本，縮短供貨週期，改善並提高公司經營效益。同時從源頭上有效規避國際市場上的“雙反”影響，提升公司國際競爭能力。
該專案將採用公司自主開發形成的全鋼子午胎設計、製造技術，
以公司在北美、歐洲、中東等海外市場的銷售份額為基礎，規劃相關生產工藝設備和公用工程設施，著力打造智慧化、資訊化工程示範專案，全面提高勞動生產率和產品技術含量，大幅度降低能源消耗並減少排放。
建成投產後，年均可實現全鋼子午線輪胎產能 120 萬條，預計達產年份年均銷售收入 102,801.05 萬元，年均利潤總額14,521.01萬元。該項目符合國家產業指導原則，符合國家國際產能戰略合作及“一帶一路”方向，
各項指標符合越南當地相關法律要求，已委託中國出口信用保險公司進行風險評估，國內立項審批需經貴陽市政府同意並報貴州省商務廳備案，越南方面需經專案所在工業園區、省級政府及越南政府逐級審批。