能把郭德綱聊趴的汽車語音系統長啥樣？

每每說起自主品牌車汽車，大家無非是“革命尚未成功，同志還需努力”這類充滿勉勵的論調，在造車的道路上自主品牌就是一直在追趕，從未曾超越。港真，這個論調放在大環境下是無法辯駁的，

但自主品牌難道就沒有點能滅一滅萬帝國主義威風的閃光之作？

答案是有的，譬如能把老外整出蛇精病的中國話，讓老外來做中文語音作業系統，估計比咱們自主研發V12發動機的難度也沒差多少。

我敢斷言在這方面自主品牌是有壓倒性優勢的，譬如吉利博越最新的這套3.0版本智慧語音系統。

在廣州吉利華南中心，我親身體驗了一把這套智慧語音系統。上車後一句“你好，博越”，便能啟動博越的智慧語音系統，想為它換個專屬的名字？“你好，博越，給你起個名字"MOTIVO"，系統提示成功後，

你就可以說“你好，MOTIVO，幫我打開空調唄”，它就執行打開空調的指令了。儘管我的廣式普通話不太標準，車輛還是能迅速地領會我的指令，據說純正的“川普”也不在話下。

除了無法幫你掌舵，這套3.0版本智慧語音系統幾乎可以讓你在車內做到“能動口就不動手”。“MOTIVO，我想導航到深圳商報社大廈”，系統會根據目前的即時路況給出不同的行車選擇，至於是一腳油門直達目的地，還是中途在東莞稍作休息任君選擇。

工作日，已經牢記你上下班時間點的系統在每次出發前自動打開路況資訊。節假日，“大眾點評”推薦的美食隨你調用，想找個偏僻的去處思考一下人生您也儘管開口，但“MOTIVO”不保證不會洩露您的行蹤哦。

通過視頻演示，就能很直接的體驗這套語音系統的強大之處了。

除了這些日常駕駛的便利功能外，3.0版智慧語音系統豐富的人機交互內容絕對能讓“嘴碎”的司機找到棋逢敵手的感覺，

系統在日常對話的語句設計上能滿足你“鬥嘴”的需求。“你好Motivo，最是一年春好處”，它會立馬接上“絕勝煙柳滿皇都”，簡直不要太機智。此外講段子、說笑話、撒嬌它竟無一不擅長，只是天天和它閒聊，最後愛上一個電子情人那可怎麼整？

吉利博越這套3.0版語音系統在實用性和本土化方面完勝以蘋果SIRI為代表的國際先進語音系統，更何況某些合資品牌車輛上那些只能識別“中央一套”標準普通話的語音系統。

“有事問博越”，當然，有事也能問“MOTIVO”。

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除了“炸死”，車還能有這些神奇功能？！

改款走腎，增配走心 | 馬自達3 昂克塞拉

老闆的新玩物|一台擁有頭等艙的911

作者：張逸

《Motivo汽車導報》執行主編

資深汽車媒體人，媒體圈著名的快車手，涉獵廣泛，精通兩輪和四輪世界知識的人肉技術寶典，同時也是資深自駕旅行玩家，分別用摩托車和汽車多次前往西藏。

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