華晨汽車在不久前正式發佈了中華新V3、金杯F50、2017款華頌7等多款新車。華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民向網通社透露：華晨高端M平臺已經進入試生產階段。該平臺將誕生5款新車，
其首款車型“中華V7”定位中型SUV，搭載源自寶馬的2.0T發動機並有望於年內發佈。
為踐行“中國製造2025”戰略，解決互聯網技術、新能源技術、節能技術難題，
華晨汽車傾力打造了全新高端M平臺。目前該平臺已經進入試生產階段，基於M平臺華晨規劃了5款高端車型，其中首款車型“中華V7”（代號M82）將於今年年內問世。新車定位中型SUV，將配備來自寶馬的N20系列2.0T發動機。
華晨汽車與寶馬公司建立互為唯一的合作夥伴關係，
使其拿到了寶馬最核心的技術——4款頂級發動機的生產授權。除2.0T發動機外，還包括現在搭載在MINI車型中的1.2T三缸發動機和寶馬與PSA聯合研發的王子系列1.6T、1.8T發動機。據介紹，上述發動機未來將在中華產品中全面匹配。
此外，祁玉民表示：華晨將通過轉型升級、提質增效和擴大國內、國際兩個市場規模，
使華晨汽車在“十三五”末，實現年整車產銷150萬輛、年發動機產銷160萬台，年銷售收入3000億元，年利稅總額超過500億元，成為省屬國有企業第一個進入世界500強的卓越汽車企業集團。
另據介紹，自2013年國家提出“一帶一路”戰略後，華晨在二十幾個國家佈局貿易和投資，並在德黑蘭與伊朗塞帕集團簽約。按照規劃，華晨汽車將繼續部署海外市場，
利用5年左右時間跟伊朗合作，力爭實現從目前的7萬輛，增長到未來的30萬輛規模乃至更多。（圖/文 網通社 白雲鵬）
文章標籤： 華晨寶馬發動機平臺責任編輯：陳旭明