國產002型航母電磁彈射技術似乎成定局 001A為何不能用？

曾經有網友貼出衛星圖片顯示疑似中國在正在進行無人機彈射試驗場上進行放飛試驗。這一消息一出，網上再次掀起殲15戰鬥機進行了首次電磁彈射器的彈射試驗的討論，

如果殲15進行了彈射實驗的話，那麼中國就是世界上第一個用電磁彈射器彈射重型戰鬥機的國家，說明中國已經掌握了電磁彈射技術，那麼國產航母002號採用電磁彈射就毫無疑問了。

電磁彈射就是採用電磁的能量來推動被彈射的物體向外運動，

其實就是電磁炮的一種形式。此前從海軍工程大學教授、船舶動力與電氣領域“國寶級”專家馬偉明採訪中可以領悟到，中國電磁彈射的研製進度很快，根據電磁彈射的立項時間與002型航母較為接近來推測，這套電磁彈射的設備就是為國產航母做配套準備的。那麼，002型航母如果採用電磁彈射器，其常規動力能夠負擔得起電磁彈射器所需的電力嗎？

據俄羅斯真理報發表文章稱，中國即將建造的第二艘國產002型航母將會發生重大變化，002型航母將是一艘直通甲板、蒸汽彈射起飛的常規動力航母，之所以沒有採用電磁彈射核動力設計方案，主要是因為中國航母核動力系統還有技術困難。這讓中國軍迷感到十分迷茫，

到底002號航母採用何種動力，電磁彈射器是用電力驅動，只與艦上的發電機組（電站）功率有關。如果發電機組的功率不夠，就是採用核動力也沒有用。

海曼·裡科弗,海軍核動力之父

美國海軍尼米茲級航母採用的就是核動力，尼米茲級使用兩具功率各130000馬力的A-4W反應堆，

總功率260000馬力，發電機組的功率只有64000千瓦，除了供艦上升降機、雷達電子設備的電力以及照明、排水、通風等生活用電外，幾乎剩不下多少電力來供應電磁彈射器。由於C-13-1彈射器功率強勁，尼米茲級對於利用全速航行製造甲板風的需要也降低不少，因此最大航速的降低並不影響起飛性能。反之，如果常規動力航母上的發電機組功率足夠大，那麼除了艦上升降機、雷達電子設備以及生活用電之外，也可以滿足供應電磁彈射器的電力需求。

美國海軍“福特”號航母是最先採用電磁彈射技術的

中國電磁彈射技術要想在航母應用成功，需要經歷這麼幾個階段。一是全面攻克和掌握電磁彈射關鍵技術，研製縮比尺寸原理樣機。二是進入工程開發階段，隨後研製全尺寸試驗樣機。三是建設航母電磁彈射器地面試驗設施，然後使用真正的艦載機進行長時間的地面彈射試驗，逐步解決各種工程應用中出現的問題，實現電磁彈射器的技術定型。四是在新型航母設計和建造中採用和安裝電磁彈射系統，最終實現“電彈上艦”。

001A型國產航母還不能採用電磁彈射技術，那麼中國通過小步快跑的方法追逐世界最先進技術，目前已經吃透相關技術，更可喜的是，中國在沿海地區擁有製造航空母艦的船廠達到38座，想要製造美國海軍最新一級航母——福特號這樣級別的航母也有34座，重要的是中國有停泊這些航母的天然港口，若中國有計劃研製多艘大型航母，中國能夠將航母變成“流水線生產”，外貿出口的不成問題。

二是進入工程開發階段，隨後研製全尺寸試驗樣機。三是建設航母電磁彈射器地面試驗設施，然後使用真正的艦載機進行長時間的地面彈射試驗，逐步解決各種工程應用中出現的問題，實現電磁彈射器的技術定型。四是在新型航母設計和建造中採用和安裝電磁彈射系統，最終實現“電彈上艦”。

001A型國產航母還不能採用電磁彈射技術，那麼中國通過小步快跑的方法追逐世界最先進技術，目前已經吃透相關技術，更可喜的是，中國在沿海地區擁有製造航空母艦的船廠達到38座，想要製造美國海軍最新一級航母——福特號這樣級別的航母也有34座，重要的是中國有停泊這些航母的天然港口，若中國有計劃研製多艘大型航母，中國能夠將航母變成“流水線生產”，外貿出口的不成問題。