圖為俄羅斯T50戰機
【墜母的世界軍情觀察第193期】近日，
據印度時報發表文章稱，印度和俄羅斯聯合研製的第五代FGFA戰機有望在近期落實，未來，印度空軍將採購至少154架五代機。因此，有軍迷表示，中國殲20戰機最大對手可能就是FGFA戰機，俄羅斯不斷將新型武器出口到印度，這一行為令軍迷徹底心寒了。
俄羅斯和印度聯合研製五代機的專案由來已久，早在2000年兩國就此進行了接觸，但直到2007年才簽訂專案的政府間初步協定，約定以T-50為基礎，
兩國聯合研製第五代戰鬥機,項目金額為120-350億美元，計畫在2015年首飛，2022年之前裝備印度空軍，印方稱之為的FGFA專案。
圖為中國殲20戰機
【墜母的世界軍情觀察第193期】印度無疑是極有上進心的大國，在上個世紀就成功研製過HF-24低空高亞音速攻擊機，最近自行研製的三代機LCA也開始裝備部隊，
可見其航空工業有一定的實力。因此印度有一定底氣，計畫在FGFA專案中承擔較多的研製工作，包括輕型高強度複合材料、機載電腦、導航系統、駕駛艙顯示器和自衛系統等部分的研製。
FGFA的性能特點我們可以根據T50推斷得七七八八：T-50是現有五代機中公認隱身性能最差的機型，從蘇聯時代就開始落後的電子技術，導致其資訊融合、態勢感知和網路作戰能力遠遠不及中國的J-20和美國的F-35。
但得益於最大推力15噸的AL-41F1發動機，T-50具備一定的超巡能力，加上俄羅斯深厚的氣動佈局功底，超機動性能也相當出色。
圖為俄羅斯和印度聯合研製的FGFA戰機
【墜母的世界軍情觀察第193期】FGFA項目相比俄羅斯自用版T50最大的差異是雙座型，
其實不只是T-50，F-22、F35和目前的J-20、FC-31這些五代機都是單座型。FGFA不但標新立異要有雙座型，而且印度在專案之初計畫採購214架FGFA中48架是雙座型，雙座型占比之大顯示印度人對五代機的理解和使用頗為特殊。不過在2012年，印度空軍參謀長在接受媒體採訪時，將FGFA的採購數量下調為144架，而且全部為単座機。
因此，印度是否會成為世界上第一個甚至是唯一裝備雙座五代機的國家，
依然有待觀察。T50是2010年首飛，計畫今年裝備俄軍，相比2011年才首飛，2016年已經開始裝備部隊的J-20，進度較為落後。等到現在還在扯皮的FGFA裝備印度空軍的時候，相信我們B狀態的J-20已經成軍。以俄印的技術水準和T-50的底子，FGFA無論怎麼改，都無法與哪怕A狀態的J-20對抗中獲勝。但對於刺激巴鐵和我們聯合研製低端/外銷版五代機無疑是一種利好。