一汽大眾首款小型SUV，1.0T三缸，13.69萬你會買嗎？

《我有車》原創新車報導：雖然小型SUV受限於空間和級別，銷量追不上緊湊SUV，但合資品牌的本田繽智、XR-V，Jeep自由俠、別克昂柯拉和福特翼博，以及國產品牌的哈弗H2和寶駿510都有著不錯的銷量，

但這裡缺少了一個很重要的角色，那就是大眾神車哪去了？上汽大眾的SUV策略是越做越大，以至於忽略了小型SUV這塊肥肉，於是一汽-大眾站了出來。

由於新車還未命名，我們先用T-Roc來稱呼它，這款車曾在3年前以T-Roc概念車的身份亮相，當時還是上圖的三門四座版，

無邊框車窗、可拆卸頂棚，這些設計都非常個性，但歸根結底就是輛概念車，註定不會直接量產。

三年過去了，這款車捲土重來，名字雖然還是T-Roc，不過已經變成量產版本了，新車基於大眾MQB平臺打造，定位小型SUV，預計今年8月在海外正式發佈，一汽-大眾國產估計得等到2018年年底了，

屆時或許還會加長車身和軸距。根據T-Roc的車型定位以及一汽-大眾的行銷策略，《我有車》給出的T-Roc比較合理的起步價為12.89萬元左右，當然，以一汽-大眾的定價尿性，最終13.69萬元的起步價會更靠譜一些。

順便多說一嘴，上汽大眾看到老兄弟要推新車馬上就坐不住了，目前正忙著把現有的PQ35平臺生產線更換成新的MQB平臺生產線，目的就是為了T-Cross這款小型SUV，這款車基於全新一代Polo研發，

預計也會在2018年正式發佈，它和T-Roc的關係就像卡羅拉和雷淩一樣，標準的孿生兄弟，大眾套路就是深，不服都不行！

從T-Roc的諜照來看，這款小型SUV已經進入了低偽裝路試階段，外觀設計不會再有太大變化了，新車採用了六邊形進氣格柵，雖然尺寸小了點，

但看上去還是比較兇悍的。前大燈和霧燈處還貼有偽裝，並不能完全看出設計樣式，但總體感覺應該還不錯，最主要是沒有套娃，大獅兄猜測這將是大眾最新的設計風格。

車身側面的設計比較狂野，前後輪拱的向外擴張十分明顯，而且T-Roc還有一個又粗又大的C柱，

妹子會喜歡嗎？海外版車型的尺寸為4178x1831x1501mm，軸距2595mm，國產後肯定會加長不少，否則車內空間都不夠“獅＋妹”一起玩耍了。

雖然車輛是低偽裝路試，不過看到車尾大獅兄還是蒙圈了，這不就是輛奇瑞瑞虎3X嘛，大眾也開始山寨我們的自主品牌了嗎，厲害了我的大奇瑞！或許是因為黑色車身的T-Roc尾部貼著偽裝，所以很容易把它認成瑞虎3X，大獅兄猜測新車的尾燈會採用和途觀L相似的設計，但的確是太像了！

新車國產後將搭載1.0T三缸和1.5T四缸兩款發動機，與海外版高爾夫保持一致，其中1.0T發動機的最大功率116馬力（85kW），峰值扭矩200牛-米，1.5T發動機最大功率150馬力（110kW），峰值扭矩250牛-米，匹配6MT或7速雙離合變速箱，還會提供四驅版本。

T-Roc進入國內後的競爭對手主要就是眾多合資品牌小型SUV，但從外觀來看，也就Jeep自由俠和本田繽智XR-V能抗衡一下。配置方面，新車預計將配備全液晶儀錶盤和帶手勢控制的多媒體系統，只要T-Roc在價格方面不作死，那完全是吊打競爭對手的局面，等到了8月份，大獅兄會為你揭曉真相！

《我有車》總結：T-Roc作為一汽-大眾的首款SUV，集萬千寵愛於一身的它估計會有不錯的銷量，當然前提是還要有一個足夠接地氣的售價，太貴的話估計只有大眾腦殘粉才能接受了。更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！（作者：大獅兄）

厲害了我的大奇瑞！或許是因為黑色車身的T-Roc尾部貼著偽裝，所以很容易把它認成瑞虎3X，大獅兄猜測新車的尾燈會採用和途觀L相似的設計，但的確是太像了！