把避孕套翻過來擦一擦這裡就能解決天窗漏水，我敢說你一定不知道
作為汽車天窗行業從業者看到大家經常抱怨天窗滴水，
導軌，天窗玻璃就是在導軌上滑動的，鋁質，為了和車頂匹配有一定弧度，
從照片可以看到導軌的弧度有多明顯
導軌的關鍵技術規範，導軌截面，所有的運動件都能在這個截面裡找到歸宿
天窗前梁，驅動玻璃的馬達和拉鎖在這裡結合，還有很多管道用來容納拉鎖，本質上來講就是個管子系統（出自某工程大牛之嘴）
天窗框架的四大件
左右導軌我們前面講過，是天窗運動件的家，左右運動部件都需要在導軌裡滑行，為了貼合車頂弧線會有一定弧度，材料一般是鋁。
前梁，名副其實的管子系統，主要是固定管子和馬達，管子是容納拉鎖的，材質一般是塑膠加玻璃纖維的，早期的天窗也有用鋼板衝壓前梁的。
中梁，就是一塊鋼板，為了加強上述三個件的連接強度的，
梁和導軌是通過鉚釘鉚接在一起的，連接塑膠材質和金屬材料只能用有釘鉚接來連接
金屬和金屬就直接用無釘鉚接固定了，為什麼呢？沒鉚釘不是就不用花鉚釘錢了嘛
鉚接好的框架首件要上檢具檢查尺寸是否超標，然後再大量生產
拉鎖帶動機構在導軌裡滑動，而天窗玻璃就安裝在機構上面，玻璃就可以在機構帶動下完成起翹、落下，滑動等動作。
拉鎖，鋼質的“繩子”，馬達帶動拉鎖，拉鎖像根繩子一樣帶動機構和玻璃運動。
一圈圈鋼螺紋形成一個個齒，馬達就通過齒輪咬和著齒從而拉動或推動拉鎖。
安裝遮陽板
安裝導水槽，即使玻璃和車頂之間漏水也會被導水槽引到水管裡排除去。
安裝好玻璃，基本就完成組裝了，當然還要通過測試才能下線
下線的天窗整裝待發
接下來我要去補拍幾張照片，大家有什麼天窗故障問題可回復到樓下，我一會儘量解答，答不了請教別人再解答
天窗滴水到導水槽不是品質問題，人家設計初衷就是肯定會滴水，能就出去不弄濕車頂就合格，又有車友說為什麼某某車就不滴水，是因為玻璃邊緣有一圈膠條，有的是一個封閉的O型膠條，滴水的可能性很小，除非灰塵太多，還有一種是一根膠條，繞玻璃一圈後用膠水把接頭粘好，但是接頭那個地方還是多少會有點不平，不能完全和車頂貼合，洗車水槍一刺水就可能滴水了，但是完全不用恐慌
那麼什麼時候會漏水打濕內襯呢？排水管路堵塞樹葉泥沙之類雜物可能會漏，要不排水管從天窗脫落了。
如果管口粘一片樹葉肯定會堵，經常清理下這裡的樹葉和泥沙
牛逼車廠對天窗設計要求加上這幾個凸起，目的是不至於被樹葉堵住水
看到沒，連接處的縫隙裡是注過膠的，防水的！
玻璃四周的膠條如果有接頭，洗車的時候肯定都會滴點水到導水槽裡，但是不用在乎，沒事的
這塊玻璃的膠條就是封閉的，沒有接頭，滴水概率就地很多，但是是膠條就會老化滴水，我的建議是每半年用避孕套內的矽油擦一擦軟化橡膠製品
文章來自老司機App用戶：泥巴8
金屬和金屬就直接用無釘鉚接固定了，為什麼呢？沒鉚釘不是就不用花鉚釘錢了嘛
鉚接好的框架首件要上檢具檢查尺寸是否超標，然後再大量生產
拉鎖帶動機構在導軌裡滑動，而天窗玻璃就安裝在機構上面，玻璃就可以在機構帶動下完成起翹、落下，滑動等動作。
拉鎖，鋼質的“繩子”，馬達帶動拉鎖，拉鎖像根繩子一樣帶動機構和玻璃運動。
一圈圈鋼螺紋形成一個個齒，馬達就通過齒輪咬和著齒從而拉動或推動拉鎖。
安裝遮陽板
安裝導水槽，即使玻璃和車頂之間漏水也會被導水槽引到水管裡排除去。
安裝好玻璃，基本就完成組裝了，當然還要通過測試才能下線
下線的天窗整裝待發
接下來我要去補拍幾張照片，大家有什麼天窗故障問題可回復到樓下，我一會儘量解答，答不了請教別人再解答
天窗滴水到導水槽不是品質問題，人家設計初衷就是肯定會滴水，能就出去不弄濕車頂就合格，又有車友說為什麼某某車就不滴水，是因為玻璃邊緣有一圈膠條，有的是一個封閉的O型膠條，滴水的可能性很小，除非灰塵太多，還有一種是一根膠條，繞玻璃一圈後用膠水把接頭粘好，但是接頭那個地方還是多少會有點不平，不能完全和車頂貼合，洗車水槍一刺水就可能滴水了，但是完全不用恐慌
那麼什麼時候會漏水打濕內襯呢？排水管路堵塞樹葉泥沙之類雜物可能會漏，要不排水管從天窗脫落了。
如果管口粘一片樹葉肯定會堵，經常清理下這裡的樹葉和泥沙
牛逼車廠對天窗設計要求加上這幾個凸起，目的是不至於被樹葉堵住水
看到沒，連接處的縫隙裡是注過膠的，防水的！
玻璃四周的膠條如果有接頭，洗車的時候肯定都會滴點水到導水槽裡，但是不用在乎，沒事的
這塊玻璃的膠條就是封閉的，沒有接頭，滴水概率就地很多，但是是膠條就會老化滴水，我的建議是每半年用避孕套內的矽油擦一擦軟化橡膠製品
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