東風風神AX7將搭1.6T發動機 油耗大降

東風汽車公司不久前宣佈，東風風神將從神龍汽車公司開始採購EP6（350THP）發動機。網通社在對東風風神的產品線進行梳理後發現，未來這台1.6T渦輪增壓發動機預計會被AX7所採用，並有望取代現款車型所搭載2.3升發動機。

相比“大”排量的2.3L車型，換“芯”後的AX7油耗將會大幅下降。

目前，東風風神AX7搭載1.4T渦輪增壓、2.0L和2.3L自然吸氣發動機。

其中，2.3L發動機為PSA 3FY 10XP01發動機，在製造技術和製造工藝上相對來說比較落後。從動力參數上來看，1.6T渦輪增壓發動機最大功率為123千瓦，與2.3L發動機的資料相比非常接近；但前者最大扭矩達到245牛米，比後者要高出15牛米。

目前，東風標緻旗下的3008、4008以及東風雪鐵龍旗下的C4世嘉、C5等多款車型已經搭載這款1.6T渦輪增壓發動機。

其中，3008和4008百公里綜合油耗均為6.4升、C4世嘉綜合油耗為5.9升、C5綜合油耗為6.4升。AX7換搭這台1.6T發動機後，綜合油耗有望在6-6.5升左右。

此外，根據國家小排量車型的政策來看，搭載全新1.6T發動機的車型在購置稅上會有所降低，所以搭載新發動機的AX7正式上市後售價也有望進一步下調。（圖/文 網通社 馬雲龍）

文章標籤： 東風風神油耗發動機責任編輯：奚筱林