寶馬設計沒有反光鏡的汽車 利用攝像頭消除盲區

[摘要]汽車利用攝像頭和顯示器取代倒車鏡和側視鏡，除能使汽車更符合空氣動力學外，還能向司機提供更寬廣視野，有助於提升行車安全性。

騰訊數碼訊（文心）據Business Insider網站報導，

未來數年汽車廠商計畫利用攝像頭監視系統，取代汽車的倒車鏡和側視鏡。日本汽車廠商已經獲得批准，開始生產無鏡汽車，預計歐洲汽車廠商將很快跟進。

這些監視系統，利用攝像頭向汽車內部的顯示幕傳輸高清視頻。

例如，在上圖的寶馬i8概念車中，

汽車兩側原本安裝側視鏡的地方，各安裝有一個攝像頭。攝像頭尺寸小於傳統側視鏡，能拍攝汽車兩側的影像。

第三個攝像頭位於車後窗內，能拍攝汽車後邊的影像。

Business Insider表示，汽車內的軟體，然後將各路視頻融合在一起，顯示汽車周圍寬廣視野內的影像。

原本安裝倒車鏡的地方，安裝有一塊顯示幕，用於顯示融合後的視頻。

如果相機和其他感測器發現潛在威脅或障礙，寶馬i8無鏡概念車，甚至能在顯示幕上向司機顯示警告資訊。

Business Insider稱，寶馬和其他汽車廠商希望採用攝像頭監視系統，因為它們能為司機提供更寬廣的視角，

有助於消除盲區。另外，去除尺寸較大的側視鏡，有助於使汽車更符合空氣動力學。

據業界專家稱，與使用反光鏡相比，攝像頭監視系統更安全，因為相機視角更寬廣，消除了盲區。

去年，負責制定國際汽車安全標準的聯合國世界車輛法規協調論壇表示，它將為汽車廠商利用攝像頭和顯示系統取代反光鏡開綠燈。

日本去年6月通過一項法律，允許汽車廠商生產和銷售無鏡汽車，成為對這一技術開綠燈的首批國家之一。預計歐洲會很快跟進，美國則將於2018年制定關於無鏡汽車的法律法規。

部分美國汽車廠商甚至已經開始在汽車中整合攝像頭監視系統。例如，通用汽車2016年款卡迪拉克CT6的倒車鏡，

能即時拍攝視頻，把司機視野增加300%。

但是，汽車廠商還不能完全取消倒車鏡和側視鏡，因為在大多數國家這是非法的。不過，隨著日本汽車廠商一馬當先，其他國家可能會修訂法律，使汽車廠商總有一天能在市場上推出無鏡汽車。

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