70、80後還記得這些車嗎？看完淚奔！那些年我們一起追過的車
算起來中國汽車工業真正發展的時間並不算長，從1956年解放卡車誕生以來，僅經歷了61年的發展。也正是這61年，曾經誕生的一些車型讓我們的回憶更加美好。在那個年代當一輛汽車從你身邊駛過的時候，
解放CA10是中國誕生的第一輛汽車，不僅見證了新中國的發展，而且它的誕生結束了中國不能自己製造汽車的歷史。而由“解放”創造的銷量成績，至今也仍被人們稱道，當時賓士在馬路上的汽車，每兩輛就有一輛是解放牌。
在20世紀60年代至80年代的十幾年間，BJ212那一身“綠軍裝”遍佈全國。提起“北京吉普”恐怕無人不曉。完全由中國人設計、製造，也是自主汽車中生產歷史最長的車款之一。
上海581三輪車相信60-80後都會有些印象，它是離農民群眾最近的一款車，那時候大家俗稱它為“小三卡”，有方向盤，如今同類型的三輪車在農村的鄉間小路上還經常能見到，
上海SH760是建國後上海汽車生產最早的轎車。也是當時與老百姓最親近的轎車。
紅旗CA770是1965年正式投入生產的豪華轎車。由於其成熟的造型、穩定的性能，以及眾多的衍生車型，使其成為了老百姓心中紅旗轎車的代名詞。
這車農村長大的最瞭解，拖拉機在現在的農村還能看到，當時如果有的話也是很土豪的，在農村是非常的使用，但就是噪音和舒適性太差!
80-90年代的車，自行車是最常見的，人人家裡可能都有一輛！
很多人都知道桑塔納很好，當時在70年代，你有錢也買不到，它是需要指標的，如果把當時的車價和月收入來換算下，當時買桑塔納的人現在都可以買勞斯萊斯了！
這個就不用說了，以前大街小巷都是這個。。。
老式有軌電車，懷舊情懷滿滿的。
這車農村長大的最瞭解，拖拉機在現在的農村還能看到，當時如果有的話也是很土豪的，在農村是非常的使用，但就是噪音和舒適性太差!
80-90年代的車，自行車是最常見的，人人家裡可能都有一輛！
很多人都知道桑塔納很好，當時在70年代，你有錢也買不到，它是需要指標的，如果把當時的車價和月收入來換算下，當時買桑塔納的人現在都可以買勞斯萊斯了！
這個就不用說了，以前大街小巷都是這個。。。
老式有軌電車，懷舊情懷滿滿的。