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原來,這才是五一假期裡廣州最美的風景線!

“五一”國際勞動節不僅僅是每個勞動者的節日,

也是勞模的節日。

在此,讓我們向身邊的勞動者致敬!

向勞模致敬!

“五一”國際勞動節前夕,廣州市總工會、廣州日報共同推出“廣州工匠”系列報導。

在平凡崗位上,為廣州貢獻力量的全國五一勞動獎章、廣東省五一勞動獎章獲得者,接受本報專訪,分享自己的故事。

吳振泰:

用冠軍告訴父親中專生也有出路

男,廣東揭陽人,1995年7月出生,共青團員

2014年11月參加工作,目前是廣州凱騁物流有限公司倉儲管理部主管。

全國五一勞動獎章獲得者。

也是廣州市最年輕的全國五一勞動獎章獲得者。

在眾多五一勞動獎章的獲得者中,略顯青澀的吳振泰格外引人注目。為了讓自己看起來成熟一些,他特意燙了頭髮、穿上了西裝。這個年僅21歲的小夥子獲得全國五一勞動獎章,他也是廣州市最年輕的全國五一勞動獎章獲得者。

提起物流行業,在很多人眼中,不過是送貨、揀貨、搬貨這類苦累活,

但吳振泰卻打出“技術牌”,大膽創新倉庫管理辦法,提升工作效率。

五點起床練習叉車 逆襲大專生獲冠軍

吳振泰出生在揭陽農村,他告訴記者,自己小時候比較貪玩,偏科嚴重。“我比較喜歡數學,基本上都是班上前幾名,但英語特別差,

中考只考了10多分。”

中考時,雖然總成績勉強過了高中錄取線,但只能去一間並不理想的學校。於是,吳振泰打算讀中專,但父親卻不答應。“我爸希望我能成為家裡第一個大學生。”

吳振泰可不這麼想:“我對自己的認識很清醒,我不喜歡英語,覺得學下去也學不好,退而求其次讀技校,我相信肯拼搏就有好出路。”

雖然不滿,但父親還是擰不過吳振泰,但他決定每學期只給兒子學費加上生活費6000元,

其他一概不管。這讓吳振泰暗下決心,一定不能讓父親看扁,他要用實際行動告訴父親,中專生也有出路。

在2014年廣東省“中諾思”杯物流師職業技能競賽中吳振泰

感言:我是代表社區民警這個群體領獎

“我是代表社區民警這個群體在領獎,

廣州有很多優秀的社區民警隊伍在各自的崗位守護著一方平安,我只是他們當中的一份子。”穿著制服的吳宇蘭英姿颯爽,面對廣東省五一勞動獎章的榮譽時她這樣說。

吳宇蘭說:“社區民警是一群下不了班的人,資訊採集、警情通報,都是繁瑣的工作。每個社區的特點又不一樣,當一名社區民警根據因地制宜想出了好辦法,那逐漸下降的警情就是最大成就感。”

張輝源:

27年“老司機”0事故0違章

廣東陽春人,1963年12月出生,是一名的哥。

他從業27年來安全行車近150萬公里,零事故、零違章,曾多次救死扶傷和見義勇為。

廣東省五一勞動獎章獲得者。

什麼是“工匠精神”?的哥張輝源說:“開車受氣時也要微笑。”這個在廣州開了小半輩子計程車的退伍老兵,安全行車近150萬公里,相當於繞行地球38圈,從業27年來0事故、0違章記錄。

五一勞動模範“的哥”張輝源。

唯一一個“差評”還是個誤會

十八年前的一個盛夏,一早出車的的哥張輝源駕車途經越秀公園北門時,突然聽到前方一個受到驚嚇的女孩聲音:“來人啊 ,有人搶劫!”張師傅輕踩刹車,開車門,跨出左腳,瞄準歹徒“嗖”地快跑幾步,跳到歹徒身後,把他的雙手往後一擰,喝令其將塞進嘴裡的金項鍊吐出來,當場歸還了女青年。全程不過半分鐘,歹徒就這麼“蒙查查”地被交給了公安機關處理。

十七年前的除夕,張輝源剛結束了一個跨市長途出車任務,準備去接除夕團年飯前最後一個預約乘客時,迎面遇到一起嚴重的中巴、摩托車相撞交通事故,三位傷患滿臉鮮血、神情恍惚地躺在路邊、癱在路中間。張師傅拖上傷患掉頭往最近的鎮衛生院開去。然而幾分鐘後,他又把傷患悉數扛出來——鎮衛生院因設備簡陋不能接收重傷患,要求迅速轉送縣人民醫院,而此時他還有預約乘客得去接。怎麼辦?張師傅給乘客打電話快速解釋了兩句,就馬上開車將傷患送往縣人民醫院……無論事後張師傅怎樣解釋,預約乘客還是趕在他回來接車之前一個投訴電話打到了計程車公司,那是他全年唯一一個“差評投訴”。

“後悔嗎?”張輝源呵呵笑著說:“肯定不後悔啦,救人重要嘛!”那件事發生幾個月後,張師傅又在營運途中遇到了相似的一幕:淩晨工業大道上,一位老人滿身鮮血倒在路上,路人告訴他:“老太太是在過馬路時,被剛搶劫財物後騎摩托車逃跑的歹徒撞倒的,就是前面那個歹徒,也受傷了躺在地上動不了。你還是把監控攝像對準這裡才救她,免得被訛上了!”張師傅明白了,二話不說抱起老人進車就往醫院送,把老人交給醫生後,又馬不停蹄地返回現場,協助巡警搶救受傷倒地的歹徒,然後到派出所協助調查。

徒手救出壓在車底的學生

十四年前,張師傅開車途經廣州大道一個海鮮酒家時,聽到有人大喊:“救命啊!有人壓在客車底下!”原來有輛大客車撞倒了電線杆、掀翻了自行車,一個十幾歲穿中學校服的男孩連人帶自行車卡住了,孩子重傷已經昏迷,而車身離地面只有大半個身子那麼高,要想救他要麼扛起車要麼側身貼地鑽進去。“我轉身找了一圈,沒找到‘千斤頂’,那就徒手來吧!”張師傅一頭紮進了車底,車底聚了一汪海鮮酒家排出的污水,還有中學生身上流出的血,腥臭無比,張師傅肚子擠著地面,後背緊擦著大客車底盤,細心地把還夾在自行車上的傷者小腿慢慢解脫,十幾分鐘後,昏倒的男孩被挪出了車底,圍觀的人群中有人開始鼓掌。累得快要虛脫的張師傅請人將孩子趕緊送往醫院,自己撂進車裡臭臭地睡著了。

“不說啦不說啦,我們的哥天天開車東跑西跑,碰到的人多事多,搭把手就能救個急,忍一忍就能少吵一架。” 在張輝源眼裡,開車工作時幫幫人都算不上什麼特別值得說的好人好事,就跟下樓買個腸粉蘸醬油一樣稀鬆平常。

見義勇為事蹟數不勝數

張師傅所供職的廣州白雲計程車公司的駕駛員工作檔案上記著,從老張入公司第一年就因為見義勇為受到交通系統表彰,這些年來關於他為警方提供捉捕線索、協助破案以及見義勇為事蹟有厚厚一遝紙;他曾因為2萬塊錢贊助費而無奈送兒子回老家讀書,但交通系統每次的亞運義載、廣交會義載以及捐助失學兒童和公司因傷病致貧的工友現場,都少不了他;他還經常“偷偷”跑去獻血,直到車隊檢查車證時才偶然發現了他的獻血證;聽說廣東韶關樂昌貧困地區有的孩子因為家裡窮而上不起學時,他拿出自己的部分工資資助這些孩子,十多年來僅個人愛心捐款就超過3萬元……

他的工友廖師傅告訴記者,“每次請他幫個忙、代個班,他都樂呵呵接受了。我們當了幾十年工友,一起開過7、8輛計程車,每次輪班交車他從來沒有忘記加油、安檢、洗坐墊,二十多年都是這樣。我遇到乘客給氣受,他都笑眯眯勸我,‘想開點啦,年輕人打分工壓力很大,你別計較就好啦,跟我去跑步吧!’”

老張有個愛好,就是長跑:“每天跑2小時,或者爬樓梯22樓、坐電梯下來再爬上去來回10趟。”“您今年是54歲嗎?”“是啊!我參加了好幾次廣馬呢!遇到什麼乘客誤會啦、黑車搶生意啦,跑上兩小時就忘了!跑得滿頭大汗,笑一笑,汗就流不到眼裡了。”

的哥老張快退休了,他說自己最近跑步的時候常常想退休後的計畫:“廣州的哥心態最好,我把他們的經驗搜集搜集,嘿,別提多忙了!”

27年“老司機”0事故0違章

廣東陽春人,1963年12月出生,是一名的哥。

他從業27年來安全行車近150萬公里,零事故、零違章,曾多次救死扶傷和見義勇為。

廣東省五一勞動獎章獲得者。

什麼是“工匠精神”?的哥張輝源說:“開車受氣時也要微笑。”這個在廣州開了小半輩子計程車的退伍老兵,安全行車近150萬公里,相當於繞行地球38圈,從業27年來0事故、0違章記錄。

五一勞動模範“的哥”張輝源。

唯一一個“差評”還是個誤會

十八年前的一個盛夏,一早出車的的哥張輝源駕車途經越秀公園北門時,突然聽到前方一個受到驚嚇的女孩聲音:“來人啊 ,有人搶劫!”張師傅輕踩刹車,開車門,跨出左腳,瞄準歹徒“嗖”地快跑幾步,跳到歹徒身後,把他的雙手往後一擰,喝令其將塞進嘴裡的金項鍊吐出來,當場歸還了女青年。全程不過半分鐘,歹徒就這麼“蒙查查”地被交給了公安機關處理。

十七年前的除夕,張輝源剛結束了一個跨市長途出車任務,準備去接除夕團年飯前最後一個預約乘客時,迎面遇到一起嚴重的中巴、摩托車相撞交通事故,三位傷患滿臉鮮血、神情恍惚地躺在路邊、癱在路中間。張師傅拖上傷患掉頭往最近的鎮衛生院開去。然而幾分鐘後,他又把傷患悉數扛出來——鎮衛生院因設備簡陋不能接收重傷患,要求迅速轉送縣人民醫院,而此時他還有預約乘客得去接。怎麼辦?張師傅給乘客打電話快速解釋了兩句,就馬上開車將傷患送往縣人民醫院……無論事後張師傅怎樣解釋,預約乘客還是趕在他回來接車之前一個投訴電話打到了計程車公司,那是他全年唯一一個“差評投訴”。

“後悔嗎?”張輝源呵呵笑著說:“肯定不後悔啦,救人重要嘛!”那件事發生幾個月後,張師傅又在營運途中遇到了相似的一幕:淩晨工業大道上,一位老人滿身鮮血倒在路上,路人告訴他:“老太太是在過馬路時,被剛搶劫財物後騎摩托車逃跑的歹徒撞倒的,就是前面那個歹徒,也受傷了躺在地上動不了。你還是把監控攝像對準這裡才救她,免得被訛上了!”張師傅明白了,二話不說抱起老人進車就往醫院送,把老人交給醫生後,又馬不停蹄地返回現場,協助巡警搶救受傷倒地的歹徒,然後到派出所協助調查。

徒手救出壓在車底的學生

十四年前,張師傅開車途經廣州大道一個海鮮酒家時,聽到有人大喊:“救命啊!有人壓在客車底下!”原來有輛大客車撞倒了電線杆、掀翻了自行車,一個十幾歲穿中學校服的男孩連人帶自行車卡住了,孩子重傷已經昏迷,而車身離地面只有大半個身子那麼高,要想救他要麼扛起車要麼側身貼地鑽進去。“我轉身找了一圈,沒找到‘千斤頂’,那就徒手來吧!”張師傅一頭紮進了車底,車底聚了一汪海鮮酒家排出的污水,還有中學生身上流出的血,腥臭無比,張師傅肚子擠著地面,後背緊擦著大客車底盤,細心地把還夾在自行車上的傷者小腿慢慢解脫,十幾分鐘後,昏倒的男孩被挪出了車底,圍觀的人群中有人開始鼓掌。累得快要虛脫的張師傅請人將孩子趕緊送往醫院,自己撂進車裡臭臭地睡著了。

“不說啦不說啦,我們的哥天天開車東跑西跑,碰到的人多事多,搭把手就能救個急,忍一忍就能少吵一架。” 在張輝源眼裡,開車工作時幫幫人都算不上什麼特別值得說的好人好事,就跟下樓買個腸粉蘸醬油一樣稀鬆平常。

見義勇為事蹟數不勝數

張師傅所供職的廣州白雲計程車公司的駕駛員工作檔案上記著,從老張入公司第一年就因為見義勇為受到交通系統表彰,這些年來關於他為警方提供捉捕線索、協助破案以及見義勇為事蹟有厚厚一遝紙;他曾因為2萬塊錢贊助費而無奈送兒子回老家讀書,但交通系統每次的亞運義載、廣交會義載以及捐助失學兒童和公司因傷病致貧的工友現場,都少不了他;他還經常“偷偷”跑去獻血,直到車隊檢查車證時才偶然發現了他的獻血證;聽說廣東韶關樂昌貧困地區有的孩子因為家裡窮而上不起學時,他拿出自己的部分工資資助這些孩子,十多年來僅個人愛心捐款就超過3萬元……

他的工友廖師傅告訴記者,“每次請他幫個忙、代個班,他都樂呵呵接受了。我們當了幾十年工友,一起開過7、8輛計程車,每次輪班交車他從來沒有忘記加油、安檢、洗坐墊,二十多年都是這樣。我遇到乘客給氣受,他都笑眯眯勸我,‘想開點啦,年輕人打分工壓力很大,你別計較就好啦,跟我去跑步吧!’”

老張有個愛好,就是長跑:“每天跑2小時,或者爬樓梯22樓、坐電梯下來再爬上去來回10趟。”“您今年是54歲嗎?”“是啊!我參加了好幾次廣馬呢!遇到什麼乘客誤會啦、黑車搶生意啦,跑上兩小時就忘了!跑得滿頭大汗,笑一笑,汗就流不到眼裡了。”

的哥老張快退休了,他說自己最近跑步的時候常常想退休後的計畫:“廣州的哥心態最好,我把他們的經驗搜集搜集,嘿,別提多忙了!”