除了哈弗H6 15萬內的熱門國產SUV誰開起來最爽？看完秒懂
此前，給大家評選出10萬內最好開的SUV車型，今天要給大家介紹的是關注度更高的15萬內的國貨SUV車型。這個級別可謂強手如雲，也是很多朋友買車時很糾結的一個價格區間，下面我們就來對各個車型一一分析！
指導價：9.88-15.78萬
動力：2.0L+6MT，1.8T+6MT/6AT
博越的1.8T車型配合來自澳大利亞DSI的6擋手自一體變速箱，1.8T發動機的最大功率184馬力，
而6AT變速箱的調校則在很大程度上側重於平順性，要是你在一天忙碌工作後，感覺疲倦，博越不錯的平順性，能讓你舒服地回家。而它的換擋速度不算快、急加速時降擋動作也不夠快，所以在調校方面很明顯不是針對運動性的。
懸掛也提供了出色的舒適性，懸掛較軟，它把路面的小顛簸過濾得挺徹底的。
指導價：8.88-16.28萬
動力：1.5T+6MT/6AT，2.0T+6MT（柴油），2.4L+4AT
哈弗H6提供了多種動力系統，我們就主要分析熱度最高的1.5T車型。其1.5T發動機最大功率為150馬力，發動機動力在2000轉以下有些平淡，而在2000轉以上有比較突兀的爆發，中高速轉速的動力則有比較充足的動力輸出。
懸掛調校軟硬適中，比較有韌性。路面上大部分的顛簸它都過濾得比較舒服。
指導價：9.28-15.78萬
動力：2.0L+6MT, 1.8T+6AT
長安CS75採用的是自主研發的1.8T發動機配合愛信的6速手自一體變速箱，在日常駕駛中，中低轉速的提速能力挺不錯。而變速箱平順性好，但是換擋速度不算快。
而它的底盤翻扎實、規整，在高速行駛時的穩定性好。舒適性方面則不過不失。
4. 廣汽-傳祺GS4指導價：9.98-15.38萬
動力：1.3T+5MT/7擋雙離合, 1.5T+5MT/7擋雙離合
傳祺GS4的1.5T車型的最大功率152馬力，搭配的是7速DCT雙離合變速箱，這款變速箱可以說相當平順，在日常駕駛過程中很難察覺得到它在換擋。而這套動力總成的回應速度快，急加速時總會連降幾擋來獲得更好的動力。
而底盤調教也具有亮點，它路感清晰，對於路面小顛簸的過濾比較到位。而且在較高速過彎時，懸掛的支撐性充足。再加上適中的轉向力度，在比較激烈駕駛時能給你很不錯的操控感受。
總結：以上四款車型是15萬內國貨SUV中關注度和銷量都非常高的，它的各有優點。而我個人認為，如果追求舒適性的話我很有可能會選擇1.8T+6AT的吉利博越，而如果追求操控感受和樂趣的話，我覺得傳祺GS4是一個不錯的選擇。
在日常駕駛中，中低轉速的提速能力挺不錯。而變速箱平順性好，但是換擋速度不算快。而它的底盤翻扎實、規整，在高速行駛時的穩定性好。舒適性方面則不過不失。
4. 廣汽-傳祺GS4指導價：9.98-15.38萬
動力：1.3T+5MT/7擋雙離合, 1.5T+5MT/7擋雙離合
傳祺GS4的1.5T車型的最大功率152馬力，搭配的是7速DCT雙離合變速箱，這款變速箱可以說相當平順，在日常駕駛過程中很難察覺得到它在換擋。而這套動力總成的回應速度快，急加速時總會連降幾擋來獲得更好的動力。
而底盤調教也具有亮點，它路感清晰，對於路面小顛簸的過濾比較到位。而且在較高速過彎時，懸掛的支撐性充足。再加上適中的轉向力度，在比較激烈駕駛時能給你很不錯的操控感受。
總結：以上四款車型是15萬內國貨SUV中關注度和銷量都非常高的，它的各有優點。而我個人認為，如果追求舒適性的話我很有可能會選擇1.8T+6AT的吉利博越，而如果追求操控感受和樂趣的話，我覺得傳祺GS4是一個不錯的選擇。