你知道中國的十大港頭都有什麼優勢嗎？

1 最具國際化競爭力的港口：上海港，上海港一直保持強有力的發展勢頭，與上海市以及長江三角洲的發展建立緊密地聯繫。臨港工業的互動以及國際航運中心建設的推動，

外資、外貿、外商和國際航線都是上海港強有力的競爭優勢，上海港正在快速向成熟的國際性港口邁進。

上海港

2 最具效益競爭力的港口：深圳港，深圳港作為珠江三角洲的龍頭型港口，深圳港近幾年的發展主要是以珠江三角洲和香港為依託，逐步將深圳港建設成為效益型港口，

在單箱成本、單吊成本、單箱收費、效率和利潤形成核心競爭力。

深圳港

3 最具創新競爭力的港口：青島港，青島港人依靠其創新精神，充分發揮其電子化優勢，利用山東省作為強大經濟腹地，為青島港競爭力的提高奠定了基礎。

港口大型化、深水化、專業化和資訊化集青島港於一身。研發創新，走差異化發展道路是青島港競爭優勢所在。

青島港

4 最具民營化競爭力的港口：寧波港，該港利用自身優勢，衝破各種阻力，借助民營資本，成為上海國際航運中心建設的一部分。

寧波港積極調整戰略目標，與舟山港強強聯手，建設“寧波——舟山”一體化工程。民營經濟所具有的資訊靈、轉向快、效率高的特點在寧波港體現的淋漓盡致。

寧波港

5 最具進取型競爭力的港口：廣州港，儘管珠三角第一的位置被深圳港取代，廣州港處於上擠下壓得的位置，但該港並沒有畏葸不前。航線數和船舶靠泊艘次的優勢彌補了港口其他方面的不足，尤其是廣州港港口的投資額相對較少，

保持貨物輸送量的競爭優勢使其差異化的結果。

廣州港

6 最具政府支持型競爭力港口：天津港，2008年北京奧運會的申辦成功，為其發展增添了活力；地處京津塘發達經濟區的門戶港口，為其源源不斷的進出港貨物提供了強大的貨源。充沛的人力資源，尤其是來自中南海的人力資源，使其競爭力保持昂揚的態勢，使周邊的港口難以與其匹敵。

天津港

7 台海型港口：廈門港，

廈門港與寶島臺灣關係密切，是大陸和臺灣島開展三通的必經之地，特定時期，經濟讓位於政治，政治又促進經濟增長。廈門港的發展是臺灣海峽兩岸經濟的晴雨錶。

廈門港

8 最具有保守性的港口：大連港，觀念的落後和行為的保守是大連港的顯著特點。大連市在過去10裡曾提出不同的發展戰略。從“不求最大、但求最佳”到“大大連“又到現在的“海上大連”。大連市政府政策的不確定性使得大連港無所適從。從大連港老港區搬遷到大窯灣，又到現在的長興島開發。政策的不穩定性是大連港發展的硬傷，非理性和非科學化規劃大連港建設是大連港的軟肋。風靡一時的東北亞航運中心似乎已偃旗息鼓。保守和迷茫是大連港落伍的重要原因。

大連港

9 爆發式增長：連雲港，連雲港在氧化鋁、鋁錠出口、膠合板、煤炭、焦炭、進口和糧食等產品的裝卸擁有絕對優勢。

連雲港

10 最具競爭力潛力港口：營口港，無論從港口產權結構，區位優勢和競爭戰略，營口港潛力很大，競爭實力不容忽視。

營口港

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從大連港老港區搬遷到大窯灣，又到現在的長興島開發。政策的不穩定性是大連港發展的硬傷，非理性和非科學化規劃大連港建設是大連港的軟肋。風靡一時的東北亞航運中心似乎已偃旗息鼓。保守和迷茫是大連港落伍的重要原因。

大連港

9 爆發式增長：連雲港，連雲港在氧化鋁、鋁錠出口、膠合板、煤炭、焦炭、進口和糧食等產品的裝卸擁有絕對優勢。

連雲港

10 最具競爭力潛力港口：營口港，無論從港口產權結構，區位優勢和競爭戰略，營口港潛力很大，競爭實力不容忽視。

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